Privilège 42 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Privilège 42 betekent dat u kijkt naar een in kleine oplage gebouwde Lombard-catamaran van Jeantot Marine tussen 1995 en 1999, waarvan er slechts 29 zijn gebouwd. Dit zijn Privilèges uit de vroege generatie, die voorafgaan aan de vacuüminfusieconstructie en de latere modelnamen van het huidige merk. Kopers moeten ze dus beoordelen op hun eigen verdiensten en niet in vergelijking met moderne zusters uit de Signature-serie.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Vierhutten charterindelingen zijn de meest voorkomende configuratie die op de tweedehandsmarkt beschikbaar is, hoewel beide indelingstypen ook voor komen. Ex-charterexemplaren zijn algemeen, dus potentiële kopers moeten verwachten dat versleten interieuroppervlakken en systemen met een hogere draaicirkel een routineuze mogelijkheid zijn in plaats van een uitzondering bij het overwegen van een aankoop.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte Privilège 42's zijn vaak uitgerust met een volledige toeruitrusting. Watermakers en vriezers ondersteunen lange, onafhankelijke reizen, terwijl zonnepanelen en omvormers de energiebron vormen op de meeste boten. Voor veiligheid en navigatie op zee zijn er doorgaans radar, AIS, stuurautomaat, kaartplotter, EPIRB en een reddingvlot op gemonteerd, en davits voor de bijboot zijn standaard aanwezig. Upgrades voor het zeilgedrag omvatten meestal een spinnaker voor betere prestaties voor de wind. Kopers moeten de staat van deze systemen controleren in plaats van te veronderstellen dat er recent onderhoud is gepleegd.
Wat te inspecteren
De bekende bouwkwaliteit is een massieve polyester romp met een schroefas aandrijving naar de diesel anker. Omdat ex-charterboten veel voorkomen, moet het interieur met vier hutten en het toilet goed worden geïnspecteerd op vocht- en delaminatieschade door intensief gebruik. Controleer welk motortoer er is geïnstalleerd — Yanmar of de optionele Volvo Penta MD2030 — en controleer de schroefasafdichting en de druppelvrije fittingen op slijtage. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De typische markt voor deze boten is Italië. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig het rompnummer en bouwjaar, inspecteer op slijtage door chartergebruik, controleer of de gangbare toeruitrusting operationeel is en houd rekening met budget voor systeemrefits bij ex-charterrompen uit dit gebied.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Privilège 42. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 26 | 1 | € 175.000 | — |
Waar ze vermeld staan
Privilège 42 advertenties beslaan 1 land. Italië voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Italië | € 175.000 | 1 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| LAGOON 42-2 | 42' | $ 456.000 | 891 | 176 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 111.756 | 38 | 9 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274.000 | 22 | 1 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 266.039 | 21 | 3 |
| Catana Catamarans 42 | 41.27' | $ 474.801 | 17 | 1 |
| Fountaine Pajot Venezia 42 | 42.33' | $ 183.914 | 15 | 3 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 592.796 | 12 | 1 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.809 | 12 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 | 41.01' | $ 90.222 | 10 | 3 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 194.903 | 9 | 2 |
| Privilège 42Je bent hier | — | $ 202.421 | 1 | 0 |