Prindle 16 — Informatie, review, specificaties

Geoff Prindle·1971·~9.000 hulls·Surfglas/Prindle/Performance Catamarans
Prindle 16 drawingTekening van de werf
Romptype
Catamaran · steekzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
16' · 4.88 m
Waterverpl.
300 lbs · 136 kg
Eerste jaar
1971

De Prindle 16 is een 16voets strandcatamaran die is ontworpen door Geoffrey Prindle en gebouwd door Performance Catamarans Inc., waarvan de productie in 1971 begon en er ruim negenduizend exemplaren uit de mal kwamen. Het is een catamaran met dubbele steekzwaarden van schuimsandwich polyesterconstructie, licht op het water met een waterverplaatsing van net geen 300 pond, en hij is uitgerust met een fractionele tuigage op een roterende mast — een configuratie die, gecombineerd met een gerapporteerd zeiloppervlak van 189 vierkante voet, leidt tot een zeiloppervlakverplaatsingsverhouding van ruim 67.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
16 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
15 ft
Breedte
7,92 ft
Diepgang
1,83 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester (schuimkern)
Romptype
Catamaran
Kieltype
Steekzwaard
Ballast
Waterverplaatsing
300 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
189 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
67,48
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
39,68
Comfortverhouding
1,92
Kapseiscoëfficiënt
4,73
Rompsnelheid
5,19 kn

Ontwerp en constructie

De rompvorm is een catamaran met dubbele steekzwaarden, een indeling die ervoor zorgt dat de boot snijdt in plaats van ploegt. Met een lengte over alles van 16 voet en een waterlijnlengte van 15 voet bevindt de Prindle 16 zich aan de kleine kant van het catamaranspectrum, maar heeft hij een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 39,68, wat een uiterst lichte structuur weerspiegelt. De constructie is van polyester schuimsandwich, dezelfde benadering met FG-schuimsandwich die door alle opgenomen specificaties heen te zien is, wat het gewicht laag houdt met behoud van de stijfheid van de panelen. De breedte bedraagt net geen acht voet, wat het platform de zijdelingse stabiliteit geeft die een tuigage met roterende mast vereist.

Tuigage en vaareigenschappen

De fractionele tuigage met zijn roterende mast is het bepalende element voor de bediening. Een roterende mast richt het profiel van de zeilrand op de schijnbare wind, en de fractionele opstelling verplaatst het vermogen lager in het zeilplan voor een vergevingsgezinde reactie. Met 189 vierkante voet zeiloppervlak tegenover 300 pond boot plaatst de zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 67,55 het ontwerp stevig in de categorie van snelle kleine catamarans. Steekzwaarden kunnen worden ingetrokken tot een minimale diepgang van drie kwart van een voet voor droogvallen op het strand, en worden uitgetrokken tot bijna 1,84 voet maximaal voor grip aan de wind. (1)

Accommodatie

Er zijn geen afgesloten accommodaties op een boot van deze lengte en type; de Prindle 16 is een catamaran voor dagzeilen en wedstrijden. De ruimte tussen de rompen wordt overbrugd door een netwerk in plaats van een massief dek, en de twee slanke rompen zijn ontworpen voor zitplaatsen voor de bemanning en drijfvermogen, niet voor kajuitvolume. Het ontwerp is gebaseerd op snelheid en eenvoud, niet op leefbaarheid tijdens het toeren.

Refits en eigendom

Met negenduizend gebouwde boten sinds 1971 beschikt de klasse over een grote productiebasis, wat historisch gezien zorgt voor een stabiele aanbod van tweedehands boten en reserveonderdelen. De schuimsandwichconstructie en het roterende tuig zijn eenvoudig te onderhouden naar de normen van een zwaardboot, en de configuratie met dubbele steekzwaarden is een bekend systeem dat door eigenaren zelf kan worden onderhouden.

Het oordeel

De Prindle 16 is een speciaal ontworpen kleine catamaran die comfort opoffert voor een levendige, lichte zeilervaring. De roterende fractionele tuigage en de dubbele steekzwaarden maken het een responsief platform voor snelheid overdag, en de lange productieperiode betekent dat dit type al ruimschoots gevestigd is.

Pluspunten

  • Zeer lichte waterverplaatsing met een hoge zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding voor levendige prestaties
  • Dubbele steekzwaarden voor het lanceren in ondiep water en aanpasbare prestaties aan de wind
  • Schuimsandwichconstructie die de structuur stijf houdt bij een laag gewicht
  • Grote productieaantallen zorgen voor een ruime beschikbaarheid van onderdelen en bekendheid bij tweedehandsboten

Minpunten

  • Geen hut of beschutte accommodatie van enige vorm
  • De focus op een strandcatamaran beperkt het tot dagzeilen in plaats van toerzeilen

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage