Pearson 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste boten volgen het standaardplan: kombuis en dekstoel aan stuurboord aan de ene kant, kaartentafel en een tweede dekstoel aan de andere kant, met een tafel tegen het schot die openslaat zodat de dekstoelen uitglijden tot slaapplaatsen van meer dan 1,80 meter lang. Een zeekooi aan stuurboord is normaal, en sommige rompen hebben een extra zeekooi aan bakboord, waardoor het aantal slaapplaatsen van zes naar zeven stijgt. De natte cel is een compact compartiment met toilet, een kleine wastafel en een douche, terwijl er voorin twee volledige kooien zijn met een optionele V-vulling en een grote luikopening boven het hoofd. De kuip is breed en vrij rond een naar voren geplaatst stuurwiel, hoewel de grootschoot aan het hek van de achterste giek kan blokkeren wanneer deze precies in het midden staat.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

In advertenties van makelaars staan vaak zonnepanelen, stuurautomaat, kaartplotter en reddingvlot als standaarduitrusting vermeld, wat duidt op een boot die vaak up-to-date is gehouden voor korte zeereizen. Veelgekozen toevoegingen zijn verwarming, omvormer, warm water, spuitkap, radar en EPIRB, die samen een comfortabel profiel voor wonen aan boord of kustzeilen suggereren. Minder voorkomende upgrades door eigenaren lopen uiteen van lithiumaccu's, gennaker, vriezer tot zwemplateau. Voor een koper zijn de belangrijkste categorieën energie en navigatie & veiligheid: zonnepanelen met omvormer of lithium voor autonomie, en kaartplotter, stuurautomaat, radar, EPIRB en reddingvlot om het werk voor een solozeiler te verminderen en aan de eisen op open zee te voldoen.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde ontwerpfoutje is dat de grootschoot op de hartlijn in de weg zit voor de toegang tot de kajuittrap; controleer de geleiding van de grootschoot over de overloop en de speling aan het giekuiteinde ter plaatse. Het dek heeft een balsakern met langsgezette nerf, dus voel of er zachte plekken zijn rond de beslag en het kajuitdak, en controleer of de verlijmde schotten van de massieve romp in goede staat verkeren. De originele 30 pk Atomic 4 benzinemotor blijft in veel boten aan boord — controleer de staat ervan of noteer een motorvervanging — en de verhoogde kajuittrap zou nog steeds zicht moeten bieden op het motorkapje. De Monel brandstoftank en de polyester watertanks zijn duurzaam, maar verdienen een druk- of visuele controle. (1)

Beschikbaarheid en de koper

Deze jachten verschijnen meestal in de Verenigde Staten en Portugal. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: bevestig de versie van de tuigage, inspecteer het balsahouten dek op kernschade, controleer de staat van de motor en de brandstoftank, en beoordeel of het aantal zeekooien en de elektronica passen bij uw vaarplan.