Paine Victoria 30 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Paine Victoria 30 betekent het najagen van een kleine, in beperkte oplage gebouwde blauwwaterzeiler met een spitsgat en serieuze plannen voor open zee. Er zijn er ongeveer vijftig in het Verenigd Koninkrijk gebouwd van 1982 tot halverwege de jaren 90, en omdat veel interieurs werden aangepast aan wensen van eigenaren, kan de boot die u gaat inspecteren qua details verschillen van de volgende. De sterke punten van het merk — ingegoten kiel, goed uitgebalanceerd roergevoel, schuifbare stormluik — moeten worden afgewogen tegen een aantal problemen met toegankelijkheid en vocht die na verloop van tijd aan de oppervlakte komen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De Victoria 30 heeft een smal verhoogd kajuitdak met een massief teakhouten handgreep en een korte opbouw die voorin een vlak voordek overlaat. Benedendeks dienen de salonbanken tevens als zeekooien, bevindt zich een pilootkooi boven bakboord en ligt er een hoekkooi achter de kaartentafel. De natte cel neemt de volle breedte voorin de salon in beslag met een hangkast achter het toilet, en de kombuis bevindt zich aan bakboord van de kajuittrap met een kleine natte kast ernaast. Het officiële aantal slaapplaatsen is zeven, hoewel de tweepersoonskooi in de voorpiek krap is voor twee personen en het totale volume kleiner is dan dat van een moderne 30-voeter. Er bestaat ook een versie met stuurwiel voor wie meer ruimte in de kuip wil wanneer de helmstok is opgeborgen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een spuitkap, kaartplotter, reddingvlot, stuurautomaat, zonnepanelen en AIS, wat past bij een concept voor een kleine bemanning op open zee. Vaak voorkomende aanvullingen zijn een spinnaker, teakhouten dek, kajuitverwarming, radar en een zeilgarderobe voor een kleine bemanning. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren variëren van windgeneratoren, gennakers, asymmetrische spinnakers, elektrische lieren, warm water, een bimini en een kuipdouche. De belangrijkste boodschap voor een koper is dat de essentiële navigatie- en veiligheidsuitrusting meestal aanwezig is, terwijl extra's voor comfort en zeilbediening variëren en moeten worden beoordeeld op staat van onderhoud in plaats van als vanzelfsprekend te worden beschouwd.
Wat te inspecteren
De spitsgat die de boot kenmerkt, knijpt ook de kuip in, waardoor de toegang tot de afdichting van het achterschip, de tandwielkast en de roerkoning aarzelend is. Deze onderdelen verdienen een grondige inspectie op lekkages of verwaarlozing. Keurmeesters hebben lekkende puttingijzers aangetroffen bij Victoria 30s, en omdat het interieur is uitgevoerd met fijn houten fineer, kan een kleine lekkage al flinke schade aanrichten voordat deze zichtbaar wordt. Controleer de verbinding tussen de romp en het dek nabij de puttingijzers op tekenen van falen, en inspecteer de genuarails op lekkage door de gangboorden. (1)
Boten met een teakhouten dek moeten zorgvuldig worden gecontroleerd op waterinfiltratie en zachte plekken in de kern rond de kitnaden. Hoge vochtigheid in het gebied waar het roerbeschermingsteun zich bevindt heeft bij verschillende rompen het drogen van het laminaat vereist, dus een vochtmeter daar is verstandig. De kettingbak loost in de voorpiek en is alleen van binnenuit bereikbaar. Ook de dekkraag van de op de kiel geplaatste mast moet worden gecontroleerd op waterinfiltratie.
Beschikbaarheid en kopersadvies
De Victoria 30 is actief in het Verenigd Koninkrijk en Nederland. Overweeg voor u besluit neemt deze punten door te nemen:
- Controleer de kitnaden van de puttingijzers en de nabijgelegen romp-dekverbinding.
- Test het teakhouten dek en de gangboorden op een zachte kern.
- Meet de ondersteuning van de roerschoen op hoge vochtigheid.
- Controleer of de aarsafdichting en de tandwielkast nog bruikbaar zijn ondanks de slechte toegankelijkheid.
- Inspecteer de mastdoorvoer in de kiel en de afwatering van de interne kettingbak.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Paine Victoria 30. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 26 | 1 | € 23.250 | — |
| apr 26 | 9 | € 23.250 | 0.0% |
| jun 26 | 1 | € 32.631 | +40.3% |
| jul 26 | 1 | € 32.631 | 0.0% |
| aug 26 | 2 | € 22.726 | -30.4% |
Waar ze vermeld staan
Paine Victoria 30 advertenties beslaan 2 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 13 advertenties (92.9%), gevolgd door Nederland.
Uitsplitsing per Land
14 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 23.250 | 13 | 3 | 92.9% |
| Nederland | € 32.632 | 1 | 1 | 7.1% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 30 C | 30.21' | $ 17.000 | 19 | 3 |
| Victoria Victoria 30Je bent hier | — | $ 27.088 | 14 | 4 |
| Victoria 34 | 34.25' | $ 63.445 | 10 | 3 |
