Paine Victoria 30 Kaufberatung
Der Kauf einer Paine Victoria 30 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine kleine, in geringer Stückzahl gebaute Fahrtenyacht mit Kanuheck und ernsthaften Offshore-Ambitionen zu suchen. In Großbritannien wurden etwa fünfzig Boote von 1982 bis Mitte der 1990er Jahre gebaut. Da viele Innenräume individuell angepasst wurden, kann das Boot, das Sie besichtigen, in Details vom nächsten abweichen. Die Stärken der Marke – der einlaminierte Kiel, die gut ausgewogene Ruderlage, das Schiebe-Sturmdeck – müssen gegen eine Reihe von Zugangsschwierigkeiten und Feuchtigkeitsproblemen abgewogen werden, die im Alter auftreten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Victoria 30 besitzt einen schmalen, erhöhten Kajütaufbau mit einem massiven Teak-Geländer und ein kurzes Kajütdach, das im Vorschiff für ein flaches Vordeck sorgt. Unter Deck dienen die Salonsofas gleichzeitig als Seekojen, eine Wachkoje befindet sich über Backbord und eine Achterkoje liegt hinter dem Navigationstisch. Die Nasszelle nimmt die gesamte Breite vor dem Salon ein, mit einem Kleiderschrank hinter der Toilette, während die Pantry an Backbord des Niedergangs mit einem kleinen Feuchtigkeitsschrank daneben liegt. Die offizielle Anzahl der Kojen beträgt sieben, obwohl die Doppelkoje im Vorschiff für zwei Personen sehr eng ist und das Gesamtinnenvolumen kleiner ist als bei einer modernen 30-Fuß-Yacht. Eine Radschuh-Version existiert für Segler, die mehr Platz in der Plicht benötigen, wenn die Pinne verstaut ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Sprayhood, Kartenplotter, Rettungsinsel, Autopilot, Solarpaneelen und AIS ausgestattet, was auf ein Konzept für das Segeln mit kleiner Crew auf See hindeutet. Häufige Zusatzausstattungen umfassen einen Spinnaker, Teakdecks, Kabinenheizung, Radar und eine Segelgarderobe für kleine Crews. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner reichen von Windgeneratoren über Gennaker und asymmetrische Spinnaker bis hin zu elektrischen Winschen, Warmwasser, Bimini und einer Cockpit-Dusche. Das Fazit für Käufer lautet: Die grundlegende Navigation und Sicherheitsausrüstung ist meist vorhanden, während Komfort- und Handling-Extras variieren und eher nach ihrem Zustand als nach ihrer Annahme bewertet werden sollten.
Was zu inspizieren ist
Der Kanuheck-Rumpf, der das Boot prägt, schränkt gleichzeitig die Plicht ein. Der Zugang zur Achterdichtung, der Getriebekiste und der Ruderschaftsdichtung ist daher unhandlich, und diese Komponenten verdienen eine genaue Inspektion auf Lecks oder Vernachlässigung. Gutachter haben bei Victoria 30s undichten Püttingen festgestellt. Da der Innenausbau aus edlem Hartholz besteht, kann ein kleiner undichter Punkt erheblichen Schaden anrichten, bevor er sichtbar wird. Überprüfen Sie die Rumpf-Deck-Verbindung nahe den Püttingen auf Anzeichen von Verschleiß und inspizieren Sie die Genuaschienen auf Undichtigkeiten im Seitendeck. (1)
Boote mit Teakdecks müssen sorgfältig auf Wassereintritt und weiches Kernholz im Fugenbereich untersucht werden. Hohe Feuchtigkeit im Bereich der Ruderhausstütze erforderte bei mehreren Booten das Trocknen des Laminats, weshalb ein Feuchtigkeitsmessgerät dort sinnvoll ist. Der Kettenkasten entwässert in den Vorpiek und ist nur von innen zugänglich. Zudem sollte der Decksring des durchgesteckten Masts auf Wassereintritt überprüft werden.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Victoria 30 taucht im Vereinigten Königreich und in den Niederlanden auf. Überprüfen Sie vor dem Kauf diese Punkte:
- Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge und die angrenzende Kiel-Rumpf-Verbindung.
- Prüfen Sie Teakdecks und Seitendecks auf weichen Kern.
- Messen Sie den Bereich unter dem Ruderhaus-Schuh auf hohe Feuchtigkeit.
- Stellen Sie sicher, dass die Achterdichtung und die Getriebekonstruktion trotz schlechten Zugangs noch nutzbar sind.
- Inspektionieren Sie den Mastkragen an der Kiellage und den internen Entwässerungsdeckel des Kettenkastens.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Paine Victoria 30. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 23.273 € | — |
| Apr. 26 | 9 | 23.273 € | 0.0% |
| Juni 26 | 1 | 32.664 € | +40.4% |
| Juli 26 | 1 | 32.664 € | 0.0% |
| Aug. 26 | 2 | 22.748 € | -30.4% |
Wo sie gelistet sind
Paine Victoria 30 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 13 Inseraten (92.9%), gefolgt von Niederlande.
Land-Aufschlüsselung
14 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 23.273 € | 13 | 3 | 92.9% |
| Niederlande | 32.664 € | 1 | 1 | 7.1% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 30 C | 30.21' | $ 17.000 | 19 | 3 |
| Victoria Victoria 30Du bist hier | — | $ 27.126 | 14 | 4 |
| Victoria 34 | 34.25' | $ 63.523 | 10 | 3 |
