Paine Victoria 30: veleros en venta y panorama del mercado

Chuck Paine·1984·~50 hulls·Victoria Marine Ltd.
Paine Victoria 30 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
29.67' · 9.04 m
Despl.
9010 lbs · 4087 kg
Primer año
1984

El Paine Victoria 30 es un crucero de bolsillo que traslada serias intenciones de navegación de altura a un casco de 29 pies y 6 pulgadas, y lo hace con una popa de canoa y una línea de arrufo atractiva que lo distinguen del típico y anticuado diseño de popa redonda. Diseñado por Chuck Paine, el tipo comenzó su vida en los Estados Unidos como el Leigh 30 —que a su vez derivaba del más pequeño Frances 26— antes de que Bernard Hayman de Yachting World convenciera a Victoria Yachts en Southampton para llevarlo al mercado del Reino Unido, donde se construyó desde 1982 hasta mediados de la década de 1990 con unos 50 ejemplares completados.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
23.247 €
De salida, no de venta · 14 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
14 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+19.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (92.9%) · Países Bajos (7.1%)

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9 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Paine Victoria 30

Buscar en el mercado de ocasión un Paine Victoria 30 significa buscar un pequeño crucero de altura de producción limitada con popa de canoa y serias intenciones de navegación oceánica. Se construyeron alrededor de cincuenta unidades en el Reino Unido desde 1982 hasta mediados de la década de 1990, y debido a que muchos interiores se personalizaron, el velero que inspeccione puede diferir en detalles del siguiente. Los puntos fuertes de la marca —quilla encapsulada, timón bien equilibrado, escotilla antitormenta deslizante— merecen sopesarse frente a una serie de problemas de humedad y acceso que surgen con la edad.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Victoria 30 lleva una carroza elevada y estrecha con un pasamanos de teca maciza y una carroza corta que deja una cubierta de proa plana a proa. Bajo cubierta, los asientos del salón funcionan como literas de guardia, hay una litera de guardia situada sobre el lado de babor y una litera de popa detrás del puesto de navegación. El aseo ocupa toda la manga a proa del salón, con un armario ropero detrás del WC, y la cocina se encuentra a babor del tambucho, junto a un pequeño armario para ropa húmeda. El número oficial de literas es siete, aunque la litera doble de la proa es angosta para dos personas y el volumen general es menor que el de un velero de 30 pies moderno. Existe una versión con rueda de gobierno para quienes desean más espacio en la bañera con la caña arriba.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los veleros en el mercado suelen contar con capota antirrociones, plotter cartográfico, balsa salvavidas, piloto automático, paneles solares y AIS, lo que refleja un programa de navegación de altura para tripulación reducida. Las adiciones más habituales incluyen un spinnaker, cubierta de teca, calefacción en cabina, radar y una configuración de velas para tripulación reducida. Las mejoras menos comunes por parte de los propietarios van desde generadores eólicos, gennakers, spinnakers asimétricos, winches eléctricos, agua caliente, bimini y ducha en bañera. La conclusión para el comprador es que el equipo básico de navegación y seguridad suele estar presente, mientras que los extras de confort y maniobra de velas varían y deben evaluarse por su estado de conservación en lugar de darlos por sentados.

Qué inspeccionar

La popa de canoa que define al barco también estrecha la bañera, por lo que el acceso a la prensaestopa de popa, a la caja de cambios y a la prensaestopa de la mecha del timón es incómodo. Estos elementos merecen una inspección minuciosa en busca de filtraciones o negligencia. Los peritos han detectado fugas en los cadenotes de los Victoria 30, y dado que la ebanistería interior es de madera noble elaborada, una filtración lenta puede causar daños reales antes de que se note. Compruebe la unión casco-cubierta cerca de los cadenotes en busca de cualquier signo de fallo, e inspeccione las guías del génova para detectar filtraciones a través de las cubiertas laterales. (1)

Los veleros con cubierta de teca requieren una inspección minuciosa para detectar filtraciones de agua y ablandamiento del núcleo en las juntas de calafateado. Una alta humedad en la zona de soporte de la zapata del timón ha requerido el secado del laminado en varios cascos, por lo que es recomendable utilizar un medidor de humedad en esa zona. El pozo de anclas desagua en la proa y solo se puede acceder desde el interior; además, se debe revisar el cuello de la cubierta del mástil apoyado sobre la quilla para detectar entradas de agua.

Disponibilidad y conclusión para el comprador

El Victoria 30 aparece en el Reino Unido y los Países Bajos. Antes de comprometerse, revise estos puntos:

  • Compruebe el sellado de los cadenotes y la unión casco-cubierta cercana.
  • Revise las cubiertas de teca y los pasillos laterales en busca de núcleos blandos.
  • Mida la zona de soporte del zapato del timón para detectar alta humedad.
  • Confirme que el prensaestopas de popa y la caja reductora estén operativos a pesar del difícil acceso.
  • Inspeccione el tintero del mástil apoyado sobre la quilla y el drenaje interno del pozo de cadenas.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Paine Victoria 30 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 13 anuncios (92.9%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

14 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido23.247 €13392.9%
Países Bajos32.628 €117.1%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Paine Victoria 30 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Paine Victoria 30 de ocasión en los últimos 12 meses es 23.247 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Paine Victoria 30 hay en venta?+
4 anuncios de Paine Victoria 30 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 14 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Paine Victoria 30 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Paine Victoria 30 ha subido un 19.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Paine Victoria 30?+
Los principales mercados de anuncios de Paine Victoria 30 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (92.9%), Países Bajos (7.1%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Paine Victoria 30?+
Modelos comparables son Cape Dory 30 C, Victoria 34. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.