Northstar 1500/35 kopersgids
De Northstar 1500, ook wel de North Star 35 genoemd, is een Canadese Sparkman & Stephens toerzeiler gebouwd vanaf 1974 en later ontwikkeld tot de Hughes 35. Op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een 35-voets masttop-sloopgetuigde boot met een aparte achterhut en een conventionele polyester romp; een eenvoudige kusttoerzeiler voor een koper die een bekend S&S-interieur verkiest boven moderne volumebeloften.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elk exemplaar deelt hetzelfde basisontwerp: slaapplaatsen voor zes personen, een V-kooi voorin, twee rechte banken in de salon en een tweepersoonskooi achterin aan stuurboord. De kombuis in L-vorm aan bakboord, net voor de kajuittrap, kijkt uit op een kaartentafel aan stuurboord, met het toilet achterin de boegkajuit aan bakboordzijde. Omdat het ontwerp een enkele variatie is van S&S 2166 zonder beschreven fabrieksondermodellen, worden verschillen in indeling tussen boten veroorzaakt door refits door eigenaren en niet door fabrieksopties.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Boten die op deze markt vaak worden verkocht zijn uitgerust met kajuitverwarming, een stuurautomaat en een zeilbediening voor een kleine bemanning waarmee een echtpaar de masttop-sloop kan varen zonder bemanning. Voor een koper verlengt verwarming het gebruik in de overgangstijd in koelere gebieden, vermindert de stuurautomaat de tijd die aan het roer moet worden besteed op lange ruime koersen, en de tuigage voor een kleine bemanning — meestal via geleide systemen naar de kuip — is de belangrijkste upgrade voor het comfort op een 35-voets sloep van deze leeftijd.
Wat te inspecteren
De bouwgeschiedenis laat zien dat de Northstar 1500 polyester als primaire rompmateriaal gebruikt met houten afwerking, een hellende voorsteven en een negatieve spiegel op een naar achteren hellende vaste vinkiel en een roer aan skeg. Inspecteer de houten afwerking op rot bij de verbindingen van de voorsteven en spiegel, en controleer de bevestiging van het roer aan skeg en de verbinding van de vinkiel met de romp op eventuele schade door aanvaringen of reparaties. De originele Universal Atomic 4 is een benzinemotor, dus de staat van de brandstofinstallatie en de ventilatie rond de 20-gallon tank verdienen nauwkeurige aandacht, evenals het 25-gallon watervat en eventuele door eigenaren toegevoegde tanks. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig de afstamming van de S&S 2166 en het merklogo North Star versus Hughes, controleer of de indeling met achterhut en navigatiehoek intact is, test de verwarming en stuurautomaat als deze aanwezig zijn, en laat de polyester romp, houten afwerking en de benzinemotorsystemen vóór de aankoop keuren.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Northstar 1500/35. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | € 5.179 | — |
| jul 25 | 1 | € 8.632 | +66.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 30 | 29.92' | $ 9.950 | 18 | 5 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52.231 | 11 | 5 |
| Norseman 400 | 40' | $ 95.000 | 8 | 4 |