Northstar 1500/35 买家指南
Northstar 1500(也被称为 North Star 35)是一款加拿大 Sparkman & Stephens 设计的巡航竞赛帆船,于 1974 年建造,并后来发展为 Hughes 35。在二手市场上,它呈现为一款 35 英尺的桅顶索具单桅纵帆船,配有独立的艉舱和传统的玻璃钢船体,对于那些看重成熟 S&S 布局而非现代空间噱头的买家来说,这是一款非常实用的沿海巡航帆船。
二手市场上的布局
每艘在售船只都采用相同的核心平面图:可容纳六人床位、艏部 V 形床位、两个直条主舱长椅床位,以及右舷艉部双人床位。升降口正前方的左舷 L 型厨房面向右舷的导航台,卫生间则位于左舷艏舱的后方。由于该设计是 S&S 2166 的单一版本,且未描述任何出厂子型号,因此船只之间的布局差异是由船主的翻新改造而非出厂选装配置决定的。
船舶配置与常见升级
该市场常见的配备船只通常带有船舱暖气、自动驾驶仪以及适合少人操作的帆装配置,让夫妻二人无需船员即可轻松驾驭这艘桅顶索具单桅纵帆船。对于买家而言,暖气延长了在较凉爽巡航季节的使用时间;自动驾驶仪减少了在长横风航行时的操舵时间;而少人操作索具(通常引向驾驶舱)则是这一年龄段 35 英尺单桅纵帆船上最关键的舒适度升级。
检查要点
建造记录显示,Northstar 1500 采用玻璃钢作为主要船体材料,并配有木质饰条、倾斜的艏柱、反向艉板,搭配后掠式固定鳍龙骨和舵跟支撑舵。检查木质饰条在艏柱和艉板连接处是否有腐烂迹象,并检查舵跟支撑舵的安装处以及鳍龙骨与船体的连接处是否有任何撞击或维修历史。原装的 Universal Atomic 4 是汽油发动机,因此需要密切注意燃油系统的状况以及 20 加仑油箱周围的通风情况,同时也要注意 25 加仑的水系统以及船主自行加装的任何油箱。 (1)
市场保有量与买家注意事项
这些船只通常在美国有售。对于买家来说,检查清单很简短:确认 S&S 2166 的血统以及 North Star 与 Hughes 的徽标,核实后舱和导航台布局完好无损,测试(如果配备)暖气和自动驾驶仪,并在购买前对玻璃钢船体、木质饰条和汽油发动机系统进行船舶检验。
价格与数量趋势
Northstar 1500/35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 1 | ¥40,326 | — |
| 25年7月 | 1 | ¥67,210 | +66.7% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| Tartan 30 | 29.92' | $ 9,950 | 18 | 5 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52,231 | 11 | 5 |
| Norseman 400 | 40' | $ 95,000 | 8 | 4 |
