Moody Halberdier 36 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Moody Halberdier 36 betekent het najagen van een klein, maar kenmerkend stukje Britse geschiedenis van de motorsailers uit de late jaren 60. Met slechts 29 rompen die tussen 1967 en 1973 door Moodys zijn afgebouwd — en een onbekend aantal dat daarna door andere werven is voltooid met restmateriaal uit de malen — zijn deze door Alan Hill ontworpen kits zelden algemeen verkrijgbaar. Ze verschijnen wel, vaak uit handen van eigenaren die waarde hechtten aan het ruime, veelzijdige karakter van de boot.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De accommodatie van de Halberdier is gecentreerd rond een voorhut, een dinette aan bakboord die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi, een kombuis aan stuurboord en een achterhut met twee eenpersoonskooien en een kleine natte cel. De driehuttenversie met eigenaar is op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, hoewel beide indelingen beschikbaar zijn. Omdat er veel ex-charterboten te koop zijn, moet een koper de geschiedenis van de uitrusting altijd controleren. Zes slaapplaatsen en twee toiletten waren standaard, waardoor de meeste boten een praktische indeling behouden, ongeacht welke configuratie wordt aangeboden.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Kachels, kaartplotters en reddingvlotten worden vaak geleverd met de boten die te koop staan, terwijl boegschroeven, warm water, een bimini en een stuurautomaat regelmatig voorkomen. Voor de koper zijn de belangrijkste punten om op te letten de elektriciteit en energie — zonnepanelen, omvormer en windgenerator komen vaker voor als upgrades door eigenaren dan als standaarduitrusting — en het canvas en zeilgedrag, waarbij een rolgrootzeil en een spuitkap minder consequent aanwezig zijn. Een navigatiepakket zoals radar en AIS is vaak een toevoeging door de eigenaar en geen fabrieksuitrusting; een voltooide trans-Atlantische oversteek is een upgrade die duidt op intensief gebruik. De originele standaarduitrusting omvatte al warm water, een druksysteem en een koelkast, dus een exemplaar zonder uitrusting is ongebruikelijk.
Wat te inspecteren
Omdat Moody de bouw van de klasse in 1973 stopte, maar mallen nog beschikbaar waren, werd een onbekend aantal Halberdiers in de daaropvolgende tien tot vijftien jaar afgebouwd door andere werven; controleer of de romp afgebouwd is op de werf of later elders is afgewerkt, aangezien niet-fabrieksmatige betimmering en systemen niet altijd aan de originele "Moody-bouwkwaliteit" voldoen. Het dek is geconstrueerd als sandwichconstructie en de kuip is ontworpen om zelfloos te zijn, dus controleer of er geen vocht is binnengedrongen in het sandwichmateriaal en of de waterafvoeropeningen vrij blijven. De loden ballastkiel op de lange kielromp moet worden gecontroleerd op corrosie bij de buitenboordbevestiging, en de grote motorruimte onder de kuipvloer — ontworpen voor een 72 pk Perkins — moet worden geïnspecteerd op structurele integriteit rond eventuele upgraden naar grotere motoren. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De typische markten voor de Halberdier 36 zijn het Verenigd Koninkrijk, Italië en Portugal. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of het om een originele werfuitvoering gaat of een latere afbouw, inspecteer het sandwichdek en de zelflozende kuip, onderzoek de verbinding van de ijzeren kiel en beoordeel eventuele motorupgrades binnen de extra grote motorruimte. Een goed onderhouden exemplaar beloont met zeldzaam, ruim motorzeilen in een oer-GRP Moody-pakket.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Moody Halberdier 36. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 6 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 28.041 | — |
| okt 25 | 1 | € 40.887 | +45.8% |
| feb 26 | 1 | € 40.893 | +0.0% |
| mrt 26 | 2 | € 39.362 | -3.7% |
| apr 26 | 1 | € 75.000 | +90.5% |
| jun 26 | 2 | € 35.051 | -53.3% |
Waar ze vermeld staan
Moody Halberdier 36 advertenties beslaan 3 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 6 advertenties (75.0%), gevolgd door Italië en Portugal.
Uitsplitsing per Land
8 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 37.388 | 6 | 2 | 75.0% |
| Italië | € 39.000 | 1 | 0 | 12.5% |
| Portugal | € 75.000 | 1 | 0 | 12.5% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 119.075 | 68 | 18 |
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 56.075 | 36 | 12 |
| Halmatic 30 | 29.5' | $ 19.761 | 21 | 10 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35 | 35' | $ 23.169 | 14 | 1 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47.369 | 14 | 3 |
| Moody Halberdier 36Je bent hier | — | $ 45.599 | 8 | 2 |