Moody 54 DS kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Moody 54 DS betekent dat u moet afwegen tussen een Decksaloon gebouwd vanaf 2012 onder eigendom van HanseYachts met een Dixon-interieur en een romp die is ontworpen door Judel/Vrolijk. De tweedehandsvloot is verdeeld over charteruitvoeringen met vier hutten (die vaker te vinden zijn op de tweedehandsmarkt) en andere particuliere configuraties — beide zijn nog steeds verkrijgbaar, en ex-charterexemplaren komen veel voor. Een koper moet daarom de geschiedenis van een specifieke boot altijd controleren voordat hij uitgaat van een lichtgebruikt exemplaar.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 54 DS werd vanaf fabriek verkocht met zes verschillende indelingen, en de meest voorkomende exemplaren op de tweedehandsmarkt zijn de charterversies met vier hutten. Hierbij staat de eigenaarssuite voorin, bevindt zich een tweepersoonskajuit achterin en een gastenhut midscheeps rondom een door zonlicht overgoten deksalon. De kuip en de salon delen een laag door middel van schuifdeuren, en er kon gekozen worden voor een kombuis bovenin of benedenin; ex-charterboten vertonen vaker de indeling met meer slaapplaatsen. Een aparte versie met drie hutten en tot wel drie natte cellen met douche is het alternatief. In beide gevallen zorgen dezelfde lange waterlijn en breedte van 17 voet ervoor dat het interieur de ruimtelijkheid van een 60-voets jacht heeft. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt richt de standaarduitrusting zich op warme klimaten en toeren met een kleine bemanning: teakhouten dekken, boegschroef, airconditioning en een intrekbare hellingbrug voor het Med-boeiend zijn gebruikelijk, terwijl elektrische lieren, rolgrootzeil, zelfkerende fok, stuurautomaat, kaartplotter, AIS, omvormer en watermaker tot de standaarduitrusting behoren op de meeste advertenties. Vaak voorkomende aanpassingen hebben betrekking op energie en comfort — zonnepanelen, wasmachine en kuipdouche — wat laat zien dat eigenaren hun autonomie buiten de jachthavens willen vergroten. Minder algemene upgrades door eigenaren zijn davits voor de bijboot, een asymmetrische spinnaker, lithiumaccu's en een hardtop; een koper moet deze beschouwen als onderhandelbare extra's in plaats van basisuitrusting. De dubbele stuurwielen met motor op de pod, de bediening van de boeg- en hekschroeven en de kaartplotters, samen met de opklapbare Bimini, betekenen dat een goed onderhouden exemplaar de kuip al afsluit voor weersbescherming.
Wat te inspecteren
Een keuring moet zich richten op de gebruikelijke punten bij een volume-toerzeiler. Gezien de standaard teakhouten dekken, moet u de dekverbinding en de kitnaden controleren op vroegtijdige slijtage, en bevestigen dat de ondiepe of diepe kielconfiguratie overeenkomt met de vermeldde diepgang. Controleer of het Seldén grootzeil met verticale doeken in de mast en de dubbele Furlex-solent-rolver soepel werken, en of het lopend want naar de Lewmar-winschen en Jefa-pedestalen in goede staat is. Controleer de uitschuifbare hellingbrug en de schuifdeuren van de salon op slijtage door herhaaldelijk gebruik als Med-mooring bij ex-charterboten.
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze jachten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Italië, Turkije, Duitsland, Frankrijk en Montenegro. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig of de indeling ex-charter vierhut of particulier drie-hut is; controleer de staat van het teakhouten dek en de diepgang van de kiel; test de Solent-rolsystemen, het mastinterieur en de lieren met achterloop; controleer de bediening van de pod-elektronica en de heksystemen bij beide stuurwielen; en beslis of vaak gebruikte zonnepanelen of een wasmachine en minder gebruikelijke davits of een lithiumaccubank belangrijk zijn voor uw plannen.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Moody 54 DS. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 13 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 690.000 | — |
| jul 25 | 2 | € 742.500 | +7.6% |
| aug 25 | 1 | € 751.025 | +1.1% |
| sep 25 | 8 | € 966.450 | +28.7% |
| nov 25 | 1 | € 512.500 | -47.0% |
| dec 25 | 1 | € 785.000 | +53.2% |
| jan 26 | 1 | € 750.000 | -4.5% |
| feb 26 | 2 | € 729.567 | -2.7% |
| mrt 26 | 6 | € 814.540 | +11.6% |
| apr 26 | 10 | € 772.053 | -5.2% |
| mei 26 | 3 | € 849.000 | +10.0% |
| jun 26 | 1 | € 785.000 | -7.5% |
| aug 26 | 1 | € 511.886 | -34.8% |
Waar ze vermeld staan
Moody 54 DS advertenties beslaan 10 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 9 advertenties (26.5%), gevolgd door Duitsland en Italië.
Uitsplitsing per Land
34 advertenties · 10 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 814.540 | 9 | 0 | 26.5% |
| Duitsland | € 1.187.501 | 5 | 0 | 14.7% |
| Italië | € 700.000 | 5 | 1 | 14.7% |
| Turkije | € 935.000 | 5 | 0 | 14.7% |
| Frankrijk | € 690.000 | 3 | 0 | 8.8% |
| Kroatië | € 849.000 | 2 | 0 | 5.9% |
| Montenegro | € 507.139 | 2 | 0 | 5.9% |
| Denemarken | € 650.000 | 1 | 0 | 2.9% |
| Spanje | € 997.900 | 1 | 0 | 2.9% |
| Nieuw-Zeeland | € 511.886 | 1 | 1 | 2.9% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 54 DS | 54.92' | $ 246.212 | 128 | 29 |
| Jeanneau Yachts 54 | 53.02' | $ 464.865 | 91 | 20 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 54 | 54.75' | $ 250.000 | 65 | 21 |
| Moody 54 DSJe bent hier | — | $ 931.792 | 34 | 2 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 935.302 | 24 | 9 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 1.113.000 | 21 | 0 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640.675 | 15 | 3 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1.450.000 | 12 | 2 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.199.131 | 10 | 4 |
| ETAP 46 DS | 47.44' | $ 244.083 | 8 | 2 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895.000 | 4 | 1 |