Jeanneau Yachts 54 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Jeanneau Yachts 54 betekent dat u een door Philippe Briand ontworpen toerzeiler van 53 voet, gebouwd vanaf 2015, met interieurontwerp van Andrew Winch, afweegt tegen de realiteit van een seriegebouwde boot. Deze boten zijn ontworpen voor comfortabele lange reizen en de tweedehandsvloot weerspiegelt die intentie; er zijn veel ex-charterexemplaren te vinden en er is een breed scala aan door eigenaren ingerichte indelingen in de vaart.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De driehuttenversies van de eigenaren zijn op de tweedehandsmarkt wat vaker te vinden, maar beide twee- en driehuttenversies komen voor. De boot werd af fabriek verkocht met buitengewone flexibiliteit: variërend van twee tot zes hutten, een eigenaarssuite voorin die langsscheeps kan worden gedeeld met een zacht schot, en een achterste VIP-dubbele kooi in plaats van een Pullman-kooi op sommige ontwerpen. Een volwaardige kaartentafel aan stuurboord is aanwezig bij elke indeling, en de kombuis kan de standaard inlijning aan bakboord hebben of de achterindeling zoals die op latere rompen te zien is. Ex-charterboten vertonen vaak de versies met meer hutten, dus een koper die prioriteit geeft aan privégebruik door de eigenaar, moet goed kijken naar de driehutten-eigenaarsversies.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste gebruikte Jeanneau Yachts 54's zijn uitgerust met een solide basis aan toeruitrusting. De systemen voor stroom en energie omvatten vaak boegschroeven, omvormers en airconditioning, waarbij watermakers en verwarming regelmatig aanwezig zijn en lithiumaccu's een veelvoorkomende upgrade van eigenaren zijn voor langere onafhankelijkheid. De zeilbediening en de bedieningspanelen richten zich op rolgrootzeilen, elektrische lieren, bimini's, spuitkap en een radarscherm, terwijl een zwemplateau en davits voor de bijboot standaard zijn uitgerust voor tropisch gebruik. De navigatie wordt standaard verzorgd door een kaartplotter, stuurautomaat en AIS, vaak in combinatie met een reddingvlot. Minder gebruikelijk maar het vermelden waard zijn de toevoeging van een code zero en een zelfkerende fok voor specifieke zeilprofielen.
Wat te inspecteren
De structurele wrangen zijn zowel gelijmd als gelamineerd aan de romp om extra stijfheid te bieden, en schotten zijn met hoogwaardige polyurethaankitten verlijmd met de romp en het dek. Controleer deze verbindingen op scheuren of vochtinfiltratie in de bilge bij de hoge kuip. Beide kielen zijn van gietijzer ingekapseld in epoxy, en elke gebruikte boot moet worden geïnspecteerd op epoxy-schade of corrosie bij de kiel-rompverbinding. Het scharnierende zwemplateau klapt in door middel van een druk op de knop, en de intrekbare davits kunnen een bijboot tot 120 kilogram dragen; controleer de staat van de cilinder en de scharnierconstructie, aangezien deze bewegende delen intensief worden gebruikt op charterboten. Het sandwichdek dat is gebouwd met de Prism Process en de sandwichromp moeten worden gekeurd op delaminatie, en de elektrische lieren van de Assisted Sail Trim moeten worden getest om te bevestigen dat de automatische overstagfunctie nog werkt. (1)
Beschikbaarheid en de koperlijke conclusie
Deze jachten verschijnen regelmatig in de Verenigde Staten, Kroatië, Italië, Griekenland, Spanje en Mexico. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig dat de indeling past bij het gewenste gebruik (drie hutten voor eigenaar versus meerdere hutten voor charter), inspecteer de laminering van de kiel en de verlijmde schotten, test het neerklapbare platform en de davits, en controleer of het SEANAPPS-afstandsbedieningssysteem en de elektrische lierautomatisering functioneel zijn. Een goed onderhouden 54 biedt een stil, stijf en snel toerplatform met superjachtdetailniveau op de schaal van een seriebouwboot.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Jeanneau Yachts 54. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 16 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 342.383 | — |
| mrt 25 | 1 | € 490.000 | +43.1% |
| apr 25 | 2 | € 549.185 | +12.1% |
| jun 25 | 2 | € 188.782 | -65.6% |
| jul 25 | 4 | € 403.308 | +113.6% |
| sep 25 | 12 | € 428.193 | +6.2% |
| okt 25 | 8 | € 428.193 | 0.0% |
| nov 25 | 6 | € 264.668 | -38.2% |
| dec 25 | 5 | € 453.936 | +71.5% |
| jan 26 | 9 | € 368.984 | -18.7% |
| mrt 26 | 5 | € 376.707 | +2.1% |
| apr 26 | 21 | € 376.707 | 0.0% |
| mei 26 | 5 | € 368.984 | -2.1% |
| jun 26 | 5 | € 290.000 | -21.4% |
| jul 26 | 7 | € 453.936 | +56.5% |
| aug 26 | 8 | € 385.717 | -15.0% |
Waar ze vermeld staan
Jeanneau Yachts 54 advertenties beslaan 13 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 31 advertenties (34.4%), gevolgd door Kroatië en Italië.
Uitsplitsing per Land
90 advertenties · 13 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 428.193 | 31 | 10 | 34.4% |
| Kroatië | € 215.000 | 12 | 0 | 13.3% |
| Italië | € 445.000 | 7 | 0 | 7.8% |
| Spanje | € 229.000 | 6 | 0 | 6.7% |
| Griekenland | € 290.000 | 6 | 3 | 6.7% |
| Mexico | € 453.936 | 6 | 3 | 6.7% |
| Turkije | € 490.000 | 5 | 1 | 5.6% |
| Verenigd Koninkrijk | € 514.165 | 4 | 2 | 4.4% |
| Saint-Martin | € 188.782 | 4 | 0 | 4.4% |
| Frankrijk | € 489.000 | 3 | 0 | 3.3% |
| Nederland | € 449.000 | 3 | 0 | 3.3% |
| Cyprus | € 300.376 | 2 | 1 | 2.2% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 53 | 52.69' | $ 299.000 | 93 | 8 |
| Jeanneau Yachts 54Je bent hier | — | $ 464.950 | 91 | 20 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 54 | 54.75' | $ 250.000 | 65 | 21 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 320.475 | 43 | 5 |
| Hylas 54 | 54.08' | $ 495.000 | 38 | 16 |
| Moody 54 DS | 56.33' | $ 931.905 | 34 | 2 |
| Amel 54 | 56.43' | $ 580.351 | 32 | 10 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 935.540 | 24 | 9 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 1.113.000 | 21 | 0 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640.833 | 15 | 3 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1.450.000 | 12 | 2 |
