Moody 41 Classic zeilboten te koop en marktoverzicht

Bill Dixon·2009·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 41 Classic drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
41.67' · 12.7 m
Waterverpl.
21.605 lbs · 9.800 kg
Eerste jaar
2009

De Moody 41 Classic opende een nieuw hoofdstuk voor een legendarische Britse merknaam onder Duitse eigenaars, en het is het eerste schip in de bewust retrostijl uitgevoerde "classic"serie van het merk dat Hanse Yachts heeft gelanceerd. Dit ontwerp ontleent visuele elementen aan de originele Moody 41, maar herinterpreteert deze door middel van een volledig eigentijdse romp en onderwaterschip. Bill Dixon, die sinds 1981 de koers van Moody bepaalt, tekende een boot die de chromen ovale ramen van de lage kajuitopbouw en de massieve teakhouten voetrail combineert met een moderne, prestatiegerichte basis onder de waterlijn.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 265.209
Vraagprijs, niet verkocht · 16 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
16 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-61.5%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
5
Verenigd Koninkrijk (31.3%) · Italië (25.0%) · Kroatië (18.8%)

Recente advertenties

10 te koop · 10 nieuwste bekeken

Moody 41 Classic kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Moody 41 Classic betekent dat u kijkt naar een ontwerp van Bill Dixon uit de "classic"-serie uit het HanseYachts-tijdperk van het merk, gebouwd rond een moderne romp met traditionele Britse styling. Dit zijn geen zeldzame eenheden; indelingen met drie hutten van eigenaren komen vaker voor op de tweedehandsmarkt, hoewel beide indelingen aanwezig zijn. Omdat er ook veel ex-charterboten te koop zijn, moet een koper altijd vragen naar het gebruikshistorie.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De boot werd verkocht met twee standaard interieurplannen die draaiden om een gedeelde of gecombineerde eigenaarshut met V-kooi, en één of twee natte cellen. Op de tweedehandsmarkt komt de indeling met drie hutten van de eigenaar vaker voor, wat meestal betekent dat er een eigenaarshut voorin is, gastenhutten achterin en de salon is omgebouwd tot slaapplaatsen. Ex-charterrompen hebben vaak de grotere indelingen gekregen, dus een koper die de staat bekijkt, moet het commerciële verleden afwegen tegen de aantrekkingskracht van een configuratie met twee natte cellen voor privé-toerzeilen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn uitgerust met een goede uitrusting voor toerzeilen met een kleine bemanning. Een zelfkerende foktuigage, stuurautomaat, elektrische lieren en een kaartplotter zijn standaard aanwezig en bepalen het gemakkelijk manoeuvreerbare karakter van de boot. Vaak toegevoegde zaken zijn zonnepanelen, een boegschroef, een teakhouten dek, een kuipdouche, AIS, verwarming, een rolgrootzeil, een spuitkap, een zwemplateau en een reddingvlot — een combinatie die meer spreekt van comfort en manoeuvreerbaarheid in de haven dan van snelheid. Minder gebruikelijk, en meestal door de eigenaar ingevoerd, zijn een omvormer, een gennaker of asymmetrische spinnaker, een vriezer, een bimini, davits voor de bijboot en een kuip die is ingericht voor een kleine bemanning; een koper die ruimte nodig heeft bij lichte wind voor de windse koersen moet controleren welke spinnakerpakketten er aan boord zijn.

Wat te inspecteren

Het onderwaterschip draagt een composiet ijzeren en loden gemodificeerde bulbkiel met een prestatiegericht roer, dus bij een keuring moet de ijzeren deling worden gecontroleerd op corrosie waar deze overgaat in het lood, en de romp-kielverbinding op lekkage. De hulpmotor maakt gebruik van een saildrive, wat betekent dat de rubberen diafragma en de schroefasafdichting speciale aandacht verdienen tijdens de keuring, net als de standaard 9/10-tuigage voor vermoeidheid bij de verbindingen van de twee zalingen. Een ondiepe kiel, indien aanwezig, moet worden geïnspecteerd op schade door gronding gezien de geringere diepgang. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze jachten verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Italië, Kroatië, Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten, waardoor kopers van trans-Atlantische en mediterrane boten het breedste aanbod hebben. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de indeling en het eerdere chartergebruik, controleer de onderhoudshistorie van de saildrive, inspecteer de verbinding van de composietkiel en bevestig welke van de veelgebruikte systemen voor een kleine bemanning aanwezig zijn ten opzichte van upgrades door de eigenaar.

  • Beslis tussen de gangbare indeling met drie hutten en de zeldzamere versie met twee natte cellen voor de eigenaar
  • Keur de saildrive en de verbinding van de composiet ijzer-lood kiel nauwkeurig
  • Controleer of er een zelfkerende fok, stuurautomaat, elektrische lieren en kaartplotter zijn gemonteerd
  • Let op eventueel charterverleden gezien het grote aanbod op de markt

Waar ze vermeld staan

Moody 41 Classic advertenties beslaan 5 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 5 advertenties (31.3%), gevolgd door Italië en Kroatië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

16 advertenties · 5 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 309.6055031.3%
Itali뀠340.0004025.0%
Kroati뀠214.9003018.8%
Nederland€ 199.0003018.8%
Nieuw-Zeeland€ 102.040116.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

5 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dufour Classic 4141'$ 90.041241
Moody 41 DS41.08'$ 644.955230
Moody 41 ClassicJe bent hier$ 307.133161
Tartan 4140.63'$ 61.45083
Sweden Yachts 4141'$ 68.72972

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Moody 41 Classic?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Moody 41 Classic over de afgelopen 12 maanden is € 265.209. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Moody 41 Classic zeilboten staan er te koop?+
1 Moody 41 Classic advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 16 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Moody 41 Classic?+
De mediane vraagprijs voor de Moody 41 Classic is de afgelopen 3 maanden met 61.5% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Moody 41 Classic zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Moody 41 Classic advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (31.3%), Italië (25.0%), Kroatië (18.8%).
05Krijgen Moody 41 Classic advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 75% van de Moody 41 Classic advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 4.0% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Moody 41 Classic?+
Vergelijkbare modellen zijn Dufour Classic 41, Moody 41 DS, Tartan 41. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.