Moody 41 Classic kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Moody 41 Classic betekent dat u kijkt naar een ontwerp van Bill Dixon uit de "classic"-serie uit het HanseYachts-tijdperk van het merk, gebouwd rond een moderne romp met traditionele Britse styling. Dit zijn geen zeldzame eenheden; indelingen met drie hutten van eigenaren komen vaker voor op de tweedehandsmarkt, hoewel beide indelingen aanwezig zijn. Omdat er ook veel ex-charterboten te koop zijn, moet een koper altijd vragen naar het gebruikshistorie.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De boot werd verkocht met twee standaard interieurplannen die draaiden om een gedeelde of gecombineerde eigenaarshut met V-kooi, en één of twee natte cellen. Op de tweedehandsmarkt komt de indeling met drie hutten van de eigenaar vaker voor, wat meestal betekent dat er een eigenaarshut voorin is, gastenhutten achterin en de salon is omgebouwd tot slaapplaatsen. Ex-charterrompen hebben vaak de grotere indelingen gekregen, dus een koper die de staat bekijkt, moet het commerciële verleden afwegen tegen de aantrekkingskracht van een configuratie met twee natte cellen voor privé-toerzeilen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn uitgerust met een goede uitrusting voor toerzeilen met een kleine bemanning. Een zelfkerende foktuigage, stuurautomaat, elektrische lieren en een kaartplotter zijn standaard aanwezig en bepalen het gemakkelijk manoeuvreerbare karakter van de boot. Vaak toegevoegde zaken zijn zonnepanelen, een boegschroef, een teakhouten dek, een kuipdouche, AIS, verwarming, een rolgrootzeil, een spuitkap, een zwemplateau en een reddingvlot — een combinatie die meer spreekt van comfort en manoeuvreerbaarheid in de haven dan van snelheid. Minder gebruikelijk, en meestal door de eigenaar ingevoerd, zijn een omvormer, een gennaker of asymmetrische spinnaker, een vriezer, een bimini, davits voor de bijboot en een kuip die is ingericht voor een kleine bemanning; een koper die ruimte nodig heeft bij lichte wind voor de windse koersen moet controleren welke spinnakerpakketten er aan boord zijn.
Wat te inspecteren
Het onderwaterschip draagt een composiet ijzeren en loden gemodificeerde bulbkiel met een prestatiegericht roer, dus bij een keuring moet de ijzeren deling worden gecontroleerd op corrosie waar deze overgaat in het lood, en de romp-kielverbinding op lekkage. De hulpmotor maakt gebruik van een saildrive, wat betekent dat de rubberen diafragma en de schroefasafdichting speciale aandacht verdienen tijdens de keuring, net als de standaard 9/10-tuigage voor vermoeidheid bij de verbindingen van de twee zalingen. Een ondiepe kiel, indien aanwezig, moet worden geïnspecteerd op schade door gronding gezien de geringere diepgang. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze jachten verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Italië, Kroatië, Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten, waardoor kopers van trans-Atlantische en mediterrane boten het breedste aanbod hebben. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de indeling en het eerdere chartergebruik, controleer de onderhoudshistorie van de saildrive, inspecteer de verbinding van de composietkiel en bevestig welke van de veelgebruikte systemen voor een kleine bemanning aanwezig zijn ten opzichte van upgrades door de eigenaar.
- Beslis tussen de gangbare indeling met drie hutten en de zeldzamere versie met twee natte cellen voor de eigenaar
- Keur de saildrive en de verbinding van de composiet ijzer-lood kiel nauwkeurig
- Controleer of er een zelfkerende fok, stuurautomaat, elektrische lieren en kaartplotter zijn gemonteerd
- Let op eventueel charterverleden gezien het grote aanbod op de markt
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Moody 41 Classic. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 6 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 4 | € 217.856 | — |
| okt 25 | 1 | € 214.000 | -1.8% |
| jan 26 | 1 | € 340.000 | +58.9% |
| mrt 26 | 1 | € 64.258 | -81.1% |
| apr 26 | 8 | € 309.606 | +381.8% |
| aug 26 | 1 | € 102.040 | -67.0% |
Waar ze vermeld staan
Moody 41 Classic advertenties beslaan 5 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 5 advertenties (31.3%), gevolgd door Italië en Kroatië.
Uitsplitsing per Land
16 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 309.605 | 5 | 0 | 31.3% |
| Italië | € 340.000 | 4 | 0 | 25.0% |
| Kroatië | € 214.900 | 3 | 0 | 18.8% |
| Nederland | € 199.000 | 3 | 0 | 18.8% |
| Nieuw-Zeeland | € 102.040 | 1 | 1 | 6.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 41 | 41' | $ 90.041 | 24 | 1 |
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 644.955 | 23 | 0 |
| Moody 41 ClassicJe bent hier | — | $ 307.133 | 16 | 1 |
| Tartan 41 | 40.63' | $ 61.450 | 8 | 3 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 68.729 | 7 | 2 |
