Moody 41 DS kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Moody 41 DS betekent dat u op zoek bent naar een toerjacht met een deksalon, bedoeld voor stellen die het comfort van een catamaran op één niveau willen ervaren zonder het monohull-rijk te verlaten. Gebouwd vanaf 2019 met de romplijnen van Bill Dixon, heeft de boot een verhoogde salon met panoramisch glas, een beschutte kuip op hetzelfde niveau en een lager dek dat is opgedeeld in twee hutten. Op de tweedehandsmarkt concurreert ze met de Sirius 40 DS en Nordship 40 DS voor dezelfde koper die op zoek is naar een blauwwaterzeiler voor een kleine bemanning.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Moody 41 DS deelt het deksalonplan: kombuis aan bakboord in de salon met een luik naar de kuip, kaartentafel voorin en een bank aan stuurboord rondom een neerlaatbare tafel die een extra kooi vormt. Benedendeks zijn alle exemplaren uitgevoerd met twee hutten. De eigenaar heeft de gehele boeg tot zijn beschikking met een halve eilandkooi en een eigen natte cel; standaard is deze natte cel gedeeld met een extra deur naar de gastenhut aan stuurboord, die een tweepersoonskooi, twee eenpersoonskooien of twee eenpersoonskooien met een tussenwand kan zijn. De meeste eigenaren kozen voor de optionele tweede natte cel aan bakboord in plaats van een doorlopende opbergruimte voor ankers. Een technische ruimte onder de kombuisvloer biedt plaats aan een wasmachine en een tweede koelkast. Zowel de optionele ondiepe kiel van 6 voet 1 inch als de standaard vinkiel van 7 voet 5 inch komen op de markt voor. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten zijn uitgerust met de systemen die een lange reisbehoeft: een stuurautomaat, elektrische lieren, radar, kajuitverwarming, een zelfkerende fok, rolgrootzeil, kaartplotter, AIS en een bimini zijn standaard. Vaak toegevoegde zaken zijn zonnepanelen, lithiumaccu's, een boegschroef, omvormer, een gennaker, zwemplateau, davits voor de bijboot en een kuipdouche. Voor een koper bepaalt de kracht- en energiecluster — zonnepanelen met lithium en een omvormer — hoe lang u voor anker kunt liggen zonder de Yanmar; de boegschroef en vaak geïnstalleerde zeilbediening (zelfkerende fok, rolgrootzeil) spreken boekdelen over het varen met een kleine bemanning. Minder gebruikelijk zijn teakhouten dekken, een Code Zero en warm water, wat meestal upgrades zijn van de eigenaar die ter plekke verificatie waard zijn.
Wat te inspecteren
De bekende structurele aandachtspunten zijn weinig maar specifiek. De gietijzeren vinkiel is een L-vormig ijzeren profiel, dus eventuele breuken in de epoxybarrière moeten worden verholpen voordat roest het metaal aantast. De verzonken gangboorden en hoge dolboorden zijn in orde, maar controleer het roestvrijstalen handvat dat de zeereling vervangt voor een veilige grip overal rondom. De motor bevindt zich in een schoonwasbare uitsparing onder de kuipvloer met toegang van voren via de salon; controleer of beide toegangsbanen vrij zijn en of de saildrive voor het enkele roer geen speling vertoont. De glasvezel ramen — het drietal op de romp, de ombouw op het kajuitdak en het panoramische dekhuis — moeten worden gecontroleerd op de waterdichtheid van de afdichtingen, net als de schuifdeur en de geleiders van het terras.
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze jachten verschijnen doorgaans in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Nederland, Denemarken en Zweden. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig welke van de vier indelingen met lager dek is geleverd en of de optionele bakboordtoiletten zijn genomen; controleer de diepgang van de kiel en de coating daarvan; test de binnenstuurstand, stuurautomaat en boegschroef; en inspecteer de polyester afdichtingen en de motorbereikbaarheid. Een goed onderhouden exemplaar biedt een gelijkvloerse salon met serieuze zeewaardige eigenschappen.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Moody 41 DS. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 7 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | € 537.867 | — |
| sep 25 | 6 | € 556.040 | +3.4% |
| okt 25 | 1 | € 539.614 | -3.0% |
| nov 25 | 5 | € 758.871 | +40.6% |
| jan 26 | 4 | € 544.036 | -28.3% |
| apr 26 | 5 | € 557.222 | +2.4% |
| mei 26 | 2 | € 765.996 | +37.5% |
Waar ze vermeld staan
Moody 41 DS advertenties beslaan 7 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 8 advertenties (34.8%), gevolgd door Verenigde Staten en Duitsland.
Uitsplitsing per Land
23 advertenties · 7 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 557.222 | 8 | 0 | 34.8% |
| Verenigde Staten | € 758.871 | 5 | 0 | 21.7% |
| Duitsland | € 660.281 | 4 | 0 | 17.4% |
| Denemarken | € 597.666 | 2 | 0 | 8.7% |
| Nederland | € 597.902 | 2 | 0 | 8.7% |
| Spanje | € 554.858 | 1 | 0 | 4.3% |
| Zweden | € 496.029 | 1 | 0 | 4.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185.000 | 111 | 23 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS | 42.42' | $ 156.965 | 96 | 15 |
| Hunter 41 DS | 40.32' | $ 130.000 | 67 | 20 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 41 DS | 40.42' | $ 208.447 | 35 | 7 |
| Moody 41 DSJe bent hier | — | $ 645.430 | 23 | 0 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 537.406 | 17 | 6 |
| Moody 41 Classic | 41.67' | $ 308.448 | 16 | 1 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.198.547 | 10 | 4 |
| ETAP 46 DS | 47.44' | $ 243.964 | 8 | 2 |
| Hunter 44 DS | 43.21' | $ 127.500 | 8 | 1 |
| Dehler 41 DS | 40.85' | $ 104.823 | 6 | 2 |