Ontwerp en constructie
De 25 is uitgerust met een volledig polyester romp met een ongebruikelijke vorm — een hoge boeg en een gematigde intrede die overgaan in een lang, vlak onderwaterschip dat is getuned voor surfen en planeren in plaats van stijfheid bij zwaar weer. Met een lengte over alles van 24 voet 11 inch, een waterlijnlengte van 23 voet, een breedte van 7 voet 11 inch en een trailergewicht van 2.100 pond is de boot echt draagbaar. De romp is voorzien van schuimdrijfvermogen en kan zelfrichtend werken. Het voordek is groot en de smalle gangboorden zijn omgeven door een reling, met een boegpreekstoel voor het ankeren en het werk met het voorzeil. De hefkiel — 625 pond, bediend met een hendel in de kajuit — zorgt voor stabiliteit en prestaties aan de wind, en een opklapbaar roer complementeert het pakket met geringe diepgang waardoor de boot met de opgetrokken kiel in 1 voet 10 inch water kan liggen of tot 5 voet 8 inch diep kan staan wanneer hij is neergelaten. (1)
Tuigage en bediening
Met de eenvoudige slooptuigage kan de MacGregor 25 door één persoon worden bediend, en de lijnen voor het trimmen van de zeilen zijn naar achteren geleid voor eenvoudige bediening met de helmstok. Dankzij een eenvoudig mastzettingsysteem kan een solo-eigenaar de boot zonder kraan of bemanning optuigen om te water te laten. De intrekbare kiel verandert een gronding in een louter ongemak; eigenaren melden dat de zwenkkiel eenvoudig omhoog kan worden gekruld om weer koers te kunnen varen. Er zijn een genua en spinnaker beschikbaar voor gevorderde zeilers, en de boot wordt vaak gezeild in PHRF-veldslagen met een rating van 96 — wat bewijst hoe het vlakke onderwaterschip wind beloont.
Accommodatie
Benedendeks biedt de 25-voeter slaapplaatsen voor vier personen in aparte semi-private ruimtes en beschikt over een afgesloten natte cel. De eigenaarshut is de V-kooi voorin; een lange bank aan bakboord strekt zich uit in de salon, met een eettafel en banken er tegenover. De kleine kombuis bevindt zich handig aan de voet van de kajuittrap aan bakboord, en opbergruimte is weggewerkt in de hoekkooien onder de kuip. Aan dek is de kuip ruim en kan zes personen zitten, terwijl een opklapbare kajuitopbouw extra stahoogte benedendeks oplevert zonder het profiel van de trailer te beïnvloeden.
Bekende problemen
Het belangrijkste risico waar eigenaren zich bewust van moeten zijn, is het aan de grond lopen, wat al wordt verzacht door het ontwerp met klapkiel. De volledig van glasvezel gemaakte romp biedt geen kans op corrosie of rot in de kern.
Refits en eigendom
Het eigendom draait vooral om de buitenboordmotor — de boot is geschikt voor een buitenboordmotor tot 10 pk — en om de zeilgarderobe. Het opklapbare kajuitdak, het hefbaar roer en het eenvoudige mastzet-systeem zijn originele innovaties die het gebruik van de boot bepalen en zelden revisie nodig hebben. De staat van een tweedehands boot zal meer afhangen van de geschiedenis van de trailer en de buitenboordmotor dan van de polyester romp.
Het oordeel
De MacGregor 25 is een werkelijk compleet kleine toerzeiler die het traileren van zeilboten haalbaar maakte voor duizenden stellen en gezinnen. De zelfrichtende romp, de klapkiel en de door één persoon te bedienen tuigage blijven unieke oplossingen voor het probleem van draagbaarheid, en de erkenning in de Hall of Fame bevestigt het culturele gewicht ervan. Het vlakke onderwaterschip en de lichte waterverplaatsing zijn gunstig voor planeren en PHRF-plezier in plaats van serieuze oceaanwaardigheid, en de accommodatie, hoewel compact, is doordacht ingedeeld voor vier personen.
Pluspunten
- Trailerbaar met een gewicht van 2.100 pond, inklapbare kiel en opklapbaar roer voor een geringe diepgang van 1 voet 10 inch
- Zelfrichtende romp met schuimdrijver als ingebouwde veiligheid
- Eenvoudige bediening door één persoon dankzij de eenvoudige slooptuigage en naar achteren geleide trimlijnen
- Slapenplaatsen voor vier personen met een afgesloten toilet en opklapbare kajuitopbouw voor stahoogte
Minpunten
- Het lichte, vlakke onderwaterschip geeft prioriteit aan planeren boven zware weersomstandigheden
- Hulpmotor beperkt tot een buitenboordmotor van maximaal 10 pk
- De smalle gangboorden vereisen voorzichtigheid bij het naar voren lopen
