Laurent Giles Laurent Giles 43 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meest kenmerkende keuze in de indeling van de Donella is het ontbreken van een centrale kuip: de eerste eigenaar van de klassesleider vroeg om meer slaapplaatsen en de mogelijkheid om van voor tot achter door te lopen zonder onderbreking, en de klasse behoudt deze doorlopende accommodatie. Benedendeks treft u een voorhut met V-kooien, een salon met Chesterfield-salonbanken rond een tafel op de hartlijn, en een achterhut met kooien aan bakboord en stuurboord. De kuip heeft hoge kuipranden die naar voren leiden naar een open achterste dekhuis, waardoor het interieur aanvoelt als één doorlopend houten leefruimte in plaats van een compromis van een deksalon.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Er is vaak een uitrusting voor een kleine bemanning opgenomen, wat bij een jacht van deze omvang belangrijk is. Het kottertuig met rolfok en stagzeil en elektrische schootlieren stelt een stel in staat om de boot zonder bemanning te varen. Vaak wordt er ook een accu- en energiesysteem geleverd, inclusief een omvormer, een Mastervolt-lader en een nieuwe 110-ampère dynamo die de huisaccu's ondersteunt. Kopers moeten daarom controleren of de accubank en het laadsysteem achter het anker goed functioneren. Warm water is meestal aanwezig, net als een kaartplotter, en er is doorgaans een reddingvlot aan boord — het is verstandig om de keuringstermijn van het vlot te controleren, omdat deze stilzwijgend verlopen. Zusterschepen in de vloot zijn vaak ook uitgerust met moderne navigatie zoals radar, stuurautomaat en AIS, maar beschouw dit als optioneel tenzij anders vermeld.

Wat te inspecteren

Omdat het een karveel-getimmerde teakhouten romp op hardhouten spanten is, vereist de romp nauwkeurige controle van de naden: de restauratie in 1994–95 heeft de romp opnieuw gekit, met epoxy behandeld en opnieuw geschilderd. Zoek bij een specifieke boot naar strakke, dichte naden en eventuele zachte plekken in de beplanking waar teak op hardhout aansluit. Het teakhouten dek en de opbouw zijn in 1995 en 2020 opnieuw gekit en met Sikaflex behandeld; test op zachte delen van het dek rondom de achterpiek en de kajuittrap, en controleer de lak om te zien of er sprake is van doorlopend onderhoud in plaats van pleisterreparaties. Het elektrische systeem is in 1995 volledig vervangen, dus controleer of het paneel en de bedrading van een latere periode zijn en niet origineel met kunststof bekleding. De Perkins 4.216 dieselmotor is tussen 2003–2010 grondig gereviseerd en in 2020 uitgebouwd voor een complete revisie; start hem koud en controleer of er geen lekkage is van uitlaatgassen of koelvloeistof, aangezien een gemiste revisie bij deze motor een kostbare fout is. De kielbouten zijn van siliciumbrons en zijn tijdens de refit verwijderd en geïnspecteerd — vraag naar bewijs dat ze zijn gecontroleerd, aangezien ongecontroleerde bronzen bouten in een houten romp uit 1961 een risico op lekkage vormen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze jachten zijn meestal te vinden in Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Voor een bezichtiging kunt u deze korte lijst doorlopen:

• Controleer de karveelnaden op een goede kit en zachte plekken in het vlak.
• Raak het teakhouten dek aan om te voelen of er zachte plekken zijn bij luiken en kuipranden.
• Controleer of de bedrading dateert van de vervanging in 1995, niet van de originele installatie.
• Start de Perkins koud en let op lekkages na de renovatie in 2020.
• Vraag naar bewijs dat de siliciumbrons kielbouten zijn geïnspecteerd.
• Controleer de inspectiedatum van de reddingvlot als deze aan boord is.