JPK 1080 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Charteruitvoeringen met vier hutten zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar zowel standaard als vierhuttenindelingen zijn beschikbaar, en ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. Het standaardinterieur is open en eenvoudig, met zes slaapplaatsen, frames voor de bemanning om op te slapen of als opbergruimte, en een natgedeelte voor zeilen en uitrusting; het open kajuitdak biedt een panoramisch uitzicht vanaf de kooien. De kenmerkende, verhoogde kajuitopbouw met de ronde kuipopening van de kajuittrap is aanwezig bij alle indelingen, en deze opening kan binnen twee minuten worden verwijderd voor kustwedstrijden, dus controleer of het mechanisme en het transparante paneel in goede staat verkeren, ongeacht de indeling.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is de 1080 vaak uitgerust met een asymmetrische spinnaker, kaartplotter, lithiumaccu's, stuurautomaat, een zeilplan voor een kleine bemanning en AIS, wat past bij het dual-purpose concept. Verwarming en een symmetrische spinnaker komen ook regelmatig voor, evenals teakhouten dekken. Een rolgrootzeil, elektrische lieren, warm water en extra canvas zoals een bimini, hardtop, spuitkap of kuipdouche zijn minder gebruikelijk en meestal upgrades door de eigenaar; sommige boten hebben daarmee al oceaanoversteken voltooid. Voor een koper duidt de kracht- en energieset — lithiumaccu's en stuurautomaat — op een boot die is ingericht voor reizen met een kleine bemanning, terwijl een zeilplan voor een kleine bemanning met dwarsgeplaatste genuarails en een fractionele kite voorziening de werklast van de bemanning vermindert. Een navigatiepakket zoals een kaartplotter en AIS is bij de meeste boten aanwezig; canvas en comfortitems vormen de variabele upgrade-niveaus die het beste naast de staat van onderhoud worden gecontroleerd.

Wat te inspecteren

Het dek werd beschreven met een goed ontworpen stuurpositie met naar voren gerichte kuipranden en beslag dat is gebouwd voor efficiëntie tussen een volledige bemanning en een kleine bemanning. Controleer of de helmstok en de lagers van de dubbele roeren soepel werken en of de dwarsgeplaatste genua-giek veilig op zijn rails blijft zitten. De romp maakt gebruik van harsinfusie die naar verluidt het gewicht laag houdt en de structuur stijf maakt, zonder binnenschalen en structurele onderdelen die aan de romp zijn gelamineerd. Inspecteer de verbindingen tussen de romp en de constructie en de ombouw van de uitschuifbare boegspriet op eerdere schade. De bol op het kajuitdak en de afdichting van de kajuittrap moeten worden gecontroleerd op lekkage, gezien de rol van de bol bij de bescherming tegen buiswater, en het doorzichtige antislip-vloerkleed op slijtage. Het voorste gedeelte heeft veel volume en het achterschip is vlak met vloeiende kimmen. Inspecteer daarom de verbindingen van de kimmen en de bevestiging van de loden bulb op de kiel, waar de bouwer het meeste gewicht heeft geplaatst. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze jachten verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Italië. Geef bij een bezichtiging prioriteit aan een grondige constructieke keuring, een intacte schroefas en stuurinrichting, en een uitrusting die aansluit bij uw beoogde gebruik.

• Bevestig het interieurtype en de ex-charterhistorie als er vier hutten zijn
• Controleer de lithiumaccu, stuurautomaat en de tuigage voor een solo- of kleine bemanning op lange reizen
• Inspecteer de roerlagers, de boegsprietvorm en de verbindingen van de kimmen
• Controleer de luchtkoker van de kajuittrap en de grip van de vlonder