Jeanneau Arcadia 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Arcadia 30 herbergt zijn toilet en een eigenaarsdubbelbed aan bakboord in het achterste derde, gedeeltelijk onder de kuip, met de rest van de kajuit open: een kleine kombuis aan bakboord tegenover een navigatiehoek aan stuurboord, bankkooien rond een opklapbare tafel en een V-kooi voorin. De referentiedata noemen zes slaapplaatsen via het dubbele voordekbed, de U-vormige bank en het achterste dubbele bed. De stahoogte is 68 inch, maar wie langer is dan ongeveer 1,73 m raakt het plafond van de banken, en de voorste kooi is te kort voor volwassenen. Een koper moet de achterhut beschouwen als de echte tweepersoonskooi en de boeg zien als een incidentele ruimte voor kinderen of uitrusting. De versie met vinkiel steekt 5,67 voet; de versie met midzwaard biedt 6,50 voet diep of 3,58 voet ingetrokken voor ondiep water, ten koste van een grotere waterverplaatsing.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De fabrieksaanpak richt zich op eenvoudige systemen. De kombuis is L-vormig aan bakboord met een tweepits kookplaat, een koelbox en een gootsteen, maar komt uitgerust met butaan-aansluitingen die moeten worden omgebouwd naar propaangas—een bekende klus voor de eerste eigenaar. Landstroom was geen optie van de werf, dus eventuele systemen zijn door de eigenaar of een dealer geïnstalleerd. Tot de motorkeuzes behoren Yanmar- en Volvo-tweetaktdiesels, met een kleine elektrische lenspomp standaard onder de schroefasafdichting. Een handmatige lenspompbediening steekt uit de kaartentafel, een bijzonderheid om te controleren op schade. Besturing met helmstok was standaard, hoewel veel geïnspecteerde boten waren uitgerust met een optionele Plastimo-stuurwiel; een koper moet controleren welk type er is en of de ergonomie van de kuip bij hen past, gezien de reeds genoemde smalle zitplaatsen en diepe voetenruimte.

Wat te inspecteren

Het dekbeslag was doorgebout met grote schijven, maar zonder tegenplaten. Inspecteer daarom de dekbevestigingen op compressie of haarscheuren rond lieren en landvasten. De romp-dekverbinding bestaat uit een naar binnen gerichte flens met bouten die aan de binnenkant zijn bedekt met polyester. De kielbouten liggen begraven onder een dikke laag glasvezel in de bilge — controleer of er polyester scheuren zijn bij de overgang van de kimkiel die ijzeren bouten zouden kunnen blootleggen. De kiel zelf is van ijzer dat is voorzien van een polyestercoating om corrosie te voorkomen; controleer op beschadiging van de coating en roestvlekken. Het dek heeft op sommige plaatsen een balsahouten kern, wat het gebruikelijke risico op verborgen vocht in de kern nabij de beslagen vergroot. Het vrijhangende roer rust op een kleine skeg, dus controleer de hechting van de skeg en de afwerking van de achterzijde van het roerblad. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen voor in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Denemarken en Frankrijk. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: bevestig het kieltype en de werking van het midzwaard als deze aanwezig zijn; controleer de ombouw naar propaangas en eventuele door eigenaren toegevoegde walstroom; inspecteer de dekkern en de dekking van de kielbouten; meet de stahoogte af tegen uw lengte; en beslis tussen helmstok en stuurwiel op basis van het comfort in de kuip. De Arcadia 30 beloont een expert die bekend is met het vroege glaswerk van Jeanneau, maar door de zeldzaamheid vraagt dit om geduld op de juiste markt.