Plachetnice Jeanneau Arcadia 30 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Arcadia 30 má v záďové třetině, částečně pod kokpitem, umístěné WC a dvojlůžko majitele na levoboku, přičemž zbývající kajuta je otevřená: malá kuchyňka na levoboku naproti navigačnímu stanovišti na pravoboku, rozkládací sedačky kolem sklopného stolu a příďová kajuta ve tvaru V. Referenční údaje uvádějí kapacitu pro šest osob na lůžkách prostřednictvím příďového dvojlůžka, sedačky ve tvaru U a zadního dvojlůžka. Výška v kajutě je 68 palců, ale každý nad cca 172 cm bude mít hlavou proti stropu u sedaček a příďové lůžko je pro dospělé příliš krátké. Kupující by měl považovat záďovou kajutu za skutečné dvojlůžko a příď spíše jako občasné místo pro děti nebo vybavení. Verze s ploutvovým kýlem má ponor 5,67 stopy; verze se sklopným kýlem nabízí 6,50 stopy v poloze dolů nebo 3,58 stopy po zatažení pro plavbu v mělkých vodách, ovšem za cenu vyššího výtlaku.

Vybavení a běžné vylepšení

Tovární výbava se zaměřuje na jednoduché systémy. Kuchyňka je ve tvaru L na levoboku s dvouhořákovým vařičem, chladicí schránkou a dřezem, ale dodává se s butanovými přípojkami, které je nutné přeměnit na propan – což je častý úkol pro rané majitele. Břehová přípojka nebyla možností loděnice, takže jakýkoli instalovaný systém je dodatečně přidán majitelem nebo prodejcem. Mezi používané motory patří dvouválcové dieselové motory Yanmar a Volvo, přičemž pod hřídelovou průchodkou je standardně umístěna malá elektrická stoková čerpadla. Z mapového stolu vyčnívá ruční rukojeť stokového čerpadla, což je zvláštnost, u které je třeba zkontrolovat poškození. Standardem bylo kormidlo píno, i když mnoho prohlížených lodí mělo volitelné kormidlo kola Plastimo; kupující by měl ověřit, které z nich má loď a zda je ergonomie kokpitu vyhovuje, vzhledem ke zmíněným úzkým sedadlům a hluboké noze.

Co zkontrolovat

Palubní kování bylo prošroubováno s velkými podložkami, ale bez protidesek, proto u pevnostních spojů paluby kolem vinčen a vyvazovacích bodů kontrolujte kompresi nebo vznik trhlin. Spoj trupu a paluby tvoří dovnitř otočná příčka s šrouby zakryté uvnitř laminátem a kýlové šrouby jsou pohřbeny pod silnou vrstvou skla ve dnových prostorech – zkontrolujte, zda nedochází k praskání laminátu v místech pokrytí dnového kýlu, které by mohlo odhalit železné šrouby. Samotný kýl je železný, potažený laminátem proti korozi; prověřte případné poškození nátěru a skvrny od rzi. Paluba má na některých místech balzové jádro, což zvyšuje obvyklé riziko skryté vlhkosti v jádru v blízkosti palubního kování. Kormidlo zavěšené na hřídeli se otáčí na malém skegu, proto zkontrolujte spojení skegu s kormidlem a povrch zadního okraje kormidelního listu. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě se objevují ve Spojených státech, Velké Británii, Dánsku a Francii. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte typ kýlu a funkci ploutve, pokud je loď vybavena; prověřte přestavbu na propan a případnou dodatečnou břehovou přípojku; zkontrolujte sendvičové jádro paluby a pokrytí kýlových šroubů; posuďte výšku v kajutě podle vaší vlastní výšky; a rozhodněte se mezi pínou a kolem podle pohodlí v kokpitu. Arcadia 30 odmění odborníka, který rozumí ranému laminátu Jeanneau, ale kvůli své vzácnosti vyžaduje trpělivost na správném trhu.