Hunter 260 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee hoofdindelingen te onderscheiden: de standaard boot met een midzwaard en een verplaatsing naar buiten, en de Hunter 270-variant met een vaste bulb-vleugelkiel die 3 voet 6 inch diepgang heeft met een optionele Yanmar-diesel van 9 pk. Beide delen het open interieur met een natte cel aan bakboord, een U-vormige dinette, een V-kooi voorin en een tweepersoonskooi achterin onder de kuip. De helmstokversie behoudt een volledig open spiegel tot aan het zwemplateau; de boot met stuurwiel maakt gebruik van dezelfde romp via een uitwisselbaar gegoten segment. Een waterballasttank van 2.000 pond loopt over de gehele lengte van de romp en wordt na het te water laten gevuld, zodat de droge boot gemakkelijk meedrijft. De open spiegel betekent dat er geen kuipafvoeren zijn, maar er is ook geen brugdek — bij achteropkomende zeeën zijn hefplanken belangrijk.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gebruikte 260s zijn vaak uitgerust met een rolgrootzeil en een bimini, de twee meest voorkomende aanpassingen buiten de fabrieksuitvoering. Kopers moeten letten op het standaard volledige elektrische systeem, de ingebouwde brandstoftank in de kuip en de drijvende werking (positieve drijfvermogen). De fractionele B&R-tuigage zit in een mastvoet met een door de eigenaar te bedienen scharnier voor het strijken van de mast, en lazy jacks plus een snelrefsysteem bedienbaar vanaf de kajuittrap waren standaard. Een diepe voordekspiegel met boegrol en een ondiepe ankerkluis houden de ankergerei veilig. De kracht en energie liggen bij de buitenboordmotor of de optionele binnenboordmotor; de zeilen worden bediend via een rolgrootzeil en bimini die op veel boten te zien zijn; de navigatie wordt verzorgd door lijnen die naar achteren lopen naar lieren op het kajuitdak. Comfortvoorzieningen omvatten het afgesloten toilet en de volledige kombuis met een butaan-kookplaat.

Wat te inspecteren

Lekkende ramen zijn waarschijnlijk de grootste bron van problemen op deze boten. Controleer de roeren van het modeljaar 2004 op scheuren, een tijdelijk bouwprobleem dat Hunter heeft verholpen door vernieuwde roeren te versturen; Foss Foam en Rudder Craft leveren nog steeds vervangende roeren. Kopers moeten letten op de bevestiging van de grootschoot op de kuipvloer, een overblijfsel van de helmstok die bij boten met stuurwiel vrijwel ontoegankelijk is voor de roerganger. Controleer of het midzwaard ingetrokken onder de romp uitsteekt en of de huiddoorvoeren onder de waterlijn met kleppen in goede staat verkeren. Volgens meldingen van eigenaren veroorzaakte de verplaatsde buitenboordmotor vreemd gedrag tijdens het varen op de motor, wat een test op de motor waard is. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen voor in de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer de afdichtingen van de ramen, de staat van het roer bij de rompen uit 2004, de conditie van het midzwaard en de huiddoorvoeren, en beslis of u voor een helmstok- of stuurwielbesturing kiest, gezien de locatie van de grootschoot. Een rolgrootzeil en bimini zijn gebruikelijk; de standaardsystemen zijn eenvoudig te onderhouden door de eigenaar.