MacGregor 26 D kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands MacGregor 26D betekent dat u kijkt naar een trailerbare zeilboot met waterballast die van 1986 tot 1989 is gebouwd, in totaal ongeveer 6.000 stuks. Het was bedoeld als een gemakkelijk op te tuigen bootje voor het weekend, en niet als een oceaanzeiler. De versie met steekzwaard, de 26D, onderscheidt zich van de latere 26S met zwenkkiel en de hybride 26X die daarop volgden.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De kajuitopbouw van de 26D loopt over de volledige breedte, wat zorgt voor een groot interieur voor deze lengte, met banken aan bakboord en stuurboord en een V-kooi voorin die meer dan 6 voet lang is. Onder de kuip bevindt zich een brede tweepersoonskooi. De kombuis is eenvoudig — een handpomp bij de goot van een tank van 5 gallon en ruimte voor een campingkookpot — en een bekleed paneel aan de binnenkant van de kombuis verbergt de zwaardkast, waarboven een met schuim gevulde dwarsbalk het dek verstijft. Er is geen tafel of ijskist als standaarduitrusting, en Practical Sailor merkte weinig opbergruimte op. De kuipbanken zijn goed voor meer dan 6 voet, met hoge kuipranden voor rugsteun, en een diepe achterpiek tegenover de motorbeurt aan bakboord. De stahoogte bereikt pas 6 voet 2 inch wanneer het hefdak is omhooggeklapt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een bimini is een veelvoorkomende toevoeging voor schaduw in de kuip, terwijl een kaartplotter een minder gebruikelijke upgrade door eigenaren is. Het af fabriek elektrische systeem is minimaal — één omkoppelingsschakelaar, een accubank van groep 24 zonder beschermbox, en een bedrading met lampkabels en kabelklemmen die volgens eigenaren snel achteruitgaan. Een frequente upgrade is een CDI rolfok om het voorzeiloppervlak te verkleinen zodra de wind toeneemt. De op de spiegel gemonteerde buitenboordmotor en de door MacGregor zelf geproduceerde geschilderde stalen trailer blijven praktisch basismateriaal.
Wat te inspecteren
Eigenaren melden af en toe haarscheurtjes en craquelé in de gelcoat. De recensent van Practical Sailor vond craquelé bij vrijwel elke dekfitting en losse blazen in het antislip-textuuranker. De romp-dekverbinding is doorgebout maar afgedicht met schuimrubberen afdichting die de neiging heeft te lekken; er wordt gemeld dat de verbinding niet waterdicht is. De waterballasttank vult langzaam en loost veel te traag, dus controleer op spanning op de naden van de tank of eerdere epoxy-reparaties als gevolg van vorst. Er is geen diepe bilge voor een pomp, en de multiplex of balsahouten dekkern moet worden gecontroleerd op verzachting rondom de fittingen. Het losse helmstok-roermechanisme is bij latere boten verbeterd, maar controleer het speling van het roer en de watergevulde negatieve drijfvermogen van het holle roerblad. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
De 26D komt voor in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Italië, Thailand en Nederland. Voor een koper is de controlelijst als volgt: controleer de afdichting van de romp-dekverbinding en eventuele lekkages uit het verleden; test de vul- en lozingsafsluiting van de ballasttank op vorstsporen; inspecteer de dekconstructie rondom de beslag; controleer de speling op het roer en het steekzwaard; en houd rekening met budgetten voor elektrische upgrades en betere zeilbediening. Een goed onderhouden exemplaar beloont met veel plezier bij licht weer en eenvoudig traileren, mits u minimaal comfort accepteert en er rekening mee houdt dat vroegtijdig reven noodzakelijk is.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de MacGregor 26 D. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 11 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 25 | 1 | € 10.297 | — |
| aug 25 | 1 | € 3.776 | -63.3% |
| sep 25 | 7 | € 8.745 | +131.6% |
| nov 25 | 1 | € 19.900 | +127.6% |
| dec 25 | 1 | € 3.861 | -80.6% |
| jan 26 | 1 | € 14.587 | +277.8% |
| mrt 26 | 3 | € 19.650 | +34.7% |
| apr 26 | 3 | € 19.900 | +1.3% |
| mei 26 | 3 | € 19.000 | -4.5% |
| jun 26 | 2 | € 12.889 | -32.2% |
| jul 26 | 8 | € 7.465 | -42.1% |
Waar ze vermeld staan
MacGregor 26 D advertenties beslaan 8 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 17 advertenties (58.6%), gevolgd door Spanje en Verenigd Koninkrijk.
Uitsplitsing per Land
29 advertenties · 8 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 6.779 | 17 | 8 | 58.6% |
| Spanje | € 19.000 | 3 | 1 | 10.3% |
| Verenigd Koninkrijk | € 11.660 | 3 | 1 | 10.3% |
| Italië | € 19.900 | 2 | 0 | 6.9% |
| Zwitserland | € 6.390 | 1 | 0 | 3.4% |
| Nederland | € 22.000 | 1 | 0 | 3.4% |
| Zweden | € 22.966 | 1 | 0 | 3.4% |
| Thailand | € 25.738 | 1 | 0 | 3.4% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
2 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 26 DJe bent hier | — | $ 15.000 | 29 | 10 |
| Hunter Marine 26 | 25.75' | $ 12.500 | 15 | 10 |