Hanse 460 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Zowel eigenaarsgerichte driehuttenversies als charterwaardige vierhuttenindelingen zijn goed vertegenwoordigd, en ex-charterboten komen regelmatig voor. De enige constante in alle interieurs is de dubbele achterhutten; de indeling voorin en midscheeps varieert, met optionele slaapplaatsen en toiletten in de voorpiek, een lange of korte kombuis, en een stapelbed aan stuurboord of een bijkeuken. Het totale aantal slaapplaatsen varieert van zes tot tien en de douches variëren tot vier, dus een koper moet de specifieke indeling bevestigen in plaats van te veronderstellen dat een bepaalde romp overeenkomt met een standaardindeling.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De elektrische systemen omvatten doorgaans een kaartplotter, stuurautomaat, omvormer en boegschroef, met verwarming en een generator die ook vaak aanwezig zijn. Voor het dek en de zeilen geldt dat een bimini en teakhouten dekken meestal standaard zijn, terwijl elektrische lieren en een rolgrootzeil in de mast vaker door eigenaren worden toegevoegd dan universeel zijn. Voor navigatie worden vaak AIS en radar toegevoegd. Voor meer comfort worden er vaak een kuipdouche en een zwemplateau gemonteerd; airconditioning, zonnepanelen en davits voor de bijboot komen minder vaak voor als upgrade door eigenaren. Een koper moet controleren of de zelfkerende fok standaard blijft of dat er een 105% voorzeil is geïnstalleerd, en of de bedieningsknoppen voor het zwemplateau en de neerlaatbare kuipbanken aanwezig zijn.

Wat te inspecteren

Recensenten wezen op de beperkte handgrepen aan dek, wat een reëel punt is voor bemanningsleden die naar voren bewegen bij helling onder anker. Het hoge vrijboord bij het aan boord klimmen is een ander gedocumenteerd punt — dit valt gemakkelijker te accepteren naast de grote ramen in het bovenwaterschip die de visuele hoogte van het anker doorbreken. Er is geen grootschoot-overloop, dus beoordeel of de Duitse stijl van het geleiden van de grootschoot naar de stuurstand past bij uw vaarstijl. Mechanisch gezien is de 57 pk Yanmar met saildrive gemakkelijk bereikbaar via de zijpanelen, en het enkele diepe roer met Jefa-verbinding moet worden gecontroleerd op speling. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten zijn te vinden in Kroatië, Duitsland, de Verenigde Staten, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Italië. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de charterhistorie bij een ex-charterboot, controleer de specifieke indeling van de hut en kombuis, test de veiligheid van de handgrepen aan dek in verhouding tot uw bemanning, en bevestig welke elektrische upgrades voor zeilbediening en comfort zijn geïnstalleerd.

• Beslis over de behoeften van een particuliere eigenaar met drie hutten versus een chartergebruiker met vier hutten
• Controleer elektrische lieren, in-mast reefing en rolfuncties
• Inspecteer de roerkoning en de saildrive-afdichtingen
• Let op het hoge vrijboord en de beperkte handgrepen voor beweging aan boord