Fuji 40 zeilboten te koop en marktoverzicht

Sparkman & Stephens·1977·~15 hulls·Fuji Yacht Builders Ltd.
Fuji 40 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
39.17' · 11.94 m
Waterverpl.
27.065 lbs · 12.276 kg
Eerste jaar
1977

De Fuji 40 is een Sparkman & Stephensontwerp van 39 voet en 2 inch dat eind jaren 70 uit de werf van Fuji Yacht Builders in Yokosuka kwam, met iets meer dan een dozijn gebouwd. Ontworpen als ontwerpnummer 2292, draagt ze een lange vinkiel en een roer aan skeg onder een zeer zware romp van 27.065 pond, en Cruising World omschreef haar als een ruime boot met een vriendelijk zeegedrag. Het is een schip dat is gebouwd voor comfortabele zeereizen in plaats van pure snelheid, en de details van haar constructie en gedrag onder zeil verklaren waarom ze een geruststellende reputatie heeft opgebouwd onder toerzeilers.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 16.423
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

5 te koop · 10 nieuwste bekeken

Fuji 40 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Fuji 40 betekent dat u kijkt naar een van de iets meer dan twaalf Sparkman & Stephens-toerjachten die zijn gebouwd door Fuji Yacht Builders uit Yokosuka. Deze boten van 39 voet en 2 inch zijn zeldzaam op de tweedehandsmarkt, en een koper moet elk exemplaar beoordelen op de sterke en zwakke punten die het ontwerp zelf met zich meebrengt, in plaats van op volume of prijs. De volgende richtlijnen richten zich op wat de boot is en waar u op moet letten voordat u besluit te kopen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Fuji 40 heeft dezelfde interieurindeling, die van voren begint met een opbergvak en V-kooi voorin, gevolgd door een natte cel en kast, een bank en een salontafel met neerklapbare bladen, voordat men de kombuis en kaartentafel bereikt. De achterhut biedt een royale tweepersoonskooi aan bakboord en een eenpersoonskooi aan stuurboord, met laden en een zitje ertussenin, alles onder een vrije stahoogte van 6 voet 10 inch overal. Door deze conventionele indeling krijgt de koper een toerzeiler met twee hutten en een ruime salon, in plaats van een ombouwbare open indeling.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Upgrades door eigenaren op deze boten richten zich vaker op ventilatie en de stijfheid van de dekconstructie dan op het toevoegen van allerlei snufjes. Een belangrijke verandering die op sommige rompen is doorgevoerd, is het vervangen van de originele acht plastic doodluiken door openslaande luiken van roestvast staal, wat voor een welkome luchtcirculatie onder dek zorgt. Aan de buitenkant is er versteviging van de boegpreekstoel met extra horizontale en verticale steunen, en zijn de scepters en de preekstoel aan de spiegel aan de teakhouten voetrail bevestigd om flexibiliteit in het originele valbeslag op te lossen. De originele 40 pk Westerbeke dieselmotor, de brandstoftank van 50 gallon en de watertank van 100 gallon blijven de standaard uitrusting voor toervaren.

Wat te inspecteren

Gedocumenteerde bekende problemen hebben betrekking op de toegankelijkheid voor onderhoud en het waterbeheer aan dek. De toegang tot de motor is uitstekend voorin en achterin, maar slecht aan weerszijden. Controleer of routineonderhoud kan worden uitgevoerd zonder dat er grote delen van het anker moeten worden gedemonteerd. Het dek mist efficiënte spuigaten; water loost zich alleen via drie halve inch afvoeren aan elke kant die een paar centimeter onder de zeeglijn uitzakken. Een koper moet testen hoe snel het water van het dek afloopt. Een gedocumenteerd nadeel is dat iemand met een lengte van 1,63 m niet bij de schroef kan reiken waarmee de middensluip open blijft staan; dit is een kleine maar reële toegangsbeperking op bepaalde boten. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Gebruikte Fuji 40s verschijnen doorgaans op de markt in de Verenigde Staten. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de toegankelijkheid van de zijmotor voor onderhoud, inspecteer het dekafwateringssysteem via de kleine afvoeren, bevestig eventuele upgrades aan de doodlopende hoeken en het preekstoeltje, en beoordeel de voorbeeldige teak- en makore-houten betimmering op de staat na tientallen jaren. Een zeldzame, zwaar gebouwde S&S-toerzeiler die het bekijken waard is als u er eentje tegenkomt.

Waar ze vermeld staan

Fuji 40 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 3 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 16.42330100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Island Packet 4040'$ 159.0005318
Hughes 4040'$ 69.900171
Tartan 4040.25'$ 79.900152
Swan 4039.3'$ 101.807130
Bayfield 4045.5'$ 98.50074
Delphia 4039.21'$ 113.37672
Fuji 40Je bent hier$ 19.00030

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Fuji 40?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Fuji 40 over de afgelopen 12 maanden is € 16.423. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Fuji 40 zeilboten staan er te koop?+
3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Fuji 40 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Fuji 40 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Fuji 40?+
Vergelijkbare modellen zijn Island Packet 40, Hughes 40, Tartan 40. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.