Ontwerp en afstamming
De Dink is een voet langer dan de Dyer Dhow en kan bijna het dubbele gewicht dragen; dit is een bewuste stap omhoog ten opzichte van de kleinere, stabiele broer in plaats van een schaalbare kopie. De vroegste exemplaren uit de jaren 30 waren houten lapspanten, voordat de werf overstapte op "Dyeresin"-polyesterconstructie, en de polyester romp werd gebouwd om lang mee te gaan. Wat de Dink onderscheidt van een eenvoudige bijboot is het echte midzwaard — geen steekzwaard — dat in een zwaardkast is geplaatst, met een houten plaat die in het polyester is ingelamineerd om de zwaardpen over te nemen. Alle andere rompeigenschappen zijn gemaakt van teak, en de tweedelige potdeksel en dolboord zijn aan elkaar gelast via het bovenstuk van de romp, een detail dat getuigt van een gestructureerde composietbouw in plaats van een wegwerphuls. (1)
Tuigage en bediening
Ze is getuigd met exclusieve bronzen Dyer-onderdelen, en haar puttingijzers zijn bronzen buizen die door sokkels lopen die worden ondersteund door de voorste doft, vastgezet met klinknagels en klemringen. De tweedelige mast en de vurenhouten giek zijn uiteen te halen om op het dak van een auto te transporteren. De mastdoorvoer heeft wigvormige uiteinden die stevig op elkaar aansluiten en een helder geluid geven, met een goede mastvoet. Op het water beloont de Dyer Dink herhaaldelijk zeilen met levendige feedback; een boot die gemakkelijk te leren maar even moeilijk te beheersen is. De Riverside Yacht Club is dol op de Dyer Dink, en de boot is een uitstekende keuze voor dat sportieve gebruik omdat hij droog blijft — een ongewone deugd voor een 10-voets midzwaardboot die door de winterse korte golfslag wordt gedreven. (2)
Constructie-onderzoek
Het composietdek en de romp combineren polyester met hout, en de doften waren doorgebout op flensjes die in de originele polyester romp zijn geplaatst. Het polyester van de zwaardkast is echter vrij dun, en delaminatie aan de onderkant werd veroorzaakt door het houten plaatje dat in de kast is ingevoegd om plaats te bieden aan de zwaardpen. Dit is een bekend structureel zwak punt waarvan men zich bewust moet zijn, hoewel het onderzochte exemplaar liet zien dat het roer, het midzwaard en het bronzen beslag in goede staat verkeerden, met een gezonde mastdoorvoer en mastvoet.
Bekende problemen
Een Dink kan omslaan of, wat waarschijnlijker is, vollopen met water, dus het is geen zelfrichtend reddingvlot en vraagt om respect bij harde wind. De achterste bank op een gedocumenteerd exemplaar was aan de voorkant ernstig doorgebogen omdat deze niet goed was vastgeschroefd. Dit herinnert eraan dat de teakhouten betimmering regelmatig moet worden gecontroleerd op loszittende schroeven. De dunne polyester zwaardkast en de ingebouwde houten plaat blijven de belangrijkste aandachtspunten bij de keuring van de constructie.
Eigendom en gebruik
De productie begon in 1934 en er werden ongeveer 1.400 gebouwd, waarvan de volledige lijn nog steeds wordt aangeboden door The Anchorage in Warren, Rhode Island volgens periodieke rapporten. De Riverside Dyer Dinghy Association onderhoudt een grote vloot — regelmatig 35 tot 40 boten aan de start elke zondag, 62 in een Big Fleet Open Regatta en 24 deelnemers in een frostbite-kampioenschap van 2019 — waardoor een tweedehands Dink in een levende eenheidsklasse terechtkomt in plaats van als een vergeten klassenanker te eindigen. Voor de eigenaar die een bijboot zoekt die zich als een echte boot vaart, biedt de Dink een gedocumenteerd en ondersteund pad. (1)
Het oordeel
De Dyer Dink is een serieuze kleine zeilboot vermomd als bijboot: het door Rhodes ontworpen cat-getuigde midzwaardontwerp met bronzen Dyer-fittingen, een met teak afgewerkte composietromp en een droog, responsief gevoel dat al decennia lang een ijzige vloot aan de grond houdt. Ze is zwaarder en capabeler dan de Dhow, maar de dunne zwaardkast en het risico op vollopen betekenen dat ze een eigenaar beloont die de houten en polyester details inspecteert en onderhoudt.
Pluspunten
- Echt midzwaard met bronzen Dyer-tuigage en een solide mastvoet
- Droog, levendig vaargedrag dat beloond wordt bij herhaaldelijk zeilen
- Actieve klassenorganisatie met regatta's en gezellige ontmoetingen
Minpunten
- Dun polyester van de zwaardkast met ingelegde houten plaat die gevoelig is voor delaminatie
- Kan vollopen of omslaan; niet zelfoprichtend
- Teakhouten doften kunnen kromtrekken als de bevestigingen worden gemist
