Průvodce kupujícího modelem Dufour Classic 36
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Dufour 36 Classic znamená hledat 36stopý výkonný cruiser postavený mezi lety 2000 a 2004, přičemž se objevily jak dvou-, tak tříkajutové uspořádání. Mortain a Mavrikos ji navrhli jako evoluci modelu 35 Classic a konstrukce nese konstrukční kategorii CE A pro plavbu na moři s vakuově laminovaným trupem a lepenou strukturální roštem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání se na trhu ojetých lodí objevuje častěji, i když jsou k dispozici i dvoukajutové lodě a bývalé charterové exempláře jsou běžné. Obě verze využívají jedno WC, což je rozumné uspořádání, s celoplošnou kuchyňkou na pravoboku a dopředu otočeným navigačním stanovištěm na levoboku. Testovaná dvoukajutová verze vykazuje skutečnou přední dvojitou kajutu posunutou na levobok a záďovou dvojitou kajutu, zatímco tříkajutové uspořádání přidává lůžka bez druhého WC. Výška v kajutě je přibližně 188 cm (6 stop 2 palce) a salón mírně klesá směrem dopředu.
Vybavení a běžné vylepšení
Mezi běžně instalované vybavení na těchto lodích patří chartplotter, autopilot, radar, rolovací hlavní plachta, ohřev vody, bimini, záchranný ostrůvek a sprcha v kokpitu. Často se objevující doplňky se soustředí kolem pohonu a energie – měnič napětí a solární panely – a ovládání plachet a stínění, kde jsou časté sprayhoody, spinakry, teakové paluby a AIS. Méně běžné vylepšení ze strany majitelů zahrnují topení, elektrické vinšny, lithiové baterie a asymetrický spinakr. Kupující by měl zvážit energetický komplex: solární panely a měnič napětí v kombinaci se staršími bateriemi mohou stále vyžadovat refit, zatímco teakové paluby, pokud jsou přítomny, vyžadují kontrolu utěsnění.
Co zkontrolovat
Chladnička na 12 V u starších trupů odtéká přímo do dnových prostorů, což byla konstrukční chyba, kterou loděnice u modelů z roku 2001 napravila sdílením odtoku dřezu. Ujistěte se, jakou odtokovou cestu konkrétní loď používá. V opačném případě vykazuje kotevní studánka dobré postupy – odtok přes palubu a vodotěsná přepážka ji oddělují od interiéru – a spoj trupu s palubou i ložisko kormidla jsou standardní prvky pro offshore použití, které stojí za běžnou technickou prohlídku. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle objevují ve Velké Británii, Nizozemsku, Turecku, Španělsku, Portugalsku a Francii. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte rok vyrobení odtoku chladničky, pokud je lodi teaková paluba, prověřte její stav, potvrďte funkčnost autopilota a chartplotteru a ujistěte se, že uspořádání s jednou toaletou vyhovuje vaší posádce. Classic 36 zůstává certifikovaným offshore trupem s táhnoucím se dozadu lanovím a tichým pohonem, který si plně zaslouží technickou prohlídku.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour Classic 36. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 13 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 1 743 419 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 1 816 046 Kč | +4.2% |
| srpen 25 | 1 | 1 697 561 Kč | -6.5% |
| září 25 | 16 | 1 755 516 Kč | +3.4% |
| říjen 25 | 2 | 1 345 411 Kč | -23.4% |
| listopad 25 | 1 | 1 682 889 Kč | +25.1% |
| leden 26 | 14 | 1 615 870 Kč | -4.0% |
| únor 26 | 3 | 1 557 266 Kč | -3.6% |
| březen 26 | 5 | 1 813 639 Kč | +16.5% |
| duben 26 | 20 | 1 684 835 Kč | -7.1% |
| květen 26 | 4 | 1 658 673 Kč | -1.6% |
| červen 26 | 8 | 1 665 056 Kč | +0.4% |
| červenec 26 | 4 | 1 594 982 Kč | -4.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour Classic 36 se objevují napříč 16 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 18 (23.1%), následují Nizozemsko a Španělsko.
Pohled podle: Země
78 inzerátů · 16 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 1 486 469 Kč | 18 | 6 | 23.1% |
| Nizozemsko | 1 603 396 Kč | 9 | 0 | 11.5% |
| Španělsko | 1 684 830 Kč | 8 | 0 | 10.3% |
| Turecko | 1 826 408 Kč | 7 | 0 | 9.0% |
| Itálie | 1 828 164 Kč | 6 | 1 | 7.7% |
| Francie | 1 700 575 Kč | 5 | 0 | 6.4% |
| Portugalsko | 1 743 414 Kč | 5 | 0 | 6.4% |
| Martinik | 1 186 490 Kč | 4 | 0 | 5.1% |
| Spojené státy | 1 632 552 Kč | 4 | 4 | 5.1% |
| Irsko | 1 816 057 Kč | 3 | 0 | 3.8% |
| Austrálie | 1 629 069 Kč | 2 | 0 | 2.6% |
| Kanada | 1 779 052 Kč | 2 | 2 | 2.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35 900 | 180 | 38 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 836 | 119 | 23 |
| Dufour Classic 36Jste tady | — | $ 79 248 | 78 | 13 |
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 78 091 | 47 | 15 |
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 54 900 | 35 | 9 |
| CSY 36 | 36.5' | $ 35 576 | 28 | 14 |
| Rival 36 | 35.83' | $ 67 645 | 21 | 7 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45 200 | 20 | 6 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 36 | 37.11' | $ 77 181 | 14 | 3 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52 061 | 13 | 0 |