Dufour 470 zeilboten te koop en marktoverzicht

Felci Yacht Design·2021·Dufour Yachts
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
48.72' · 14.85 m
Waterverpl.
29.101 lbs · 13.200 kg
Eerste jaar
2021

De Dufour 470 is een goed voorbeeld van een moderne Franse performancetoerzeiler, een ontwerp van Umberto Felci van 48 voet en 8 inch gebouwd door Dufour op de werf in La Rochelle en gelanceerd als een nieuwe koers voor het merk. Met een waterlijnlengte van 44 voet en 6 inch, een breedte van 15 voet en 7 inch en een waterverplaatsing van 29.101 lb gedragen op een loden ballastbulb van 7.826 lb, heeft de boot een ballastverhouding van 27 procent en een verplaatsinglengteverhouding (D/L) van 147 — cijfers die haar stevig plaatsen in het kamp van de volumineuze moderne toerzeilers in plaats van aan de sportieve kant van de racer.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 351.250
Vraagprijs, niet verkocht · 79 advertenties
Recente advertenties · 90 d
13
79 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+14.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
11
Kroatië (26.3%) · Frankrijk (15.8%) · Spanje (13.2%)

Recente advertenties

60 te koop · 10 nieuwste bekeken

Dufour 470 kopersgids

De Dufour 470 is een moderne Franse performance-toerzeiler van Dufour Yachts, ontworpen door Umberto Felci en gebouwd in de fabriek in La Rochelle vanaf 2021. Op de tweedehandsmarkt presenteert hij zich als een flexibel platform — drie dekindelingen en tot wel vijf hutten delen één romp — waardoor de eerste taak voor een koper is om te beslissen welke configuratie past bij het gewenste gebruik, voordat men weegt op uitrusting en staat.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Zowel eigenaarsversies met drie hutten als charterversies met vier hutten zijn goed vertegenwoordigd, en ex-charterexemplaren komen veel voor. De drie dekindelingen variëren van een eenvoudige, op charter gerichte opstelling waarbij de bediening naar een enkele lier achterin is geleid, tot een meer traditionele indeling voor eigenaren met val en schoot aan de stuurstand op het kajuitdak, en een zes-lier performance-versie die is gebouwd voor constante trim. Benedendeks vinden kopers een dwarsgeplaatste kombuis midscheeps of een kombuis aan stuurboord, met tot wel vier toiletten bij de grotere ontwerpen. De bredere boeg en de krachtige spiegel zorgen voor een aanzienlijk interieurvolume, waardoor zelfs de versies met drie hutten ruim aanvoelen in vergelijking met oudere 48-voeters.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn voorzien van een praktische uitrusting voor toerzeilen. Veelgekozen toebehoren zijn onder andere een boegschroef, stuurautomaat, kaartplotter, rolgrootzeil, zelfkerende fok, omvormer, warm water, airconditioning, zonnepanelen en een bimini — een combinatie die betekent dat een koper zonder directe investeringen kan rekenen op eenvoudig aanmeren met de knoppen, gemakkelijk manoeuvreren bij gereefd zeil en huisstroomvoorziening. Vaak gezien extra's zijn gericht op comfort en lange reizen: een zwemplateau, teakhouten dekken, AIS, reddingvlot, verwarming, kuipdouche, gennaker, elektrische lieren en een vriezer. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren zijn een asymmetrische spinnaker, davits voor de bijboot, radar, spuitkap en watermaker; deze komen voor op boten waarvan de eigenaren de actieradius of het comfort aan boord hebben vergroot, maar dit hoeft niet als vanzelfsprekend te worden beschouwd.

Wat te inspecteren

De romp is boven de waterlijn geïnjecteerd met een PVC-schuimkern en het laminaat bevat een vinylester buitenlaag en schuimkern om osmose tegen te gaan. Bij eventuele aanwijzingen van osmose is het dus raadzaam om deze gebieden extra goed te keuren. Het sandwichdek is vacuümgeïnjecteerd en de roerkoning is van massief roestvrij staal op het enkele, slanke roerblad — controleer of er speling of corrosie zit bij het lager. De motor is goed bereikbaar van onder de kajuittrap en aan de zijkanten, wat de keuring van een Volvo saildrive en een 60 pk dieselmotor vereenvoudigt. Controleer of de verdeelde elektrische bedrading en leidingen nog netjes in hun originele bundels liggen en gemarkeerd zijn, aangezien een nette originele routing fouten gemakkelijker traceerbaar maakt. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze jachten verschijnen meestal in Kroatië, Frankrijk, Spanje, Griekenland, de Verenigde Staten en Italië. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: kies het aantal hutten en de dekindeling op basis van het geplande gebruik (ex-charter-vierhutten zijn veelvoorkomend), controleer de masthoogte ten opzichte van de geplande vaarwegen aangezien sommige eigenaren een vermindering van 4 voet hebben laten uitvoeren, bevestig de kern en de bescherming tegen osmose tijdens de keuring, en verwacht pas een watermaker of davits aan te schaffen als de individuele boot hierin tekortschiet.

Waar ze vermeld staan

Dufour 470 advertenties beslaan 11 landen. Kroatië voert de lijst aan met 20 advertenties (26.3%), gevolgd door Frankrijk en Spanje.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

76 advertenties · 11 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Kroati뀠315.18720126.3%
Frankrijk€ 375.95912215.8%
Spanje€ 315.38710013.2%
Griekenland€ 368.0969011.8%
Verenigde Staten€ 463.0098310.5%
Finland€ 365.449506.6%
Itali뀠320.393506.6%
Nieuw-Zeeland€ 386.557323.9%
Noorwegen€ 501.200212.6%
Cyprus€ 341.742101.3%
Britse Maagdeneilanden€ 402.878111.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

11 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dufour 460 Grand Large46.42'$ 220.72820040
Hanse 46047.9'$ 418.43410923
Dufour 470Je bent hier$ 408.8987913
Beneteau, France First 40.739.25'$ 90.9137916
Hanse 470e46.56'$ 215.6286912
Performance 44 Performance44.85'$ 219.072547
Performance 40 Performance40.42'$ 122.3835312
Catalina 47047.67'$ 210.0005010
Dufour 410 Grand Large40.68'$ 186.489210
Lagoon 47047.57'$ 286.355128
Dufour Catamaran 4846.59'$ 675.00091

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Dufour 470?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Dufour 470 over de afgelopen 12 maanden is € 351.250. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Dufour 470 zeilboten staan er te koop?+
13 Dufour 470 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 79 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Dufour 470?+
De mediane vraagprijs voor de Dufour 470 is de afgelopen 3 maanden met 14.7% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Dufour 470 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Dufour 470 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Kroatië (26.3%), Frankrijk (15.8%), Spanje (13.2%).
05Krijgen Dufour 470 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 67% van de Dufour 470 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 9.6% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Dufour 470?+
Vergelijkbare modellen zijn Dufour 460 Grand Large, Hanse 460, Beneteau, France First 40.7. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.