Plachetnice Dufour 470 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu jsou dobře zastoupené jak tříkajutové majitelské uspořádání, tak čtyřkajutové charterové verze, přičemž bývalé charterové lodě jsou běžné. Tři verze uspořádání paluby pokrývají od jednoduchého charterového provedení s ovládacími lany svedenými k jedinému zadnímu navijáku, přes tradičnější majitelské uspořádání s výtahy a otěžemi na střeše nástavby u kormidla, až po výkonnou šestinavijákovou verzi postavenou pro neustálé trimování. Pod palubou najdou kupující buď příčnou kuchyňku uprostřed lodi, nebo kuchyňku na pravoboku, přičemž u větších plánů je k dispozici až čtyři toalety. Plnější příď a výkonná záď vytvářejí značný objem, takže i tříkajutové verze působí prostorně ve srovnání se staršími 48stopými loděmi.

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí na trhu je vybavena praktickým základem pro plavbu. Mezi často instalované prvky patří příďový propeler, autopilot, chartplotter, rolovací hlavní plachta, samopřehazovací kosatka, měnič napětí, ohřev vody, klimatizace, solární panely a bimini – tato sestava znamená, že kupující může očekávat snadné přistávání na kotvišti tlačítkem, snadnou ovladatelnost po refování a podporu palubní elektriky bez okamžité investice. Často viděná doplňková zařízení směřují spíše ke komfortu a přeplavbám: koupací plošina, teakové paluby, AIS, záchranný ostrůvek, topení, sprcha v kokpitu, genaker, elektrické vinšny a mrazák. Méně běžná vylepšení ze strany majitelů zahrnují asymetrický spinakr, davity pro pomocný člun, radar, sprayhood a výrobník sladké vody; ty se objevují u lodí, jejichž majitelé zvětšili dojezd nebo schopnost trvalého bydlení na palubě, ale nemělo by se to považovat za samozřejmost.

Co zkontrolovat

Trup je nad vodoryskou vyztužen pěnovým jádrem s PVC infuzí a laminát obsahuje vnější vinylesterovou vrstvu a pěnové jádro, které pomáhají předcházet osmóze, takže u každé podezřelé historie puchýřů je oprávněná pozornost technické prohlídky zaměřena na tyto oblasti. Sendvičová paluba je vakuově infuzovaná a kormidelní hřídel je z masivní nerezové oceli u jediného listu s vysokým štíhlostním poměrem – zkontrolujte vůli nebo korozi na ložisku. Přístup k motoru je dobrý ze spodní strany schodů vstupu do kajuty i z boků, což usnadňuje kontrolu Saildrive Volvo a vestavěného dieselu o výkonu 60 hp. Ujistěte se, že rozvody elektroinstalace a hadice rozvodů teplé vody zůstaly svázány a označeny jako při stavbě, protože úhledné původní vedení usnadňuje lokalizaci závad. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují v Chorvatsku, Francii, Španělsku, Řecku, Spojených státech a Itálii. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: vyberte si počet kajut a uspořádání paluby podle plánovaného využití (běžné jsou bývalé charterové lodě se čtyřmi kajutami), ověřte výšku stěžně vzhledem k plánovaným vodním cestám, protože někteří majitelé si nechali stěžeň zkrátit o 4 stopy, u technické prohlídky si nechte prověřit stav sendvičového jádra a ochranu proti osmóze a počítejte s tím, že dodatečnou odsolovač nebo davity pořídíte pouze v případě, že daná loď je nemá.