Comar Comet 850 — Informatie, review, specificaties

Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

De Comar Comet 850 is een 28voets toerzeiler met kajuit, getekend door JeanMarie Finot van Groupe Finot en gebouwd door Comar Yachts op de Italiaanse werf. Ontworpen in de late jaren zeventig en geproduceerd in enkele honderden exemplaren, valt hij stevig binnen de door Finot ontworpen Cometlijn die begon met de 910 in 1971, nog voor de latere herstructureringen van de werf en de wisselingen van ontwerper in de jaren tachtig en negentig.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
Deklengte
Waterlijnlengte
Breedte
Diepgang
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Romptype
Kieltype
Ballast
Waterverplaatsing
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
Comfortverhouding
Kapseiscoëfficiënt
Rompsnelheid

Ontwerp en constructie

De Comet 850 is een polyester jacht waarbij zowel de romp als het dek uit één stuk zijn gegoten, met een vaste ijzeren vinkiel. Met een lengte over alles van 8,50 meter, een waterlijnlengte van 6,80 meter en een breedte van 2,90 meter heeft de romp een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 2,95 — een relatief smalle, zeewaardige verhouding voor die tijd. De waterverplaatsing is 3000 kg met een ballastverhouding van 37 procent, en het natte oppervlak bedraagt ongeveer 23 vierkante meter. (1)

Tuigage en bediening

De Comet 850 is getuigd als een masttop-sloopgetuigde boot met een zeiloppervlak van 42,50 vierkante meter, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 14,0 op het ISO-referentiezeil en 16,8 met een 135 procent genua. Het staand want en het lopend want volgen de conventies van een periode-sloopgetuigde boot: een 22,4 meter lange, 8 mm grootzeilval en passende vallen voor de fok, genua en spinnaker, met 10 mm schoten voor de fok, genua, grootschoot en spinnaker. De kruissnelheid wordt geschat op 5,0 knopen met een maximaal 6,0 knopen en een theoretisch maximale waterverplaatsing van de romp van 6,3 knopen. De kapseiscoëfficiënt is 2,01 en de comfortverhouding 21,4, terwijl de diepgang (immersion rate) van ongeveer 130 kg per centimeter duidt op een gematigd beladen romp. Eigenaren die onder het Nederlandse systeem zeilen, noteren een SW-waarde van 106,2. (1)

Accommodatie

De standaard indeling biedt twee hutten, één toilet en zes slaapplaatsen, opgesteld voor toergebruik in de 8,50 meter lange romp. De filosofie van de toerzeiler stelt leefbaarheid boven minimalistisch wedstrijdgedrag, en het aantal van zes slaapplaatsen binnen een breedte van 2,90 meter suggereert een compact maar functioneel interieur dat typisch is voor de toerontwerpen van Finot uit die periode.

Bekende problemen

Een melding van een eigenaar vermeldt een dieseltank in de bakboord achterste bakskist, waarin waterinfiltratie is waargenomen. Eigenaren beschrijven ook een kuip die onder de stuurstand naar buiten open gaat; dit is een detail dat het vermelden waard is om ongewenste lekkages te controleren. De boot werd aangeboden in zowel een versie met 130 cm als met 160 cm diepgang, dus het gedrag op het water en de stabilisatoren moeten worden bevestigd aan de hand van de werkelijke romp.

Het oordeel

De Comet 850 is een door Finot ontworpen, in Italië gebouwde polyester toerzeiler die periodegerechte prestaties en een praktische indeling met zes slaapplaatsen biedt in een lengte van minder dan 30 voet. De smalle breedte en gematigde ballastverhouding zorgen voor een stabiel vaargedrag, terwijl de ijzeren vinkiel en de schroefas Nanni Faryman-diesel duiden op een eenvoudige constructie uit de late jaren zeventig.

Pluspunten

  • Door Finot ontworpen toptuigage met gedocumenteerde zeiloppervlakverhoudingen
  • Polyester romp en dek met ijzeren vinkiel
  • Zes slaapplaatsen in twee hutten voor een 28-voets toerjacht
  • Enkele honderden gebouwd, wat ondersteuning biedt qua reserveonderdelen en bekendheid

Minpunten

  • Gemeld water in de achterste bakskist waar de dieseltank zich bevindt
  • De opening van de kuip naar buiten onder het stuurwiel moet worden geïnspecteerd
  • Ambiguïteit over de diepgang tussen de versies van 130 cm en 160 cm

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage