Com-Pac Eclipse — Informatie, review, specificaties

Hutchins·2004·Hutchins Co.
Com-Pac Eclipse drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
21.33' · 6.5 m
Waterverpl.
2.200 lbs · 998 kg
Eerste jaar
2004

De ComPac Eclipse is een compacte toerzeiler van 21 voet van ComPac Yachts, een zeldzaam nieuw model in hun assortiment, en een boot die zijn bescheidenheid zonder schaamte draagt — de boot is onmiskenbaar klein. Toch heeft Hutchins binnen deze compacte afmetingen samengewerkt met jachtarchitect Bruce Bingham om verrassend veel bruikbare ruimte te extraheren, waarbij de waterlijn is verlengd en de boeg is gepunt om optimaal gebruik te maken van de korte lengte. Het resultaat is een trailerbare midzwaardboot die door één persoon kan worden gelanceerd en opgetuigd, maar toch een beschut interieur biedt, zij het met een lage zithoogte, voor kusttochten.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
21,33 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
18,08 ft
Breedte
7,33 ft
Diepgang
5,16 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Midzwaard
Roer
1× —
Ballast
Waterverplaatsing
2.200 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
19,67 ft
Onderlijk grootzeil
8,83 ft
Hoogte voordriehoek
19,5 ft
Basis voordriehoek
7,25 ft
Voorstaglengte (geschat)
20,8 ft
Zeiloppervlak
200 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
18,92
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
166,18
Comfortverhouding
12,56
Kapseiscoëfficiënt
2,25
Rompsnelheid
5,7 kn

Ontwerp en constructie

De stijlvolle hand van Bingham is duidelijk zichtbaar in de rechte voorsteven en de verlengde waterlijn, die samen een leefbare lengte en zeilgrootte persen uit een romp van net iets meer dan 18 voet op het dek. De Eclipse heeft een zeer vlakke bodem en zachte kimmen die de breedte op de waterlijn ver naar buiten duwen. Deze vorm ruilt het zachte vaargedrag van een ronde kim in voor een merkbare initiële stabiliteit wanneer men binnenin zit of ligt. Een ondiepe gegoten kiel herbergt de zwaardkast onder de vlonder, zodat het zwaard tot een zeewaardige diepgang van 5 voet 2 inch kan zakken, maar tot 1 voet 6 inch kan worden ingetrokken voor traileren of gunkholen. De massieve polyester romp en het dek volgen de gevestigde praktijk van de werf, en de open spiegel — overgenomen van grotere charterboten — biedt een duidelijke overgang van de kuip naar het water met een neerklapbare roestvrijstalen ladder voor het verlaten van de boot. (1)

Tuigage en bediening

De fractionele tuigage is ontworpen rond het gemakkelijk traileren in plaats van wedstrijdprestaties. Een gepatenteerd Mastendr-systeem maakt gebruik van een vaste mastklink boven het opgerolde grootzeil, snelspanners om het staand want te vieren en een roestvrijstalen maststrijkstang; zodra de mast op de beugel op het hek is neergelaten, komt hij los en schuift naar voren om de uitstekende delen van de trailer in balans te brengen. Die beugel is veelzijdig: hij tilt de grootschoot buiten bereik van de kuip, draagt een bimini, dient als gaffelgalerij en ondersteunt de mast tijdens het transport. De grootschoot zelf loopt naar voren langs de giek en terug naar een kikker op het kajuitdak, waardoor de kuip vrij blijft. Een neerlaatbaar roer maakt het geheel compleet dat Cruising World omschreef als een boot die indien nodig moeiteloos van zeilboot naar solo-trailerboot kan worden omgebouwd. (1)

Accommodatie

Benedendeks is de Eclipse meer een opgezette hoek dan een kajuit. Het grootste deel van het interieur bestaat uit gebogen horizontale vlakken, wat een speelhoekachtig gevoel geeft. De zwaardkast onder de vlonder maakt de vloer vrij, waardoor zitten en liggen gemakkelijk gaat, zelfs al is staan beperkt tot de luikopening. De kombuis is puur gericht op ruimtebesparing: til een kussen op om de gootsteen te onthullen, til een ander op voor de kookplaat, en draai het aanrechtblad daartussen om om de kookplaat ondersteboven te kunnen gebruiken. Met 19 liter water aan boord en een draagbare brandstoftank van 24 liter in de stuurboordkuipkist is de boot geschikt voor eenvoudig overnachten zonder dat hij zich voordoet als een miniatuur oceaanliner.

Uitrusting en voortstuwing

De voortstuwing is een optionele buitenboordmotor op een spiegelsteun, waarvan de brandstoftank in de stuurboordsbakskist is ondergebracht, weg van de loop. Het zeiloppervlak bedraagt bescheiden 200 vierkante voet bij een waterverplaatsing van 2.200 pond en een ballast van 700 pond, genoeg om de lichte romp in beweging te krijgen zonder een kleine bemanning overweldigd te laten raken. De open spiegel en de op de radarbeugel gemonteerde canvas zeilen duiden eerder op het karakter van een zeilboot met slaapplaatsen dan op blauwwaterambities.

Het oordeel

De Eclipse is een gerichte boot: een trailerbare, solo te lanceren compacte toerzeiler die de bruikbare binnenruimte maximaliseert door kussens opbergen voor de kombuisuitrusting en een opstelling met een kajuitdak onder de vlonder, terwijl Bingham's rechte boeg en verlengde waterlijn hem meer bootgevoel geven dan de lengte doet vermoeden. Zijn vlakke bodem en grote breedte geven de voorkeur aan stabiliteit en eenvoud boven zeewaardigheid op open zee, en de geringe stahoogte is precies wat u zoekt als u liever op het water kampeert dan staat en kookt.

Pluspunten

  • Eenvoudige overgang van zeilen naar traileren dankzij het Mastendr-maststrijkmechanisme
  • Het midzwaard kan worden ingetrokken tot een diepgang van 18 inch, maar reikt tot 5 voet 2 inch voor het kruisen aan de wind
  • De kombuis is weggewerkt in kussens en de klapschot houdt de kajuit open en speels
  • De open spiegel met klapschot vergemakkelijkt zwemmen en aan boord gaan

Minpunten

  • Stahoogte beperkt tot de luikopening; staan benedendeks is onmogelijk
  • Onmiskenbaar klein met slechts 200 vierkante voet zeiloppervlak en 5 gallon water
  • De motorisering is beperkt tot een optionele buitenboordmotor

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage