Class 6 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een gebruikte O Yachts Class 6 betekent dat u kijkt naar een 63-voets semi-custom catamaran van de Letse werf O Yachts, opgericht door de Fransman Dan Lévy in 2014 en bouwend ten noordoosten van Riga. De boot is een platform voor wereldreizen, ontworpen voor gezinnen en duo's die met een kleine bemanning lange afstanden willen afleggen. Omdat de boot semi-custom is, heeft geen enkele boot dezelfde uitrusting, maar de centrale ruggengraat die in de nacelle is gegoten, is bij elke romp hetzelfde en bepaalt zowel de leefruimte als waar u op moet letten voordat u koopt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Charterversies met vier hutten zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar beide indelingen zijn beschikbaar; ex-charterexemplaren komen veel voor. De 'spine' verwijdert de dwarsbalk voorin en opent een nacelle van 44 m² met brede eilandkooien achterin die vanaf de kimmen lopen, en dwarsgeplaatste voorhutten die hoog zijn geplaatst om ruimte te maken voor de sportieve boeg. Een schuifraam in de salon zorgt voor de Open+-indeling. Verwacht een enorme kombuis en een salonkuipvloer van ongeveer 475 vierkante voet, ongeacht het aantal hutten.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte Class 6-boten zijn vaak uitgerust met een bimini, een zeer compacte tuigage voor een kleine bemanning, lithiumaccu's, een gennaker, een rolgrootzeil, een kuipdouche, radar, AIS en stuurautomaat. Voor een koper zijn de lithiumaccu's en de zeer compacte tuigage het belangrijkst: ze laten zien dat de boot is ingericht voor langdurig zelfvoorzienend toeren en gemakkelijke bediening door een solozeiler of een duo van de hydraulische rolsystemen en lieren. De gennaker en het rolgrootzeil vormen de kern van de zeilvoering, terwijl radar en AIS tot de navigatieapparatuur behoren die elke oceaanzeiler moet controleren op functioneel vermogen.
Wat te inspecteren
De inspectie richt zich erop te bevestigen dat de ruggengraat en de sandwichconstructie intact zijn. Druk op de zijkanten van de salon en kijk of er haarscheurtjes in de gelcoat zitten waar de centrale ruggengraat de gegoten romp raakt, aangezien deze opgehangen derde romp de krachten van de mast en het voorstag moet dragen. Elke lokale verzachting of reparatiepleister is een duidelijk rood licht. Controleer de met Kevlar versterkte botszones in de rompen op eerdere reparaties na een aanvaring of gronding, en bevestig dat het met schuimsandwich beklede interieur geen watervlekken vertoont die erop wijzen dat er een lekkende fitting is. Controleer of de hydraulische oprolsystemen voor het grootzeil, genua, stagzeil en gennaker soepel werken bij het sturen, aangezien een vastgelopen hydraulische lier of cilinder een kostbare reparatie is op een boot die door een kleine bemanning wordt gevaren. (1)
Beschikbaarheid en belangrijkste aandachtspunten voor de koper
Typische markten voor de Class 6 zijn Mauritius en Guatemala. Voordat u zich committeert, kunt u deze korte controlelijst gebruiken:
- Controleer of de verbinding tussen de mastspiegel en de giekspiegel vrij is van haarscheuren of reparaties.
- Test elke hydraulische functie van de rolfokken vanaf de stuurstand.
- Inspecteer de Kevlar-impactzones op sporen van gronding of botsingen.
- Controleer het schuimsandwich interieur op vlekken die wijzen op waterinfiltratie.
- Controleer of de lithiumaccubank en de tuigage voor een kleine bemanning operationeel zijn.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Class 6. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 1.590.000 | — |
| apr 26 | 1 | € 1.590.000 | 0.0% |
Waar ze vermeld staan
Class 6 advertenties beslaan 1 land. Mauritius voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Mauritius | € 1.590.000 | 1 | 0 | 100.0% |
