Guide d'achat Class 6
Chercher sur le marché de l'occasion un O Yachts Class 6 signifie s'intéresser à un catamaran semi-custom de 63 pieds du chantier letton O Yachts, fondé par le Français Dan Lévy en 2014 et qui construit au nord-est de Riga. Ce bateau est une plateforme de voyage mondial conçue pour les familles et les couples naviguant en équipage réduit sur de longues distances. S'agissant d'un modèle semi-custom, aucun deux ne disposera d'un équipement identique, mais la colonne vertébrale centrale moulée dans la nacelle est commune à chaque coque et façonne à la fois l'espace de vie et les points à inspecter avant l'achat.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. La dérive supprimée retire la traverse avant et ouvre une nacelle de 44 m² avec de larges couchettes en îlot à l'arrière partant des bouchains, et des couchettes transversales à l'avant positionnées haut pour laisser passer les étraves performantes. Une vitre coulissante dans le carré donne accès à l'aménagement Open+. Attendez-vous à une immense cuisine et un plancher de carré de cockpit d'environ 475 pieds carrés, quel que soit le nombre de cabines.
Équipement et améliorations courantes
Les voiliers de Classe 6 d'occasion sont généralement équipés d'un bimini, d'une configuration pour équipage réduit, de batteries lithium, d'un gennaker, d'une grand-voile sur enrouleur, d'une douche de cockpit, d'un radar, d'un AIS et d'un pilote automatique. Pour un acheteur, les batteries lithium et le gréement simplifié sont les éléments les plus importants : ils témoignent d'un bateau préparé pour une croisière prolongée en autonomie et pour la manœuvre en solitaire ou en couple des enrouleurs hydrauliques et des winches. Le gennaker et la grand-voile sur enrouleur constituent le cœur du système de voilure, tandis que le radar et l'AIS font partie du matériel de navigation dont tout acheteur de voilier hauturier doit vérifier le bon fonctionnement.
Ce qu'il faut inspecter
L'inspection porte principalement sur la vérification de l'intégrité de la colonne vertébrale et de la construction en sandwich. Appuyez sur les côtés de la nacelle et recherchez des faïençages du gelcoat à l'endroit où la colonne centrale rencontre la coque moulée, car ce troisième coque suspendu supporte les charges du mât et de l'étai ; tout affaiblissement localisé ou réparation sur place constitue un signal d'alarme rouge. Vérifiez les zones d'impact renforcées en Kevlar dans les coques pour détecter d'éventuelles réparations de collision ou d'échouement antérieures, et confirmez que les aménagements en sandwich mousse ne présentent aucune trace d'eau suggérant une fuite de raccordement. Assurez-vous que le enrouleur hydraulique pour la grand-voile, le génois, la trinquette et le gennaker fonctionne correctement depuis la barre, car un winch hydraulique ou un vérin grippé est une réparation coûteuse sur un bateau équipé en équipage réduit. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour la Classe 6 sont Maurice et le Guatemala. Avant de vous engager, passez ce court cahier des charges :
- Confirmez que la liaison entre l'arbre et la nacelle est exempte de faïençage ou de réparations.
- Testez chaque fonction d'enrouleur hydraulique depuis le poste de barre.
- Inspectez les zones d'impact en Kevlar pour détecter des traces de talonnage ou de collision.
- Vérifiez l'étanchéité des aménagements en sandwich mousse à la recherche de taches d'infiltration d'eau.
- Confirmez que le parc de batteries lithium et le gréement simplifié sont opérationnels.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Class 6. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 1 590 000 € | — |
| avr. 26 | 1 | 1 590 000 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Class 6 couvrent 1 pays. Maurice arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Maurice | 1 590 000 € | 1 | 0 | 100.0% |