Ontwerp en constructie
De rompvorm van de Barbican 33 wordt gekenmerkt door volle secties en een overgang van brede boeg naar fijne spiegel die haar veel volume voorin geeft maar een slanke uitvoering achterin. Een zwenkkiel zorgt voor een geringe diepgang; de boot kan met het zwaard omhoog op 4 voet liggen en bereikt 6 voet 4 inch wanneer deze is neergelaten voor zeilen. Deze opstelling ruilt absolute diepgang in voor flexibiliteit in ondiepe ankerplaatsen en rivieren. De constructie volgt een conventionele polyester benadering met een massieve romp en een massief dek. De ontwerplijn stamt rechtstreeks af van eerdere werken van Griffiths, en de invloed van de Golden Hind 31 is zichtbaar in de proporties en het karakter van de kajuit van de Barbican. (1)
Tuigage en handling
Waar het originele ontwerp van Griffiths een bescheidener zeilplan voorzag, kreeg de Barbican 33 een grotere tuigage dan oorspronkelijk bedoeld, wat resulteerde in 550 vierkante voet zeiloppervlak in een toptuigage-sloopconfiguratie. Dat vergrote zeil had wel een prijs: door de extra vermogen werd ze vrij rank, wat alert reven vereiste bij hardere wind. Ze werd standaard geleverd met een stuurwiel — een ongebruikelijke keuze voor een boot van deze omvang in die tijd — waardoor de besturing centraal in de kuip ligt. Ondanks de rankheid was haar zeegedrag goed en presteerde ze uitstekend als comfortabele kust- en matige oceaanzeiler, eerder dan als op wedstrijden gericht ontwerp.
Accommodatie
Benedendeks biedt de Barbican 33 een traditionele indeling die over het algemeen goed is uitgevoerd, met vijf slaapplaatsen verdeeld over twee hutten. Het interieur volgt de klassieke logica van een Griffiths-toerzeiler: praktisch, afgesloten en gericht op leefbaarheid achter anker en op zee, in plaats van open moderne indelingen. De traditionele karaktertrek is geen minpunt, maar een bewuste continuïteit met de stamboom van de Golden Hind, wat eigenaren een vertrouwde en functionele interieurindeling oplevert.
Het oordeel
De Barbican 33 is een doordacht, laat ontworpen jacht van Griffiths dat erfgoed combineert met een iets grotere tuigage. Ze beloont een zeiler die waarde hecht aan een traditionele indeling en de flexibiliteit van een geringe diepgang boven pure stijfheid of moderne interieurstijl. Haar rankheid onder de grotere tuigage is het belangrijkste punt om rekening mee te houden bij het hanteren, maar haar goede zeegedrag en standaard stuurwiel maken haar een serieuze kandidaat voor de selectie van de verstandige toerzeiler.
Pluspunten
- Zwenkkiel zorgt voor een geringe diepgang van 4 voet onder zeil met een totale lengte van 6 voet 4 inch
- Traditioneel, goed uitgevoerd tweehutteninterieur met vijf slaapplaatsen
- Goede zeewaardigheid en solide prestaties binnen zijn klasse
- Stuurwielstandaard — ongebruikelijk in deze lengteklasse
Minpunten
- De vergrote tuigage maakt de boot vrij rank
- Romp met fijne spiegel en volle secties beperkt de moderne binnenruimte
