Ontwerp en constructie
De Atlantic City Cat Boat is grotendeels gebouwd van massief laminaatfabmat—verstikt polyesterweefsel—met houten afwerking. Dit bouwwijze zorgt voor een eerlijke en eenvoudige romp zonder de complicaties van een sandwichconstructie met kernmateriaal. De romp heeft een rechte voorsteven en een schuin stekende spiegel. Het ondiepe, aan de spiegel gehangen roer wordt bediend met een helmstok of een optionele stuurwiel. Onder de waterlijn zorgt een intrekbare, verzwaarde midzwaard voor een diepgang van 5,00 voet met het zwaard neergelaten en slechts 2,00 voet met het zwaard omhoog. Hierdoor kan ze ankeren op ondiepe plekken waar dieper kieljachten niet kunnen komen. Het ontwerp van het midzwaard maakt gebruik van een uitsparing aan de voorkant om te voorkomen dat de kajuit wordt gehinderd door een zwaardkast. Dit is een slimme ruimtebesparende oplossing die het leefruimte midscheeps behoudt. Met een waterverplaatsing van 8.000 pond en een ballast van 2.200 pond is het een stevig schipje. (1)
Tuigage en handling
Dit is een gaffelgetuigde catboot met aluminium rondhouten, waarbij de gehele zeiloppervlakte van 452 vierkante voet in één groot stuk doek is ondergebracht. De masthoepen vervangen de meer conventionele mastkarren, wat het traditionele karakter van de catboot versterkt dat Richard Sherwood in 1994 beschreef als een klassieke catboot. Dat ene grote zeil geeft de boot een eenvoudige, overzichtelijke controle vanaf één positie, maar dezelfde geometrie betekent dat de tuigage respect vereist: Steve Henkel merkte in een recensie uit 2010 op dat het zeiloppervlak, dat volledig in één groot stuk doek zit, moeilijk te hanteren kan zijn. De BMW-diesel van 12 pk is niet bedoeld voor lange reizen, maar voor aanmeren en manoeuvreren, wat past bij een boot waarbij de prioriteit bij de voortstuwing ligt op precisie in de haven en af en toe een zachtjes duwen op een windstille dag. (1)
Accommodatie
Voor een 24-voets boot is het interieur opmerkelijk sociaal. Er is slaapplaats voor zes personen, verdeeld over een ombouwbare tweepersoonskooi in de achterste dinette en twee bankkooien in de voorhut met een lits-jumeaux erboven. De natte cel bevindt zich in de voorpiek en de kajuit is voorzien van een stahoogte van 6,17 voet, genoeg voor de meeste volwassenen om zonder te bukken te bewegen. Een optionele kombuis aan bakboord, net voor de kajuittrap, is in L-vorm en uitgerust met een tweepits kookplaat, terwijl er ook een navigatiehoek en een schouw als fabrieksoptie beschikbaar waren voor wie een beter uitgeruste toeruitvoering wilde. De geometrie van het uitsparing voor het midzwaard houdt de vloer van de salon vrij van een zwaardkast, wat helpt om de bescheiden breedte van 11 voet ruimtelijk te laten aanvoelen.
Refits en eigendom
Kopers op de tweedehandsmarkt zullen een boot aantreffen waarvan de fabrieksopties — kombuis, navigatiehoek, open haard — precies dat waren: optioneel. Hierdoor verschillen individuele rompen in de uitrusting. De massief laminaat fabmat romp en houten afwerking suggereren een eenvoudige refit-weg voor cosmetische werkzaamheden en systemen, hoewel het eenheids gaffel-catbootzeil een gespecialiseerd item is om te vervangen of opnieuw te snijden. De 12 pk BMW-diesel is een tijdsgerechte hulpmotor waarvan de rol bij aanmeren en manoeuvreren betekent dat een laag aantal uren zeer waarschijnlijk is, maar een zorgvuldige keuring van de koeling en montagepunten blijft verstandig.
Het oordeel
De Atlantic City Cat Boat is een gerichte uitdrukking van het catboot-ideaal: één groot gaffeltuig, een ondiep intrekbare zwaard en een verrassend ruime kajuit voor zes personen. Ze beloont een zeiler die geniet van traditioneel tuigage en de vrijheid van ondiep water meer waardeert dan snelheid op de motor of een comfortabel gedrag op open zee met een diepe kiel.
Pluspunten
- Het intrekbare, verzwaarde midzwaard geeft een diepgang van 5 voet naar beneden en 2 voet omhoog voor toegang tot ondiep water
- Indeling met zes slaapplaatsen en een stahoogte van 6,17 voet in een romp van 24 voet
- Solide laminaat-fabmatconstructie met houten afwerking, zonder kern die kan achteruitgaan
- De uitsparing voor het midzwaard behoudt de vloerruimte in de kajuit
Minpunten
- Het enkele zeil van 452 vierkante voet kan moeilijk te hanteren zijn
- De BMW-diesel heeft slechts 12 pk, wat meer geschikt is voor het manoeuvreren in de haven dan voor lange reizen
- De kombuis, navigatiehoek en open haard waren optioneel, waardoor veel boten hierin ontbreken
