Design e costruzione
Rhodes ha disegnato il Meridian 25 come barca da crociera, e i numeri lo dimostrano: un dislocamento di 5.070 libbre su una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 17 piedi e 6 pollici, con 2.491 libbre di zavorra in piombo in una chiglia lunga modificata e fissa con ancora incorporata. Il baglio massimo è di soli sette piedi, il che mantiene la barca filante e contribuisce direttamente al suo comportamento sotto vela. Lo scafo è in vetroresina piena con finiture in legno, prua slanciata e inclinata verso l'acqua, e un controstampo rialzato con uno specchio di poppa inclinato. De Vries Lentsch varò le prime barche nel 1960 e alcune furono importate negli Stati Uniti; successivamente Seafarer Yachts introdusse la propria versione presso il proprio cantiere di Huntington, una versione oggi fuori produzione. Poiché molte barche sono state completate tra due cantieri e tre sottomodelli olandesi — Bermuda, Macinac e Vinyard — i dettagli variano ampiamente. (1)
Armo e Manovrabilità
Il Meridian 25 è armato a sloop in testa d'albero con armo Bermuda e una superficie velica di 277 piedi quadrati: una randa di 135 piedi quadrati con un grattacielo di 25 piedi e 3 pollici, e un fiocco o genoa di 141 piedi quadrati su un triangolo di prua di 29,13 piedi. Si tratta di una superficie velica modesta per una barca di 5.000 libbre, e il punteggio PHRF di 252 la colloca decisamente nella categoria della crociera amatoriale piuttosto che nella flotta da regata. Le recensioni degli armatori provenienti da una valutazione del 2010 evidenziano come il baglio stretto, le sentine morbide e la posizione bassa della zavorra rendano la barca relativamente tenera alla tela con vento forte, e tenda a beccheggiare (hobbyhorse) sul mare corto. Il piede di ruota slanciato sulla chiglia lunga facilita le manovre a bassa velocità, e un motore fuoribordo ben montato da 6 a 10 cavalli è la normale propulsione per l'ormeggio, con un motore entrobordo offerto come opzione di fabbrica su tutti i modelli.
Accommodations
Sottocoperta, il Meridian 25 offre quattro posti letto: una cuccetta a V doppia a prua e due cuccette a divano contrapposte nella dinette, sotto un'altezza interna di 68 pollici. La cucina si sviluppa lungo la scala del tambuccio, con un fornello a singolo bruciatore a dritta che scivola verso poppa quando non è in uso, un lavandino a sinistra e una ghiacciaia sotto i gradini. Un serbatoio dell'acqua dolce da 24 galloni alimenta la cucina, mentre il bagno si inserisce sotto la cuccetta a V a prua. Una recensione dell'armatore del 2010 ha evidenziato poco spazio per muoversi sottocoperta, ma ha riconosciuto ai grandi oblò della tuga il merito di alleviare la sensazione di claustrofobia nella stretta cabina.
Known Issues
L'opzione del motore entrobordo di serie comportava una reale penalizzazione per la manutenzione. Il motore entrobordo opzionale Kermath Sea Twin da 10 hp era posizionato così in basso nella sentina che la manutenzione ordinaria, specialmente la sostituzione dell'olio, risultava estremamente difficile. A peggiorare le cose, qualsiasi acqua di sentina occasionale che si accumuli può corroderne il gomito e il blocco motore, quindi l'asciugatura della sentina non è un optional con il motore entrobordo. La ghiacciaia si trova immediatamente sopra il motore e, nonostante tre pollici di isolamento, la sua efficienza è gravemente compromessa — una conseguenza della disposizione interna legata all'opzione del motore entrobordo piuttosto che un difetto intrinseco. (1)
Refit e proprietà
La maggior parte dei Meridian 25 che si trovano oggi in acqua ha subito modifiche di layout ed equipaggiamento nel corso dei decenni di utilizzo, coerentemente con la grande variazione nelle finiture di serie. La configurazione con pozzetto fuoribordo rappresenta il percorso di gestione più semplice; le barche con motore entrobordo richiedono una vigilanza costante sulla sentina e un piano realistico per l'accesso al motore. Lo scafo carrellabile e l'armo a sloop semplice mantengono i costi di gestione modesti, e il pedigree Rhodes conferisce alla barca un'identità coerente nonostante la diversificazione della produzione.
Il verdetto
Il Meridian 25 è una piccola e onesta barca da crociera costiera di Rhodes, il cui scafo slanciato e il piano velico modesto premiano la conduzione paziente piuttosto che la velocità. È tenera alla tela e sensibile al mare corto; l'opzione con motore entrobordo comporta problemi di manutenzione e esposizione alla corrosione che il layout fuoribordo evita. Per una coppia o una piccola famiglia che desidera un cabinato carrellabile dalle linee classiche e con una reale capacità di ospitalità, rimane una scelta coerente.
Vantaggi
- Progetto da crociera di Philip Rhodes con un coerente comportamento marino tipico dello scafo stretto
- Monoscafo carrellabile di 24 piedi e 9 pollici con semplice armo a sloop in testa d'albero
- Offre quattro posti letto con cucina e bagno in un pacchetto di soli 5.070 libbre
- L'opzione del pozzetto fuoribordo rende la manutenzione del motore molto semplice
Svantaggi
- Tendenza a sbandare con vento fresco e tendenza a beccheggiare sul mare corto secondo le recensioni degli armatori
- L'opzione motore entrobordo Kermath montato in basso è difficile da manutenere e soggetta a corrosione
- La ghiacciaia sopra il motore perde efficienza nonostante l'isolamento
- Il baglio stretto limita lo spazio sotto coperta
