Peterson 44 Cutter in vendita e panoramica del mercato

Doug Peterson·1976 – 1983·~200 hulls·Jack Kelly Yachts/Yu Ching (TAIWAN)
Peterson 44 Cutter drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cutter
LOA
43.83' · 13.36 m
Disloc.
30.000 lbs · 13.608 kg
Primo anno
1976

Il Peterson 44 Cutter è considerato uno dei progetti da crociera più duraturi di Doug Peterson, disegnato per Jack Kelly Yachts e debuttato nel 1976 come dedicato cabinato d'altura. Inizialmente furono costruiti oltre 200 scafi, e il carattere di dislocamento moderato della barca, la zavorra incapsulata e il pozzetto centrale a basso profilo l'hanno mantenuta un nome riconoscibile tra i seri navigatori oceanici.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
66.963 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-23.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Australia (33.3%) · Stati Uniti (33.3%) · Messico (16.7%)

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Peterson 44 Cutter

Acquistare un Peterson 44 Cutter usato significa valutare una barca da crociera d'altura progettata da Doug Peterson e costruita da Jack Kelly, che ha debuttato nel 1976 con oltre 200 scafi prodotti. Il layout a tre cabine con pozzetto centrale e lo scafo a dislocamento moderato hanno reso questa barca un punto fermo del mercato dell'usato per gli acquirenti orientati alla navigazione d'altura.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni armatoriali a tre cabine sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La disposizione standard prevede una cuccetta a V a prua con bagno e doccia, una dinette con divano e tavolo da pranzo, una cucina a U a sinistra e la stazione di carteggio a dritta, e una cabina armatoriale a poppa con cuccetta doppia, bagno separato e il proprio tambuccio del pozzetto. L'accesso alla cabina di poppa richiede di chinarsi. Una sala macchine dedicata si trova sotto il pagliolato del pozzetto centrale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I sistemi di propulsione ed energia su queste barche includono comunemente cartografico, radar, autopilota, inverter, pannelli solari, generatore eolico e dissalatore, con l'uso frequente di batterie al litio; è spesso installata una configurazione per equipaggio ridotto. Per le manovre delle vele, sono comunemente dotate di bimini e capottina, e si riscontra spesso una randa avvolgibile. La navigazione è tipicamente supportata dall'AIS e dallo straorzio di prua, mentre frigorifero e acqua calda sono dotazioni comuni. Lavatrice e coperte in teak sono più frequenti che universali, e sono spesso presenti una zattera di salvataggio e un EPIRB.

Cosa ispezionare

I serbatoi del carburante sono la preoccupazione principale: realizzati in ferro nero, hanno sviluppato crepe e perdite nel corso di molti anni di servizio, e molti armatori hanno tagliato il pagliolato della cabina per sostituirli completamente. Inoltre, alcuni armatori segnalano crepe e perdite nei serbatoi dell'acqua in acciaio inossidabile, che sono suddivisi in quattro unità separate. Qualsiasi perizia dovrebbe aprire il pagliolato e sottoporre a prova di pressione sia i sistemi del carburante sia quelli dell'acqua prima dell'acquisto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Australia, nelle Isole Vergini Americane, in Canada e in Messico. Per chi acquista, la lista di controllo è breve ma precisa: verificare lo stato dei serbatoi e la storia delle riparazioni del pagliolato, controllare l'asse da nove piedi con cuscinetti Cutless e valutare la coperta e la tuga in sandwich di compensato per escludere presenza di umidità. Un 44 in buone condizioni ripaga gli sforzi offrendo un cutter d'altura protetto e facile da timonare.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Peterson 44 Cutter coprono 4 paesi. Australia guida con 2 annunci (33.3%), seguito da Stati Uniti e Messico.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia103.136 €2033.3%
Stati Uniti44.213 €2233.3%
Messico84.991 €1016.7%
Isole Vergini americane51.081 €1016.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

6 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Nordic 4443.83'$ 81.5002611
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95.000231
Hallberg-Rassy 4447.41'$ 988.973213
Hylas 4444.17'$ 109.990152
Sunbeam 4443.96'$ 196.856113
Kelly Peterson 44 CutterSei qui$ 78.00073

Domande frequenti

01Quanto costa un Peterson 44 Cutter usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Peterson 44 Cutter usato negli ultimi 12 mesi è 66.963 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Peterson 44 Cutter sono in vendita?+
3 annunci Peterson 44 Cutter sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Peterson 44 Cutter stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Peterson 44 Cutter è diminuito del 23.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Peterson 44 Cutter?+
I principali mercati per gli annunci Peterson 44 Cutter usati negli ultimi 12 mesi sono Australia (33.3%), Stati Uniti (33.3%), Messico (16.7%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Peterson 44 Cutter?+
I modelli comparabili includono Nordic 44, Morgan Yachts Morgan 44, Hallberg-Rassy 44. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.