Nautitech 46 Open in vendita e panoramica del mercato

Marc Lombard/Roseo Design·2016·Nautitech Catamarans
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Catamarano · doppia chiglia
Armo
Sloop frazionato
LOA
45.24' · 13.79 m
Disloc.
23.810 lbs · 10.800 kg
Primo anno
2016

Il Nautitech 46 Open è il secondo catamarano della gamma Open di Nautitech, dopo l'Open 40, e una più grande evoluzione di quel concetto costruito sulla costa atlantica francese, con finiture in legno e interni forniti dallo stabilimento principale Bavaria in Germania. Marc Lombard, un progettista con un palmarès invidiabile di yacht da regata d'altura di alto livello e barche da crociera popolari, ha disegnato il 46 Open, e il modello è stato presentato per la prima volta al International Multihull Show a La Grande Motte in Francia. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 13,71 metri, un baglio massimo di 7,54 metri e un dislocamento leggero di 10.800 chilogrammi, si tratta di un multiscafo imponente il cui progettista e costruttore hanno lavorato duramente per mantenere il peso al minimo, il che dovrebbe aiutare a mantenere le velocità di passaggio su buoni livelli.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
499.000 €
Richiesta, non venduto · 149 annunci
Annunci recenti · 90 g
47
149 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+1.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
22
Grecia (20.0%) · Stati Uniti (12.9%) · Martinica (10.7%)

Annunci recenti

110 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Nautitech 46 Open

Cercare sul mercato dell'usato un Nautitech 46 Open significa valutare un progetto di Marc Lombard costruito da Nautitech Catamarans, un catamarano di classe 45 piedi con un baglio massimo di 24,7 piedi. È il fratello maggiore dell'Open 40 ed è stato sviluppato per fondere la dinette e il pozzetto a un unico livello, adatto agli acquirenti che desiderano una crociera orientata all'aperto senza rinunciare a uno spazio sociale interno adeguato. La maggior parte degli esemplari usati ha alle spalle un passato nel charter, quindi lo stato generale e la disposizione interna meritano un'attenta valutazione prima dell'acquisto.

Layout sul mercato dell'usato

I layout charter a quattro cabine sono i più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le versioni a tre che a quattro cabine, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Lo scafo di dritta ospita due cabine doppie con bagno privato e doccia condivisa in entrambi gli allestimenti; lo scafo di sinistra riflette quello a quattro cabine o diventa una singola suite armatoriale lunga oltre 30 piedi con bagno e spazio ufficio di dimensioni regali. La dinette e la cucina a U a prua si trovano sulla tuga con finestrature panoramiche, e il salone interno può essere convertito in una cuccetta a castello. Un bimini rigido protegge la zona relax a poppa, con fianchi in tela rimovibili per proteggere dall'acqua o dai insetti.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I sistemi di energia sono il punto in cui si manifestano le maggiori differenze tra un'offerta e l'altra sul mercato dell'usato. Gli elementi comunemente installati includono pannelli solari, batterie al litio, inverter, dissalatore e aria condizionata, con lo spazio per il generatore progettato fin dal primo momento; l'acquirente di un usato dovrebbe verificare che il sistema di ricarica bilanci il carico dei servizi. Il kit di navigazione e sicurezza più comune comprende cartografico, radar, AIS e zattera di salvataggio, spesso completato da autopilota e frequentemente da Starlink. Per la gestione delle vele, i winch elettrici sono diffusi e si riscontra spesso una randa avvolgibile, mentre il fiocco autovirante è di serie; alle andature portanti, il gennaker o il Code Zero appare solo come aggiornamento opzionale dell'armatore. Le coperture e il comfort includono comunemente bimini e doccia in pozzetto, con gru di poppa per il tender spesso presenti.

Cosa ispezionare

La configurazione con timone doppio a poppa offre una buona comunicazione tra l'equipaggio ma limita la visibilità rispetto a un timone rialzato; verificate quindi la presenza di graffi sullo scafo o sulla banchina coerenti con una linea di vista bassa durante le manovre in spazi ristretti. Il programma di progettazione per il clima caldo potrebbe limitare l'uso fuori stagione nelle regioni settentrionali, quindi valutate l'installazione di impianti di riscaldamento o di teli di copertura se acquistate per latitudini più fresche. In caso contrario, esaminate i punti generici tipici di ogni catamarano: le guarnizioni del Saildrive sui due motori diesel Volvo Penta, la struttura del bimini e l'attrezzatura di passaggio dello specchio di poppa. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il 46 Open sono la Grecia, gli Stati Uniti, la Martinica, la Francia, le Isole Vergini Britanniche e Grenada. Per un acquirente, i punti chiave sono semplici: verificare se il layout a tre o quattro cabine si adatta ai propri piani, controllare che l'impianto energetico sia adeguato per l'aria condizionata installata e il dissalatore, e prevedere nel budget un ausilio alla visibilità ai timoni data la visibilità limitata. Una barca ex-charter a quattro cabine è facile da trovare; una versione con cabina armatoriale a basso numero di ore richiederà una ricerca più approfondita.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Nautitech 46 Open coprono 22 paesi. Grecia guida con 28 annunci (20.0%), seguito da Stati Uniti e Martinica.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

140 annunci · 22 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Grecia514.500 €281020.0%
Stati Uniti458.665 €181112.9%
Martinica370.000 €15610.7%
Francia486.224 €1117.9%
Isole Vergini britanniche437.641 €926.4%
Grenada590.000 €825.7%
Australia611.940 €745.0%
Regno Unito530.000 €705.0%
Spagna295.000 €523.6%
Bahamas514.014 €402.9%
Danimarca615.437 €402.9%
Nuova Zelanda532.034 €442.9%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Lagoon 4645.9'$ 757.470552130
Open 46 OpenSei qui$ 581.50414947
Nautitech 40 Open39.3'$ 349.60112526
Robertson and Caine 4646.32'$ 385.00011242
Nautitech 44 Open43.64'$ 756.3046322
Trimeran 4343'$ 454.482386
Dehler 4648.43'$ 345.593206
Dolphin Catamarans 46045.75'$ 450.000154
Nautitech 48 Open48.13'$ 1.188.622145
Beneteau Sense 4646.32'$ 299.450123
Bavaria Yachts C4647.57'$ 623.456110

Domande frequenti

01Quanto costa un Nautitech 46 Open usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Nautitech 46 Open usato negli ultimi 12 mesi è 499.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Nautitech 46 Open sono in vendita?+
47 annunci Nautitech 46 Open sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 149 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Nautitech 46 Open stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Nautitech 46 Open è aumentato del 1.5% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Nautitech 46 Open?+
I principali mercati per gli annunci Nautitech 46 Open usati negli ultimi 12 mesi sono Grecia (20.0%), Stati Uniti (12.9%), Martinica (10.7%).
05Gli annunci Nautitech 46 Open ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 25% degli annunci Nautitech 46 Open ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 10.0% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Nautitech 46 Open?+
I modelli comparabili includono Lagoon 46, Nautitech 40 Open, Robertson and Caine 46. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.