Guida all'acquisto McCurdy & Rhodes Hinckley 43
L'Hinckley 43 (McCurdy & Rhodes) è una barca a vela da crociera del 1990 costruita da Hinckley Yachts negli Stati Uniti, sviluppata a partire dal precedente McCurdy & Rhodes Sou'wester 42/43. Sul mercato dell'usato si presenta come una barca da crociera con deriva mobile in vetroresina piena, motorizzata con un diesel Westerbeke e interni con sei posti letto — una barca la cui caratteristica distintiva, la deriva retrattile, è anche la prima cosa che un acquirente dovrebbe imparare a valutare. La chiglia a pinna con deriva retrattile offre un pescaggio di 9,10 piedi con la deriva abbassata e di 5,00 piedi quando è sollevata, consentendo a un esemplare a pescaggio ridotto di raggiungere ancoraggi preclusi alle sorelle con chiglia fissa. Sottocoperta, il layout offre sei posti letto con una cuccetta a V a prua, un divano a U nella cabina principale attorno a un tavolo abbattibile, una cuccetta a divano dritta e una cuccetta singola a poppa sul lato di dritta, mentre una cucina a U a sinistra e una stazione di carteggio sullo stipetto di dritta incorniciano il tambuccio. I serbatoi carburante da 115 galloni e quello acqua da 148 galloni consentono lunghe crociere senza dover fare costanti rifornimenti.
Cosa ispezionare
La cassa della deriva e il suo perno sono i punti chiave da controllare su questo specifico scafo. Con la deriva sollevata il pescaggio scende a 1,5 metri (5 piedi), ma la cassa penetra lo scafo e l'attrezzatura del perno sostiene carichi ogni volta che la deriva si muove; cercate resina scheggiata o macchiata intorno alla cassa, zone morbide sotto i piedi vicino al perno o tracce di ruggine che indichino presenza d'acqua intrappolata contro la deriva in acciaio o guarnizioni usurate. Se possibile, provate a muovere la deriva su e giù e osservate se vi sono rumori di attrito, resistenze o infiltrazioni d'acqua dalla cassa. Una cassa pulita e un timone sospeso in buono stato lasciano all'acquirente una barca in vetroresina priva di problemi strutturali. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Un Hinckley 43 usato (McCurdy & Rhodes) è una barca limitata e non più in produzione, quindi la visita è il momento ideale per confermare le condizioni piuttosto che negoziare sul volume interno.
- Ispeziona la cassa della deriva per verificare l'assenza di macchie o cedimenti
- Aziona la deriva avanti e indietro e ascolta se ci sono rumori di attrito o colamenti
- Controlla l'asse del timone sospeso per verificare la presenza di gioco alla ruota o al timone a barra
- Conferma che il motore Westerbeke da 46 hp si accenda e mantenga il raffreddamento
- Verifica che i serbatoi del carburante da 115 galloni e dell'acqua da 148 galloni siano in buono stato
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
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| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86.884 | 33 | 3 |
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| Slocum 43 | 42.5' | $ 105.000 | 27 | 2 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 119.000 | 23 | 2 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92.676 | 15 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185.352 | 13 | 4 |