McCurdy & Rhodes Hinckley 43 买家指南
Hinckley 43(由 McCurdy & Rhodes 设计)是一款源自 1990 年的巡航帆船,由美国 Hinckley Yachts 建造,由早期的 McCurdy & Rhodes Sou'wester 42/43 发展而来。在二手市场上,它呈现为一款坚固的玻璃钢稳向板巡航帆船,搭载 Westerbeke 柴油发动机和六床位内装——这艘船最显著的特征是其可伸缩稳向板,这也是买家首先需要学会评估的地方。配有可伸缩稳向板的鳍龙骨在稳向板放下时吃水为 9.10 英尺,在收起时为 5.00 英尺,这使得浅吃水的船只能够进入固定龙骨姊妹船无法进入的锚地。在甲板下方,布局可提供六个睡位,包括艏部 V 形床位、围绕折叠桌的主舱 U 型长椅床位、一条直条长椅床位,以及右舷一个艉部单人床位;左舷的 U 型厨房和右舷舷柱旁的导航台环绕着升降口。115 加仑的燃油箱和 148 加仑的水箱支持无需频繁加注即可进行长期巡航。
检查要点
稳向板箱及其转轴是特定船体上最主要的检查点。当稳向板收回时,吃水深度降至 5 英尺,但稳向板箱穿透了船体,且每当稳向板移动时,转轴硬件都会承受载荷;请留意稳向板箱周围的玻璃钢是否有污渍、转轴附近脚下是否有变软,或是否有锈迹,这些迹象都表明有水积聚在钢制稳向板上或密封件磨损。如果可能的话,将稳向板上下活动,并注意是否有摩擦、卡滞或水从稳向板箱渗出。一个干净且完好的悬挂舵能让买家获得一艘结构简单的玻璃纤维巡航帆船。 (1)
保有量与买家建议
一艘二手 Hinckley 43(McCurdy & Rhodes)是有限且已停产的船只,因此看船时应当确认其状况,而不是在数量上进行谈判。
- 检查稳向板箱是否有污渍或变软
- 循环移动稳向板,听是否有摩擦或渗水声
- 检查悬挂舵舵杆在操舵时是否有旷量
- 确认 Westerbeke 46 马力发动机能够启动并保持冷却
- 核实 115 加仑燃油箱和 148 加仑水箱状况良好
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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