Poradnik kupującego Hanse 588
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Hanse 588 oznacza zapoznanie się z 56-stopową konstrukcją projektu Judel/Vrolijk zbudowaną w latach 2016–2024. Egzemplarze pocharterowe i prywatne dzielą szeroką platformę o układzie dwunastu kabin, wyposażoną w garaż na ponton oraz opuszczaną pawęż. Rozmiar i elastyczność tego jachtu czynią go popularną jednostką rodzinną lub czarterową, jednak kupujący powinni dokładnie przeanalizować historię aranżacji wnętrza oraz dostępne wersje wyposażenia przed podjęciem decyzji.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
W najpopularniejszych konfiguracjach wtórnych występuje układ czterokabinowy, choć spotyka się również wersje armatorskie i czysto czarterowe, a jachty pocharterowe są bardzo częste. Model 588 był oferowany w dwunastu wariantach: dziobowa kabina armatorska może być jedną dużą kabiną lub podzielona na dwie z dwiema toaletami, podczas gdy rufowe, symetryczne kabiny dwuosobowe z prywatnymi toaletami charakteryzują wersję czarterową. Dziobowa kabina załogowa pełniąca jednocześnie funkcję komory żagli oraz przestronna toaleta lub gniazdo sprzętu przy zejściówce sprawiają, że podawana liczba kabin w ogłoszeniu o jachcie używanym może maskować elastyczne przestrzenie, które warto osobiście zweryfikować.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Większość używanych egzemplarzy 588 posiada systemy niezbędne do długiej żeglugi turystycznej: ploter map, autopilot, klimatyzację, ster strumieniowy dziobowy, hydraulicznie opuszczaną platformę kąpielową, kabestany elektryczne, falownik, AIS, fok samozwrotny, odsalarkę, tratwę ratunkową, radar, ogrzewanie, zamrażarkę, pokład tekowy, ciepłą wodę oraz zazwyczaj grot rolowany. Zapewnienie energii i mocy zwykle realizuje się za pomocą falownika, a często również paneli słonecznych, natomiast wyposażenie w żagle obejmuje zazwyczaj bimini, a czasem także hardtop lub spinaker. Navigację uzupełniają w standardzie radar i AIS. Częstymi ulepszeniami poprawiającymi komfort są pralka i prysznic w kokpicie; żurawiki na ponton lub akumulatory litowe pozostają rzadziej spotykanymi dodatkami ze strony właścicieli.
Co sprawdzić podczas inspekcji
W przypadku modelu 588 nadwodzie wykonano jako przekładkę z laminatu z rdzeniem z balsy w żywicy poliestrowej z zewnętrzną warstwą winyloestrową chroniącą przed osmozą, natomiast pod linią wodną kadłub przechodzi w monolityczny laminat. Należy sprawdzić trzy wersje śrub kilowych i podkładek z żeliwa zalaminowanych żywicą epoksydową oraz upewnić się, że obszary podwięzi wantowych wzmocnionych włóknem węglowym są w dobrym stanie. Należy zwrócić uwagę na brak odpływów pokładowych: cała woda z pokładu jest odprowadzana do tyłu, dlatego należy dokładnie skontrolować tylne kanały spływu i uszczelnienie pawęży. Przy 20 lukach pokładowych należy zweryfikować, czy każdy z nich zamyka się szczelnie, a uszczelki są nienaruszone. Komora silnika jest kompaktowa, ale dostępna z trzech stron, więc warto potwierdzić historię serwisową diesla Volvo oraz napędu wałowego ze śrubą Flexofold. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te najczęściej można znaleźć w Chorwacji, Włoszech, Hiszpanii, Turcji, Grecji i Francji. Dla kupującego praktyczna lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź, czy układ wnętrza to czterokabinowa wersja pocharterowa, czy wersja armatorska; zweryfikuj wariant kilu i zanurzenie pod kątem akwenów, na których będziesz żeglować; przetestuj działanie takielunku poprowadzonego pod pokładem oraz steru strumieniowego; skontroluj wszystkie luki i jedynie rufowy odpływ wody; oraz przejrzyj historię serwisową silników Volvo. Dobrze wyposażony egzemplarz z pełnym wyposażeniem standardowym, panelami słonecznymi i hardtopem to solidny cel, natomiast rzadkie ulepszenia typu akumulatory litowe czy żurawiki powinny być oceniane indywidualnie.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hanse 588. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 17 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 2 365 857 zł | — |
| kwi 25 | 2 | 2 733 215 zł | +15.5% |
| cze 25 | 1 | 2 148 806 zł | -21.4% |
| lip 25 | 3 | 2 061 986 zł | -4.0% |
| sie 25 | 3 | 2 930 190 zł | +42.1% |
| wrz 25 | 3 | 2 734 842 zł | -6.7% |
| paź 25 | 3 | 2 105 396 zł | -23.0% |
| lis 25 | 3 | 2 997 825 zł | +42.4% |
| gru 25 | 3 | 2 235 627 zł | -25.4% |
| sty 26 | 11 | 2 734 842 zł | +22.3% |
| lut 26 | 1 | 2 148 806 zł | -21.4% |
| mar 26 | 5 | 2 807 065 zł | +30.6% |
| kwi 26 | 37 | 2 536 241 zł | -9.6% |
| maj 26 | 6 | 2 539 498 zł | +0.1% |
| cze 26 | 5 | 2 536 241 zł | -0.1% |
| lip 26 | 3 | 3 689 866 zł | +45.5% |
| sie 26 | 6 | 2 775 771 zł | -24.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hanse 588 — kraje: 12. Prowadzi Chorwacja z 18 ogłoszeniami (21.2%), dalej Włochy i Hiszpania.
Podział: Kraj
85 ogłoszeń · kraje: 12| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Chorwacja | 2 235 625 zł | 18 | 5 | 21.2% |
| Włochy | 2 600 271 zł | 15 | 0 | 17.6% |
| Hiszpania | 2 588 275 zł | 13 | 2 | 15.3% |
| Grecja | 2 149 999 zł | 10 | 2 | 11.8% |
| Turcja | 3 168 944 zł | 9 | 2 | 10.6% |
| Francja | 2 648 022 zł | 5 | 0 | 5.9% |
| Wielka Brytania | 2 536 240 zł | 5 | 2 | 5.9% |
| Stany Zjednoczone | 2 997 825 zł | 3 | 0 | 3.5% |
| Brytyjskie Wyspy Dziewicze | 2 807 065 zł | 3 | 0 | 3.5% |
| Słowenia | 3 363 145 zł | 2 | 0 | 2.4% |
| Niemcy | 3 429 406 zł | 1 | 1 | 1.2% |
| Portugalia | 2 279 035 zł | 1 | 0 | 1.2% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 458 | 46.06' | $ 350 203 | 104 | 24 |
| Hanse 588Jesteś tutaj | — | $ 689 905 | 86 | 14 |
| Hanse 548 | 53.22' | $ 608 069 | 60 | 12 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 357 942 | 58 | 13 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 416 988 | 45 | 7 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318 533 | 43 | 5 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 393 491 | 28 | 2 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 555 984 | 15 | 0 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1 152 509 | 13 | 0 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925 000 | 5 | 1 |