Hallberg-Rassy 382 in vendita e panoramica del mercato

Christoph Rassy/Olle Enderlein·1984 – 1992·~116 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 382 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
38.12' · 11.62 m
Disloc.
19.841 lbs · 9000 kg
Primo anno
1984

Il HallbergRassy 382 rappresenta l'ultima espressione della collaborazione progettuale di Olle Enderlein con il cantiere svedese prima dell'inizio dell'era Frers, un motorsailer con pozzetto centrale di 38 piedi costruito in 116 scafi tra il 1984 e il 1992. Christoph Rassy e Olle Enderlein sono i progettisti del modello, che segna una netta rottura rispetto al precedente HallbergRassy 38 piuttosto che un modesto aggiornamento. Mentre il 38 era un prodotto del suo tempo, il 382 fu disegnato come un progetto completamente nuovo e più moderno, che racchiudeva otto anni di esperienza in più del cantiere in linee d'acqua più affilate e contemporanee.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
115.000 €
Richiesta, non venduto · 13 annunci
Annunci recenti · 90 g
5
13 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
5
Germania (58.3%) · Italia (16.7%) · Grecia (8.3%)

Annunci recenti

8 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 382

Cercare sul mercato dell'usato un Hallberg-Rassy 382 significa valutare un motoveliero con pozzetto centrale di 38 piedi progettato da Olle Enderlein a metà degli anni Ottanta e costruito dal cantiere svedese Hallberg-Rassy Varvs AB fino al 1992, con meno di 200 scafi prodotti. Conosciuto anche come HR 382, unisce uno scafo in vetroresina piena con una coperta in teak da mezzo pollice e gli caratteristici bordi d'attacco rialzati e il trincarino a "blue sheer" del progettista, il che lo rende facilmente distinguibile visivamente dai modelli successivi progettati da Frers.

Layout sul mercato dell'usato

I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. In ogni caso, la barca mantiene la cucina marina a forma di F, interni in mogano con porte a persiana e il layout con pozzetto centrale, con la chiglia in piombo incapsulata al di sotto. L'acquirente deve aspettarsi che la falegnameria interna sia una caratteristica distintiva piuttosto che un elemento di ripiego, con il bordo arrotondato del tavolo della dinette e una tappezzeria più lussuosa che distinguono il 382 dal precedente 38.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato il 382 presenta comunemente un inventario ricco e orientato alla crociera indipendente: riscaldamento, pannelli solari, cartografico, batterie al litio, inverter, acqua calda, radar, AIS, autopilota, dissalatore, generatore eolico, spinnaker e zattera di salvataggio sono tutti elementi tipicamente installati. Per l'acquirente, l'insieme di impianti energetici — pannelli solari, batterie al litio, inverter, generatore eolico e dissalatore — significa che la maggior parte degli esemplari è già pronta per lunghe soste in autonomia senza investimenti immediati. La navigazione e la sicurezza sono altrettanto ben coperte, con cartografico, radar, AIS, autopilota e zattera di salvataggio solitamente presenti. Meno comuni sono il gennaker, lo spinnaker asimmetrico, l'elica di prua, il bimini, la plancetta di poppa e la doccia in pozzetto, che tendono ad essere aggiornamenti effettuati dagli armatori piuttosto che dotazioni di serie del cantiere.

Cosa ispezionare

La chiglia in piombo incapsulata in una profonda sentina in vetroresina è un punto di forza strutturale, ma la coperta in teak da mezzo pollice dovrebbe essere controllata per verificare il deterioramento legato all'età. Il Volvo Penta MD30, successivamente MD22P, è il motore entrobordo diesel standard da 62 hp; confermare quale motore monta una barca specifica e valutare l'impianto di trasmissione a 8 nodi a motore di conseguenza. Lo scafo isolato con anima in schiuma e la costruzione in vetroresina piena sono facili da periziare, ma la piccola serie di produzione significa che la storia di ogni esemplare conta più della media della flotta. (2)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il 382 sono Germania, Italia, Grecia e Svezia. Per l'acquirente la lista di controllo è breve e basata sui fatti: confermare che l'incapsulamento della chiglia sia integro, ispezionare la coperta in teak, verificare la versione del motore e adattare il layout — quattro cabine o meno — all'uso previsto. Un esemplare ex-charter ben mantenuto, con l'equipaggiamento da crociera standard già a bordo, può essere un modo pragmatico per entrare nella linea Hallberg-Rassy dell'era Enderlein.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hallberg-Rassy 382 coprono 5 paesi. Germania guida con 7 annunci (58.3%), seguito da Italia e Grecia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

12 annunci · 5 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania119.000 €7358.3%
Italia97.781 €2016.7%
Grecia125.000 €108.3%
Norvegia90.998 €118.3%
Svezia90.685 €108.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Hallberg-Rassy 382Sei qui$ 133.600135

Domande frequenti

01Quanto costa un Hallberg-Rassy 382 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hallberg-Rassy 382 usato negli ultimi 12 mesi è 115.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hallberg-Rassy 382 sono in vendita?+
5 annunci Hallberg-Rassy 382 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 13 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hallberg-Rassy 382 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hallberg-Rassy 382 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hallberg-Rassy 382?+
I principali mercati per gli annunci Hallberg-Rassy 382 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (58.3%), Italia (16.7%), Grecia (8.3%).
05Gli annunci Hallberg-Rassy 382 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 75% degli annunci Hallberg-Rassy 382 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 3.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Hallberg-Rassy 382?+
I modelli comparabili includono Hallberg-Rassy 352, Hallberg-Rassy Varvs AB 36, HALLBERG-RASSY 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.