Guida all'acquisto Edel Cat 43
L'Edel Cat 43 è un catamarano costiero di costruzione francese progettato da Maurice Edel e prodotto dagli inizi degli anni '90, un multiscafo di oltre 42 piedi che ha vinto il premio Boat of the Year in Francia nel 1991. Sul mercato dell'usato si rivolge ad acquirenti che cercano volume e accesso a bassi fondali piuttosto che doti d'altura. Scafi e coperta in vetroresina piena, un armo a sloop frazionato e una disposizione a doppia chiglia che consente l'alaggio su spiaggia definiscono questa piattaforma; il generoso baglio massimo di circa 25 piedi è il fattore distintivo principale rispetto ai catamarani da crociera più stretti.
Layout sul mercato dell'usato
Aspettatevi un piano di coperta a due scafi costruito attorno al rapporto lunghezza/larghezza di 1,73 della barca, che, come nota la recensione del database nautico, la rende più spaziosa del 90% dei catamarani a vela simili. La configurazione a doppia chiglia significa che ogni scafo porta il proprio pattino di protezione, quindi i layout separano solitamente le aree private sui lati sinistro e destro. Il pescaggio ridotto, di circa 3,94 a 4,24 piedi a seconda del carico, è costante in tutta la classe, quindi l'altezza dei ponti e l'accesso ai porti turistici sono raramente il fattore limitante per un acquirente. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'opzione di fabbrica più importante è stata la doppia motorizzazione diesel da 56 cavalli; sul mercato dell'usato una barca così attrezzata affronterà l'ormeggio e i passaggi in acque poco profonde molto meglio rispetto a un esemplare monomotore. Oltre a questo, l'attenzione dell'acquirente dovrebbe concentrarsi sul piano velico — l'armo frazionato con circa 1.162 piedi quadrati di tela — e su qualsiasi superficie velica o manovre aggiuntive che supportino la gestione delle vele con equipaggio ridotto. I sistemi di propulsione ed energia, l'elettronica di navigazione e l'attrezzatura per il comfort varieranno a seconda del proprietario, ma nessuno di questi elementi definisce la barca come fanno i doppi motori e le chiglie da spiaggia.
Cosa ispezionare
Verifica l'integrità delle doppie chiglie e il loro attacco agli scafi in vetroresina piena, poiché la capacità di spiaggiamento dipende interamente dal mantenimento di questa struttura in buono stato. Controlla la coperta in vetroresina alla ricerca di punti morbidi o ragnatele e verifica che l'installazione opzionale dei due motori diesel funzioni correttamente con 56 cavalli per lato. L'affermazione di un pescaggio ridotto da 3,94 a 4,24 piedi deve essere confermata rispetto al carico effettivo e all'usura delle chiglie su ogni imbarcazione presa in considerazione.
Punti chiave per l'acquirente
- Verificare la struttura delle doppie chiglie e il loro sigillamento per l'uso in spiaggia
- Confermare che entrambi i motori diesel eroghino i 56 hp nominali senza fumi
- Percuotere la coperta in vetroresina piena per verificare l'assenza di delaminazioni
- Misurare il pescaggio sotto carico effettivo rispetto ai valori dichiarati di 3,94–4,24 piedi
- Ispezionare l'armo frazionato e la vela da 1.162 piedi quadrati per danni da raggi UV
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 43 | 43' | $ 139.069 | 162 | 25 |
| Robertson and Caine 43 | 42.49' | $ 299.997 | 70 | 21 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.489 | 42 | 18 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 454.158 | 38 | 6 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 145.563 | 9 | 0 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |