Edel Cat 43 Kaufberatung
Der Edel Cat 43 ist ein französisch gebauter Küstenkatamaran, der von Maurice Edel entworfen und seit den frühen Neunzigern produziert wird. Dieser Mehrrumpfer über 42 Fuß gewann 1991 die Auszeichnung „Boat of the Year“ in Frankreich. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht er Käufer an, die mehr Volumen und Zugang zu flachen Gewässern über Hochseetauglichkeit stellen. Solide GFK-Rümpfe und -Decks, ein 7/8-Slup-Rigg und ein Kimmkiel-Layout, das das Anlanden am Strand ermöglicht, prägen diese Plattform. Die große Breite von rund 25 Fuß ist der entscheidende Unterschied zu schlankeren Fahrtenkatamaranen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Erwarten Sie ein Zwei-Rumpf-Layout, das auf das Längen-Breiten-Verhältnis von 1,73 des Bootes zugeschnitten ist. Wie die Yachtdatenbank-Bewertung bemerkt, macht dies sie geräumiger als 90 % ähnlicher Segelkatamarane. Durch das Kimmkiel-Layout trägt jeder Rumpf seine eigene Bodenplatte, weshalb sich die Aufteilung typischerweise in separate Kabinen auf Backbord und Steuerbord erstreckt. Der geringe Tiefgang von etwa 3,94 bis 4,24 Fuß je nach Beladung ist in der gesamten Klasse konstant, sodass Brückenfreiheit und Hafenzugang selten ein Limit für Käufer darstellen. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die bedeutendste Werftoption war der Doppel-Dieselmotor mit je 56 PS. Auf dem Gebrauchtbootmarkt kommt ein Boot mit dieser Ausstattung im Hafen und bei Flachwasserpassagen deutlich besser zurecht als ein Ein-Motor-Exemplar. Darüber hinaus sollte die Aufmerksamkeit des Käufers auf den Segelplan – das 70 m² große Rigg mit fraktioneller Takelage – sowie auf zusätzliche Segel oder Rigging-Optimierungen gerichtet sein, die das Segeln mit kleiner Crew erleichtern. Die Motorisierung, die Energiesysteme, die Navigationselektronik und die Komfortausstattung variieren je nach Eigner, aber keine dieser Elemente prägt das Boot so sehr wie die Doppelmotoren und die Flutkiele.
Was zu inspizieren ist
Überprüfen Sie die Integrität der Kimmkiele und deren Befestigung an den massiven GFK-Rümpfen, da die Strandtauglichkeit vollständig davon abhängt, dass diese Struktur intakt bleibt. Prüfen Sie das GFK-Deck auf weiche Stellen oder Haarrisse und stellen Sie sicher, dass die optionale Doppel-Diesel-Installation mit je 56 PS pro Seite sauber läuft. Die geringe Tiefgangsaussage von 3,94 bis 4,24 Fuß sollte bei jedem Interessenten unter Berücksichtigung der tatsächlichen Beladung und des Kielverschleißes bestätigt werden.
Fazit für Käufer
- Überprüfen Sie die Struktur des Kimmkiels und die Abdichtung für das Strandlaufen.
- Stellen Sie sicher, dass beide Dieselmotoren sauber und ohne Rauch ihre Nennleistung von 56 PS liefern.
- Klopfen Sie das massive GFK-Deck auf Delamination ab.
- Messen Sie den Tiefgang unter Last gegenüber den angegebenen Werten von 3,94–4,24 Fuß.
- Inspezieren Sie das 70 m² große Rigg und die Segel auf UV-Schäden.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
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| Trimeran 43 | 43' | $ 454.482 | 38 | 6 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 145.667 | 9 | 0 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |