Guida all'acquisto Caliber 35
Cercare sul mercato dell'usato un Caliber 35 significa scegliere all'interno di una linea monotipo di Caliber Yachts, un marchio il cui ogni modello è nato dal tavolo da disegno di Michael McCreary e il cui 35 è entrato in produzione nel 1992 come successore allungato e meglio bilanciato del calibrato Caliber 33. Si tratta di barche che hanno mantenuto il loro valore, e la flotta usata si divide tra i primi modelli standard e la variante 35LRC per lunghe distanze, caratterizzata da serbatoi decisamente più grandi. Il primo compito di un acquirente è semplicemente capire quale delle due versioni si trovi in banchina.
Layout sul mercato dell'usato
Il Caliber 35 ha aumentato la lunghezza dello scafo a 34 piedi con uno specchio di poppa inclinato e un gradino di accesso integrato, raggiungendo i 36 piedi e 6 pollici di lunghezza fuori tutto (LOA) con il bompresso, e la linea di galleggiamento è aumentata di quattro pollici grazie a 700 libbre di zavorra aggiuntiva rispetto al 33. All'interno, gli spazi interni risultano generosi rispetto al punto di riferimento dei 33 piedi, ma un po' stretti per una vera barca da 35 piedi; quindi le coppie che navigano costiere si troveranno a proprio agio, mentre chi desidera volumi ampi e moderni non lo sarà. La principale differenza nell'allestimento riguarda il carburante: le prime barche standard trasportavano 26 galloni, mentre il 35LRC vantava una capacità di 120 galloni per viaggi prolungati, e questa differenza definisce come ciascuna barca usata sia stata equipaggiata e condotta.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul tipico Caliber 35 usato, il comfort del tendalino e del timone è comunemente garantito da un bimini e da una capottina, mentre l'autopilota e il cartografico sono dotazioni di navigazione usuali, e la randa avvolgibile è un aggiornamento comune per la gestione delle vele. Oltre a questi, i dati tecnici della barca stessa definiscono gli elementi essenziali: un motore diesel Yanmar 3GM fornisce la potenza ausiliaria con un accesso ragionevole attraverso il gavone del sedile di sinistra e i gradini del tambuccio, e l'armo a cutter con una superficie velica conservativa si adatta bene alla generosa zavorra. Un acquirente dovrebbe verificare se la barca annunciata è un modello standard da 26 galloni o un LRC prima di confrontare il peso massimo con l'equipaggiamento.
Cosa ispezionare
L'unico difetto documentato nella storia del modello riguarda i primi bompressi dei Caliber 33 che cedevano sotto carichi elevati, un problema successivamente corretto con una struttura rinforzata. Sebbene il 35 abbia seguito questa modifica, qualsiasi bompresso dovrebbe essere controllato per verificare se ha subito sollecitazioni o riparazioni in passato. Dal punto di vista strutturale, lo scafo in vetroresina piena, la coperta in sandwich di compensato e l'attacco della falchetta imbullonata con bulloni carrucole a testa quadrata sono punti validi da confermare visivamente; l'assenza di controstampi stampati significa che la resinatura delle paratie deve essere esaminata attentamente per verificare l'eventuale presenza di delaminazioni nelle giunzioni laminate. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Le barche Caliber 35 si trovano tipicamente negli Stati Uniti, dove la tradizione del mercato dell'usato del marchio e le solide rivendite le hanno mantenute in circolazione. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare la capacità del serbatoio carburante standard rispetto alla versione LRC, ispezionare il legno di prua e la sigillatura della paratia, verificare il Yanmar 3GM e il suo accesso, e decidere se gli interni accoglienti ma essenziali si adattano al proprio piano di crociera.
- Identifica la capacità standard dei serbatoi da 26 galloni o da 35 LRC da 120 galloni prima di negoziare
- Controlla il bompresso per verificare eventuali riparazioni da cedimento sotto carichi elevati su modelli precedenti
- Esamina i comenti delle paratie posate a mano per verificare la presenza di fessurazioni
- Conferma l'accesso al servizio del motore Yanmar 3GM tramite il gavone e i gradini
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Caliber 35. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 51.455 € | — |
| lug 25 | 1 | 60.131 € | +16.9% |
| set 25 | 2 | 55.793 € | -7.2% |
| giu 26 | 2 | 47.160 € | -15.5% |
| ago 26 | 1 | 96.639 € | +104.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Caliber 35 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 5 annunci.
Ripartizione per Paese
5 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 51.455 € | 5 | 3 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 62 | 24 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 59 | 16 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61.139 | 21 | 3 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138.576 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Caliber 33 | 32.5' | $ 43.950 | 12 | 6 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.402 | 10 | 2 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23.200 | 7 | 2 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 89.000 | 7 | 4 |
| Caliber 35Sei qui | — | $ 59.900 | 5 | 3 |