Guía del comprador del Caliber 35
Buscar en el mercado de ocasión un Caliber 35 significa elegir dentro de la línea de un único diseñador de Caliber Yachts, una marca cuyo modelo proviene del diseño de Michael McCreary y cuyo 35 entró en producción en 1992 como el sucesor alargado y mejor equilibrado del angular Caliber 33. Son barcos que han mantenido su valor, y la flota de ocasión se divide entre los primeros modelos estándar y la variante de gran autonomía 35LRC, con su capacidad de depósitos muy superior. La primera tarea de un comprador es simplemente saber cuál de ellos está en el pantalán.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Caliber 35 aumentó su casco a 34 pies con un espejo de popa inclinado y un escalón de baño integrado, alcanzando los 36 pies y 6 pulgadas de eslora total con el bauprés, y la eslora en flotación ganó cuatro pulgadas gracias a los 700 libras de lastre adicional respecto al 33. En el interior, las habitaciones se consideran generosas en comparación con el estándar de 33 pies, pero algo ajustadas para un verdadero 35 pies; por lo tanto, las parejas que crucen costas se sentirán cómodas, mientras que quienes busquen un volumen moderno y amplio no lo estarán. La principal diferencia en la distribución es el combustible: los primeros barcos estándar llevaban 26 galones, mientras que el 35LRC presumía de una capacidad de 120 galones para viajes prolongados, y esa diferencia define cómo se equipó y navegó cada barco de ocasión.
Equipamiento y mejoras habituales
En un Caliber 35 de ocasión típico, el confort del toldo y del puesto de mando se suele garantizar mediante un bimini y una capota antirrociones, mientras que el piloto automático y el plotter cartográfico son equipamientos de navegación habituales, y la mayor enrollable es una mejora común para facilitar la maniobra de las velas. Más allá de estos elementos, las especificaciones del propio barco definen lo esencial: un motor diésel Yanmar 3GM proporciona potencia auxiliar con un acceso razonable a través del cofre del asiento de babor y los escalones del tambucho, y el aparejo de cúter con una superficie vélica conservadora se adapta al pesado lastre. El comprador debe verificar si el barco anunciado es un modelo estándar de 26 galones o un LRC antes de sopesar el rango de peso frente al equipamiento.
Qué inspeccionar
El único defecto documentado en el historial de la familia se encuentra en los primeros baupreses del Caliber 33 que fallaron bajo cargas pesadas, un problema que se corrigió posteriormente con una estructura reforzada. Aunque el 35 siguió esa solución, cualquier bauprés debe revisarse para detectar si ha sufrido tensiones o reparaciones previas. Estructuralmente, el casco de fibra de vidrio maciza, la cubierta con núcleo de contrachapado y el encaste de la regala atornillada con pernos de carruaje cuadrados son puntos sólidos que se deben confirmar visualmente; además, la ausencia de contramoldes significa que se debe examinar la unión de los mamparos en busca de cualquier delaminación en las uniones laminadas. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los barcos Caliber 35 se encuentran habitualmente en los Estados Unidos, donde la trayectoria del astillero en el mercado de ocasión y sus constantes reventas los mantienen en circulación. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar la capacidad de combustible estándar frente a la versión LRC, inspeccionar la unión del bauprés con el mamparo, verificar el motor Yanmar 3GM y su acceso, y decidir si los alojamientos ajustados pero honestos se adaptan a su plan de navegación.
- Identifique la capacidad estándar de los depósitos de 26 galones o 35 LRC de 120 galones antes de negociar.
- Revise el bauprés en busca de reparaciones previas por fallos por cargas pesadas.
- Examine las uniones de los mamparos laminados a mano para detectar separaciones.
- Confirme el acceso al servicio del motor Yanmar 3GM a través del cofre de asientos y los escalones.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Caliber 35. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 51.421 € | — |
| jul 25 | 1 | 60.092 € | +16.9% |
| sept 25 | 2 | 55.756 € | -7.2% |
| jun 26 | 2 | 47.129 € | -15.5% |
| ago 26 | 1 | 96.576 € | +104.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Caliber 35 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios.
Desglose por País
5 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 51.421 € | 5 | 3 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 62 | 24 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 59 | 16 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61.139 | 21 | 3 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138.576 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Caliber 33 | 32.5' | $ 43.950 | 12 | 6 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.402 | 10 | 2 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23.200 | 7 | 2 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 89.000 | 7 | 4 |
| Caliber 35Estás aquí | — | $ 59.900 | 5 | 3 |