Niagara 35 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il layout Classic colloca i gavoni a prua — banco da lavoro, scaffali e armadietti — con la cabina armatoriale a poppa, mentre l'Encore passa a una classica cuccetta a V a prua e a una cucina a U a poppa. In entrambi i casi si ottiene un interno rifinito in teak, un ponte di collegamento sopra il tambuccio e un pozzetto descritto come ampio, con sedili alti e profondi gavoni sottocoperta. La versione Encore tende a spuntare prezzi più elevati, ma entrambe condividono lo scafo e la coperta in sandwich di balsa, le falchette sicure e il motore accessibile dietro i gradini del tambuccio.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I sistemi comunemente installati sulla flotta usata includono autopilota, cartografico, sprayhood, acqua calda, bimini e radar, che insieme coprono la navigazione e un riparo di base. Gli aggiornamenti più frequenti riguardano l'energia elettrica — impianti solari e inverter — e la gestione delle vele, con spinnaker e winch elettrici presenti su molte barche. Un aggiornamento frequente degli armatori è l'attrezzatura per la conduzione con equipaggio ridotto, mentre aria condizionata, riscaldamento e coperte in teak compaiono meno spesso. Per un acquirente, il pacchetto energetico indica se la barca può rimanere all'ancora senza presa di banchina, mentre il pacchetto per la gestione delle vele rivela se la navigazione in solitario è realistica.

Cosa ispezionare

Le barche più vecchie richiedono un controllo delle coperte in sandwich di balsa per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua nei punti di attacco dell'attrezzatura di coperta, poiché l'anima del sandwich si estende attraverso l'ancoraggio tra scafo e coperta. Anche lo scafo in sandwich semicollaudato richiede monitoraggio, sebbene la classe non sia nota per problemi di osmosi. La chiglia è massicciamente inserita in una sentina rinforzata con zavorra esterna in piombo, quindi ispezionate la parte anteriore per verificare che il piombo non sia stato danneggiato da eventuali incagli e assicuratevi che non vi siano infiltrazioni d'acqua dal ponte di collegamento. Le lande sono collegate a ginocchi interni accessibili, fortemente laminati allo scafo, e il ponte di collegamento (bridgedeck) deve essere integro per mantenere sicuro il tambuccio. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per queste barche sono il Canada e gli Stati Uniti. Quando si cerca un esemplare, è bene dare la priorità a uno scafo con l'anima in balsa asciutta, una storia di incagli documentata o un bordo d'attacco della chiglia pulito, e un accesso al motore che renda gestibile la proprietà. Verifica la disposizione interna rispetto ai tuoi piani per vivere a bordo, conferma che gli aggiornamenti energetici e per la gestione delle vele corrispondano al tuo stile di navigazione e verifica lo scarico e la ventilazione del gavone del gas propano. Una breve lista di controllo: coperta e scafo in balsa in buono stato, pozzetto rinforzato e integrità della chiglia, motore accessibile, adattabilità dello schema degli interni e presenza di aggiornamenti comuni per l'energia e la gestione delle vele.