Beneteau Oceanis 300 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La barca presenta uno scafo in vetroresina piena con una chiglia ad ala in ghisa e un pescaggio di circa 1,35 m a 1,43 m a seconda del carico, il che la rende ideale per fondali bassi. Appaiono due configurazioni dello scafo: il Clipper standard con chiglia a pinna e la versione con chiglia sollevabile e doppio timone. Sottocoperta, gli acquirenti trovano sei posti letto suddivisi in due cabine in ciliegio, una dinette luminosa con un tavolo da pranzo di dimensioni generose, una cucina a L vicino al tambuccio e un bagno a poppa con doccia stampata come un'unica unità in vetroresina. L'abbondanza di oblò apribili garantisce una forte illuminazione e una buona circolazione d'aria, così anche la barca con chiglia a pinna si rivela spaziosa quando è all'ancora. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

È comunemente installato uno spinnaker, che riflette il piano velico da regata leggera della barca per le navigazioni portanti. Gennaker, acqua calda, docce in pozzetto e autopiloti sono spesso visibili sugli esemplari sul mercato dell'usato; gli ultimi due indicano come molti di questi yacht siano stati allestiti per comode crociere prolungate. Per un acquirente, un autopilota e una doccia in pozzetto segnalano una barca utilizzata per la vera vita a bordo durante le traversate piuttosto che per uscite giornaliere, mentre un gennaker amplia l'intervallo di vento leggero senza richiedere un inventario completo per la navigazione in poppa.

Cosa ispezionare

I problemi noti documentati per questo modello sono pochi, quindi l'ispezione dovrebbe concentrarsi sulle verifiche di base di una barca da crociera di serie di 30 anni anziché su difetti sistematici. Verifica la chiglia in ghisa per corrosione nel punto di giunzione con lo scafo in vetroresina, conferma che il sistema di avvolgimento della randa e del fiocco funzioni senza problemi dato che la facilità di armo dipende da esso, e controlla il gavone di poppa in vetroresina monolitico per escludere crepe o macchie che potrebbero comprometterne la facilità di pulizia. La versione con chiglia sollevabile merita un'attenta ispezione del meccanismo di sollevamento e delle boccole dei doppi timoni per verificare l'assenza di usura.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono regolarmente in Francia, negli Stati Uniti, in Germania, nei Paesi Bassi, in Italia e in Canada. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo pratica è breve: confermare quale versione di chiglia si adatti alle proprie zone di navigazione, cercare un autopilota e una doccia in pozzetto come segni di una barca pronta per la crociera, e ispezionare attentamente la chiglia in ghisa e i sistemi di avvolgimento. Un Clipper ben mantenuto, dotato dello spinnaker standard e dei comfort più comuni, rimane un ingresso sensato nella crociera su Beneteau progettata da Finot.