Guida all'acquisto Beneteau Oceanis 370
Acquistare un Beneteau Oceanis 370 usato significa valutare un progetto di Philippe Briand della fine degli anni '80 che Beneteau ha costruito come parte della seconda generazione di Oceanis. Si tratta di una barca da crociera di oltre 35 piedi con scafo in vetroresina piena, chiglia zavorrata in ghisa e motore entrobordo diesel Volvo Penta, offerta sia in versione con chiglia profonda sia con chiglia ad ala. Per l'acquirente, il suo fascino risiede nella sua natura di comoda barca da crociera costiera orientata al comfort, con impianti semplici e ampia disponibilità di ricambi.
Layout sul mercato dell'usato
L'Oceanis 370 usciva dal cantiere con uno scafo largo — circa 12,4 piedi di baglio massimo — e una disposizione interna a tre o due cabine che privilegia il volume rispetto al peso minimo da regata. La sua coperta e lo scafo in vetroresina piena non richiedono particolari preoccupazioni per la struttura sandwich sotto la linea di galleggiamento, sebbene la coperta sia in tradizionale laminato pieno. La scelta della chiglia è l'aspetto più importante per un acquirente: la chiglia profonda pesca poco più di cinque piedi, mentre la chiglia ad ala si trova a circa quattro piedi e apre le porte ai porti poco profondi. In entrambi i casi, la barca trasporta 48 galloni d'acqua e 24 galloni di diesel, sufficienti per uscite nel fine settimana e per usi costieri più lunghi.
Equipaggiamento e upgrade comuni
La maggior parte delle barche sul mercato dell'usato è già dotata degli impianti che ne facilitano la conduzione: cartografico, bimini, sprayhood, autopilota, randa avvolgibile, pannelli solari e radar sono equipaggiamenti comuni. Aggiunte frequenti includono il riscaldamento della cabina, una plancetta di poppa, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e acqua calda. Gli acquirenti devono tenere presente che l'aria condizionata e le coperte in teak sono meno comuni, solitamente aggiunte da un proprietario piuttosto che dal cantiere. La randa avvolgibile e il motore entrobordo Volvo Penta rimangono gli elementi principali dell'armo e della propulsione da verificare.
Cosa ispezionare
I dati strutturali noti dell'Oceanis 370 riguardano principalmente il collegamento chiglia-scafo e l'integrità dello scafo. Beneteau ha costruito la barca con diverse alternative di chiglia, sia in ghisa che in acciaio; la versione a chiglia profonda pesca circa 1,55 - 1,65 metri (5,1 - 5,4 piedi) mentre la chiglia ad ala pesca da 1,25 - 1,34 metri (4,1 - 4,4 piedi) a seconda dell'ancora di carico. Poiché la chiglia è in ghisa, è necessario ispezionare per verificare l'assenza di corrosione sulla giunzione chiglia-scafo e qualsiasi segno di danno da incaglio, poiché un legame compromesso può minacciare la sicurezza della chiglia. Lo scafo in vetroresina piena deve essere controllato per verificare l'assenza di bolle osmotiche. Verificare che il motore entrobordo Volvo Penta avvii correttamente e che il sistema di avvolgimento funzioni senza incepparsi. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
L'Oceanis 370 si trova in diverse regioni di navigazione consolidate: Stati Uniti, Paesi Bassi, Australia, Grecia, Francia e Spagna. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve e pratica:
- Confermare il tipo di chiglia e ispezionare la chiglia in ghisa per verificare la presenza di corrosione o danni da impatto
- Controllare lo scafo in vetroresina piena per escludere l'osmosi e verificare la solidità strutturale
- Verificare il funzionamento della randa avvolgibile e del motore diesel Volvo Penta
- Notare quali comfort siano di serie rispetto a quelli aggiunti successivamente dall'armatore (riscaldamento, aria condizionata, teak)
- Adattare il pescaggio della chiglia alle zone di navigazione previste
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Beneteau Oceanis 370. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 14 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 34.233 € | — |
| apr 25 | 1 | 42.855 € | +25.2% |
| mag 25 | 2 | 34.233 € | -20.1% |
| lug 25 | 1 | 25.653 € | -25.1% |
| set 25 | 2 | 51.725 € | +101.6% |
| ott 25 | 1 | 42.812 € | -17.2% |
| nov 25 | 3 | 64.500 € | +50.7% |
| dic 25 | 2 | 42.812 € | -33.6% |
| gen 26 | 7 | 42.855 € | +0.1% |
| feb 26 | 1 | 38.179 € | -10.9% |
| mar 26 | 2 | 67.775 € | +77.5% |
| apr 26 | 7 | 100.543 € | +48.3% |
| giu 26 | 2 | 45.872 € | -54.4% |
| lug 26 | 2 | 38.607 € | -15.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Beneteau Oceanis 370 coprono 9 paesi. Stati Uniti guida con 11 annunci (42.3%), seguito da Paesi Bassi e Australia.
Ripartizione per Paese
26 annunci · 9 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 42.812 € | 11 | 2 | 42.3% |
| Paesi Bassi | 59.825 € | 4 | 0 | 15.4% |
| Australia | 67.775 € | 3 | 0 | 11.5% |
| Francia | 54.000 € | 2 | 0 | 7.7% |
| Grecia | 111.767 € | 2 | 0 | 7.7% |
| Danimarca | 108.086 € | 1 | 0 | 3.8% |
| Spagna | 50.000 € | 1 | 0 | 3.8% |
| Svezia | 53.135 € | 1 | 1 | 3.8% |
| Singapore | 100.544 € | 1 | 0 | 3.8% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 80.000 | 132 | 41 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 119.000 | 120 | 29 |
| Beneteau OCEANIS Oceanis 331 | 33.96' | $ 58.415 | 84 | 21 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75.747 | 57 | 19 |
| Beneteau Oceanis 400 | 40' | $ 70.165 | 55 | 8 |
| Beneteau Oceanis 390 | 38.33' | $ 53.606 | 44 | 17 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 69.619 | 36 | 6 |
| Beneteau Oceanis 350 | 33.83' | $ 34.377 | 35 | 8 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 370Sei qui | — | $ 58.267 | 29 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 37.1 | 37' | $ 64.585 | 17 | 6 |
| Beneteau Oceanis 320 | 30.28' | $ 38.021 | 16 | 6 |