Beneteau Evasion 29 in vendita e panoramica del mercato

André Bénéteau·1980 – 1984·~100 hulls·Beneteau
Beneteau Evasion 29 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
30.84' · 9.4 m
Disloc.
8818 lbs · 4000 kg
Primo anno
1980

Il Beneteau Evasion 29 è un motoveliero di costruzione francese introdotto nei primi anni '80 e progettato da André Bénéteau, imbarcazione che lo stesso cantiere ha descritto come un lussuoso motoveliero. Concepito come un progetto da crociera della sua epoca, l'Evasion 29 abbina uno scafo in vetroresina piena con una lunga chiglia a pinna e un timone su skeg, una configurazione che ne sottolinea la vocazione a essere una barca da crociera costiera e d'altura stabile e marina, piuttosto che una barca da regata.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
29.000 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
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Paesi con annunci
1
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2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Beneteau Evasion 29

Cercare sul mercato dell'usato un Beneteau Evasion 29 significa valutare un motorsailer di costruzione francese dei primi anni '80, progettato da André Bénéteau, caratterizzato da uno scafo in vetroresina piena, una lunga chiglia a pinna e un timone su skeg. Si tratta di barche costruite come comode barche da crociera piuttosto che per regate, e la flotta usata riflette questo programma originale sia nella disposizione degli interni che nell'attrezzatura.

Layout sul mercato dell'usato

L'Evasion 29 presenta tipicamente una cuccetta a V a prua, un ampio salone con dinette convertibile e una cabina o cuccetta a poppa, offrendo da quattro a sei posti letto. L'altezza interna è di circa 6 piedi. La cucina è a poppa vicino al tambuccio, dotata di fornello, lavello e spazio di stivaggio; la barca include inoltre una funzionale stazione di carteggio e un bagno chiuso con doccia. Le versioni variano tra l'armo a cutter e lo sloop in testa d'albero, con una superficie velica dichiarata di circa 490 piedi quadrati su uno scafo di 28,87 piedi con baglio massimo di 10,17 piedi. Il dislocamento è di 8.818 libbre con un rapporto zavorra/dislocamento del 40 %; un motore diesel di circa 30 CV (spesso un Volvo Penta MD11C) si affianca a una capacità carburante di 40 galloni e di acqua di 53 galloni. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, acqua calda, autopilota, cartografico, riscaldamento e AIS sono dotazioni comunemente installate sugli Evasion 29, il che significa che la maggior parte degli acquirenti può aspettarsi una barca calda e navigabile con i moderni ausili elettronici già installati. Per un motorsailer di quest'epoca, questa combinazione è fondamentale: il riscaldamento estende la navigazione durante le stagioni intermedie, l'autopilota e il cartografico riducono il carico di lavoro con equipaggio ridotto sotto l'armo a cutter o sloop, e l'AIS offre una migliore consapevolezza della situazione. La presenza dell'acqua calda insieme al bagno separato con doccia evidenzia le inclinazioni della barca per la vita a bordo piuttosto che per il puro daysailing.

Cosa ispezionare

Lo scafo in vetroresina piena e la lunga chiglia a pinna dell'Evasion 29 sono facili da perquisire, ma gli acquirenti dovrebbero verificare l'attacco del timone su skeg e le condizioni del Volvo Penta MD11C originale, dove installato, data l'età della barca. La vicinanza della cucina al tambuccio e il layout della cabina di poppa rendono prudente controllare per infiltrazioni d'acqua vicino alla cuccetta di poppa e intorno alle guarnizioni del tambuccio. L'ispezione dovrebbe seguire i normali controlli di età appropriati per la vetroresina e il motore diesel.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

L'Evasion 29 si trova tipicamente nei Paesi Bassi. Per un acquirente, il punto di forza è rappresentato da un motorsailer confortevole con scafo solido, interni adatti alla crociera e spesso dotato di elettronica moderna:

  • Aspettatevi caldaia, autopilota, cartografico, AIS e acqua calda di serie
  • Verificate l'integrità dello skeg del timone e la storia delle manutenzioni del motore diesel
  • Controllate l'impermeabilizzazione del tambuccio e della cuccetta di poppa rispetto all'umidità
  • Abbinate la versione dell'armo (cutter o sloop in testa d'albero) allo stile di navigazione previsto

Dove sono pubblicati

Gli annunci Beneteau Evasion 29 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Paesi Bassi29.000 €10100.0%

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Confronto tra pari

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Beneteau Evasion 29Sei qui$ 33.59120

Domande frequenti

01Quanto costa un Beneteau Evasion 29 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Beneteau Evasion 29 usato negli ultimi 12 mesi è 29.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
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I modelli comparabili includono Moody 29, Beneteau Evasion 32, Beneteau Evasion 34. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.