Guida all'acquisto Finnsailer 29
Il FinnSailer 29 MS è un motorsailer progettato da Primrose nei primi anni '70, costruito da Turku Boatyard e altri cantieri in Finlandia, che è diventato un nome noto sul mercato dell'usato del Nord Europa. Con uno scafo di 29 piedi con chiglia lunga e costruzione in vetroresina piena, si rivolge agli acquirenti che desiderano una barca da crociera stabile e semplice con serbatoi reali, piuttosto che una barca da regata leggera.
Layout sul mercato dell'usato
I layout armatoriali a tre cabine sono la disposizione più comune in acqua, anche se spuntano regolarmente sia le versioni armatoriali che quelle ex-charter. Gli esemplari ex-charter sono diffusi e tendono ad avere un maggior numero di ore di moto e un uso più duro; pertanto l'acquirente dovrebbe valutare attentamente la provenienza insieme al layout stesso. Sei posti letto, una cucina e un bagno descrivono il programma interno di tutta la gamma.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sul mercato dell'usato, riscaldamento, pannelli solari e un inverter sono spesso installati, insieme a un congelatore, alla plancetta di poppa, all'autopilota e al cartografico come upgrade standard che gli acquirenti incontrano frequentemente. Insieme, questi elementi significano una barca in grado di gestire i consumi domestici in silenzio all'ancora e di condurre il turno di guardia senza costanti interventi al timone. Il motore diesel Perkins con trasmissione ad albero rimane la propulsione principale, e il serbatoio carburante da 300 litri consente lunghe navigazioni a motore.
Cosa ispezionare
Lo scafo in vetroresina piena e la forma a chiglia lunga del FinnSailer 29 sono semplici, ma gli acquirenti dovrebbero comunque confermare che la trasmissione ad albero e l'installazione del motore diesel siano in buono stato, e controllare le dimensioni delle manovre fisse dell'armo in testa d'albero — drizze a 21,6 metri con diametro di 8 mm, scotte a 22,2 metri con diametro di 10 mm — per verificare età e presenza di fatica. Verificate eventuali riparazioni documentate all'osmosi su uno scafo specifico prima di procedere all'acquisto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il FinnSailer 29 si trova tipicamente in Danimarca e nel Regno Unito. Per chi sta valutando l'acquisto, la lista dei controlli è la seguente: confermare se l'esemplare proviene da charter o è stato gestito dal proprietario; ispezionare il motore diesel, la trasmissione ad albero e le manovre; verificare che i serbatoi e gli aggiornamenti al riscaldamento o all'inverter funzionino correttamente; e ispezionare lo scafo in vetroresina per individuare eventuali interventi di riparazione documentati.
- Preferite i layout armatori a meno che l'uso per il charter non sia accettabile
- Testate il motore Perkins e la trasmissione ad albero sotto carico
- Verificate che i pannelli solari, l'inverter e l'autopilota siano operativi
- Ispezionate le manovre fisse secondo le lunghezze e i diametri indicati
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Finnsailer 29. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 12.764 € | — |
| apr 26 | 1 | 15.489 € | +21.3% |
| lug 26 | 1 | 16.836 € | +8.7% |
| ago 26 | 3 | 17.555 € | +4.3% |
| set 26 | 1 | 16.124 € | -8.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Finnsailer 29 coprono 2 paesi. Danimarca guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Regno Unito.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Danimarca | 15.807 € | 4 | 2 | 57.1% |
| Regno Unito | 17.555 € | 3 | 3 | 42.9% |
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