Guida all'acquisto Moody 29
Cercare sul mercato dell'usato un Moody 29 significa valutare uno sloop compatto progettato da Angus Primrose e costruito da Marine Products Ltd tra il 1980 e il 1983, prodotto in soli 145 esemplari. Si tratta di barche da crociera costiera a baglio generoso e dislocamento leggero, piuttosto che di imbarcazioni per navigazioni d'altura.
Layout sul mercato dell'usato
Il Moody 29 è uno sloop con chiglia a pinna e armo in testa d'albero di circa 29,5 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA) con un pescaggio ridotto di circa 4,5 piedi che lo rende facile da ormeggiare nei porti turistici più modesti. Il suo scafo largo offre più spazio interno rispetto alla maggior parte dei progetti simili, quindi l'esemplare tipico dell'usato si presenta come una spaziosa barca per il fine settimana piuttosto che come una barca da regata svuotata. Ci si può aspettare il classico motore diesel Bukh da 20 cavalli con trasmissione ad albero.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte dei Moody 29 sul mercato è dotata di autopilota e cartografico come strumenti di navigazione di serie. Sono frequenti anche l'acqua calda e il tendalino paraspruzzi; molti esemplari dispongono di spinnaker e di una configurazione per equipaggio ridotto per facilitare la conduzione in solitario. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori includono riscaldamento in cabina, pannelli solari, bimini e zattera di salvataggio. Per un acquirente, l'autopilota e il cartografico riducono le incertezze sull'elettronica, mentre un armo per equipaggio ridotto e un tendalino ben documentati indicano una barca che viene navigata spesso e si prende cura di essa.
Cosa ispezionare
La visita dovrebbe concentrarsi sugli elementi tipici legati all'età per uno sloop in vetroresina degli anni '80. Verificare che il Bukh DV20ME avvii pulito e controllare lo scafo in vetroresina piena per escludere la presenza di bolle osmotiche. Accertarsi che la zavorra in ghisa e l'attacco della chiglia a pinna non presentino trasudamenti sulla giunzione con lo scafo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Moody 29 si trova principalmente nel Regno Unito e in Irlanda. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve:
- Commissionare una perizia sull'opera viva e sulla carena in vetroresina piena.
- Eseguire il Bukh DV20ME e visionare i registri di manutenzione.
- Ispezionare la giunzione chiglia-scafo per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni.
- Confermare il corretto funzionamento dell'autopilota e del cartografico.
- Verificare la presenza di un piano di manovra semplificato documentato.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Moody 29. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 8 | 14.864 € | — |
| ott 25 | 4 | 15.129 € | +1.8% |
| nov 25 | 1 | 15.100 € | -0.2% |
| gen 26 | 1 | 8745 € | -42.1% |
| mar 26 | 1 | 17.432 € | +99.3% |
| apr 26 | 13 | 15.100 € | -13.4% |
| mag 26 | 1 | 11.900 € | -21.2% |
| giu 26 | 5 | 12.950 € | +8.8% |
| lug 26 | 3 | 17.432 € | +34.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Moody 29 coprono 2 paesi. Regno Unito guida con 32 annunci (86.5%), seguito da Irlanda.
Ripartizione per Paese
37 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 15.100 € | 32 | 6 | 86.5% |
| Irlanda | 12.950 € | 5 | 2 | 13.5% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 29 | 28.42' | $ 17.597 | 69 | 12 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43.477 | 59 | 13 |
| Moody 29Sei qui | — | $ 16.986 | 37 | 8 |
| Moody 27 | 27.67' | $ 14.947 | 28 | 9 |
| Moody 30 | 30' | $ 17.423 | 27 | 6 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.415 | 19 | 2 |
| Colvic Sailor 29 | 29.5' | $ 22.931 | 8 | 0 |