Design e costruzione
Il California 5.50 è una barca a vela a chiglia singola da diporto, costruita prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, una combinazione che trasmette un'aria di sincera Beneteau d'epoca piuttosto che di effimero lusso. Lo scafo presenta un dritto di prua inclinato e uno specchio di poppa angolato, mentre l'opera viva è offerta sia con una chiglia lunga fissa sia con la doppia chiglia opzionale per esplorare fondali più bassi. Un timone sullo specchio di poppa collegato a una barra offre una sensibilità diretta alla ruota e mantiene il sistema di timoneria visibile per un facile controllo. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 18,04 piedi, una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 14,44 piedi, un baglio massimo di 7,55 piedi e un dislocamento di 1.433 libbre, la barca è leggera da trasportare su carrello ma tiene la rotta come un piccolo cabinato da crociera; la velocità di scafo di 5,09 nodi e l'indice di capovolgimento di 2,68 la collocano saldamente nella fascia stabile e permissiva dello spettro delle barche tascabili.
Armo e Manovrabilità
A prua, il 5.50 utilizza un armo a sloop frazionato di tipo Bermuda, con albero in alluminio appoggiato in coperta e manovre fisse in cavo d'acciaio inossidabile: semplice, riparabile e ben adattato alla modesta superficie velica di 150,7 piedi quadrati. L'albero appoggiato in coperta riduce i carichi sulla tuga anziché su un puntello di compressione sottocoperta, il che si adatta perfettamente a un progetto carrellabile che gli armatori solitamente disalberano per il trasporto. Il rapporto superficie velica/dislocamento di 18,97 suggerisce che la barca sia vivace con vento fresco senza essere sovravelata per la navigazione con equipaggio ridotto, e la barra di timone dietro un timone sullo specchio di poppa mantiene l'impatto della ruota immediato.
Accommodations
Sottocoperta, il California 5.50 offre posti letto per due persone in una cuccetta a V doppia incassata nella cabina, un layout che privilegia una vera cuccetta rispetto ai divani di poppa in uno scafo così compatto. Non c'è alcuna pretesa di avere un grande salone; la barca è prima di tutto una piccola barca da crociera e la cuccetta a V è il cuore degli interni. Le finiture in legno presenti in tutta la cabina addolciscono lo scafo in vetroresina e rafforzano il concetto di "day-sailer con capacità di pernottamento". (1)
Il verdetto
Il Beneteau California 5.50 è un piccolo cabinato carrellabile e diretto che offre una sorprendente quantità di reale navigazione per i suoi 18 piedi. Il progetto di André Bénéteau è facile da gestire, semplice da armare ed è ben adatto ai ruoli di barca da pesca, day sailer e pocket cruiser dichiarati al momento del lancio.
Vantaggi
- Costruzione in vetroresina francese carrellabile con finiture in legno
- Armo a sloop frazionato con albero in alluminio appoggiato in coperta per facilitare il trasporto su carrello
- Chiglia lunga fissa o doppia chiglia opzionale per navigare in acque diverse
- Sistemazione con cuccetta a V doppia per due persone in un vero pocket cruiser
Svantaggi
- Limitato a due posti letto senza salone separato
- Sposto fuori produzione dal 1988, quindi esistono solo esemplari usati
